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这些车再没人买,真的要歇菜了!问题到底出在哪?

By 家穷人丑 •  2019-02-08 08:02 •  6次点击 短消息


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来源:懂车

2018年真的是一个非常特殊的一年,年初楼市火热,每天关于房价的新闻不断。比如“几千人排队买房、什么哪里抢房了”,更严重的就是什么“敢离婚买房子的都是真爱”,而到了最后专家又出来宣布了一个“六个口袋”的说法。



上半年还如火如荼,到了下半年政府出台各种新规之后,网上又爆出了万科喊出口号“活下去”,购房者打砸售楼处等等。真的是喜怒无常的一年,那么车市是否也一样呢?



其实车市也差不多,上半年全国汽车销量一直都是增长的趋势,但是到了下半年销量一下就下滑的非常严重,这也就导致了很多车企搞活动、降价等等。甚至连通用、福特这种美国百年汽车品牌也都面临着裁员、调整等等情况。



所以面对这么残酷的市场情况,这几款车要怎么办呢?因为它们的销量一直就不是非常乐观,同时又遇到了目前市场冷淡的情况,如果再不努力这几款车可能真的要凉了!


雪铁龙-DS6

厂商指导价:20.69-27.29万

市场优惠:2-3万

11月销量:19台



DS作为雪铁龙旗下的高端品牌,一直都是以时尚与浪漫巴黎等独特设计元素为主题。所以在造型设计方面DS旗下的全部车型都是非常有特点的,即便是现在的千篇一律的汽车时代,DS也绝对是一颗独有的“蓝莲花”。



DS6也同样是为数不多的“蓝莲花”之一,但是恰恰由于它的造型过于独特,让这个来自法国的“绅士”有一些水土不服。因为它对于大部分中国消费者来说过于新颖,甚至于不能完全接受。



而除了过于独特的外观设计之外,DS6这台车的定价可能还是稍稍高了一些。因为毕竟是一个小众品牌,消费群体相对较小,另外20万级SUV车型又是目前汽车消费的主力军,竞争对手太多。所以如果DS6能够降低它的入门价格,让更多的人能够买得起才是关键。



最后除了价格与品牌影响力,DS6的动力系统也是同级别当中比较弱的。毕竟都到了20万的价格区间,还仅仅装配一台1.6T 167马力的发动机,确实是不能满足大部分人对动力的需求。


宝沃-BX6

厂商指导价:18.28-19.98万

市场优惠:暂无

11月销量:5台



宝沃是最近几年冒出的“德国”国产品牌,是一个曾经的德国品牌被中国收购的品牌。虽然宝沃宣传了它旗下的车有很多很多“德国基因、德国技术”等等,但是它归根到底还是一个国产品牌啊。



那么我们先不说品牌,先来说说这台宝沃-BX6这台车怎么样!首先外观我个人就不是很喜欢,给我一种“圆圆”的感觉,也没有什么突出的特点。另外它跨界SUV的后尾箱,让我看上去有些不协调。



除了外观有点“四不像”之外,它的内饰设计更让“哑口无言”。因为它的内饰设计真的是有点“宝马”,虽然并不是与“宝马”完全一样,但是也并没有差很多,整体感觉还是跟某些国产车一样。有点“山寨”气息。



最后价格,不得不说宝沃真的是非常有勇气,入门级别车型既然能够到达18万的售价。我真的是有些佩服,但是想一想它的销量也就想通了。因为大家的眼睛也都是雪亮了,所以卖不好也是自找的。


JEEP-自由光

厂商指导价:18.58-31.98万

市场优惠:暂无

11月销量:329台



JEEP一直是男人们比较喜欢的品牌,但是最近几年JEEP除了牧马人的销量没有下滑之外,其他车型的销量都一直都不是很乐观。自由光当然也是其中之一,毕竟是一款上市时间较长的车型了。



所以销量有所下降也能够理解,只是下滑超过90%是我万万没想到的。我认为出现这样严重的大幅度销量下滑,主要原因就是因为,今年上市的新车比较多。自由光作为一款“老车”,在外观与内饰设计的竞争力相对较弱。



除了设计之外,自由光对于入门级车型太过小气,尤其是动力系统。20万一下的车型搭载的都是2.0L155马力自然吸气发动机,在动力上与目前市场上的同价位车型竞争力较弱。



所以希望厂家能够快速调整,在自由光没有失去全部市场之前挽回消费者。增加一些比较吸引人、高性价比的配置。


总结


三台车销售不好的原因各有不同,但是都存在的一个通病就是入门定价过高或者入门车型配置较低。所以希望厂家能够尽快改善,争取改变目前市场遇冷的情况。

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