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加劣质的汽油会导致什么问题?

By 我行我速 •  2019-01-13 04:03 •  6次点击 短消息


对于有车族来讲,加油已经成为日常生活的一部分。对此,消费者最关心的就是油品,而消费者眼中的油品指的是汽油的综合品质,包括了耐烧、爆震、积碳等。如果加的油油品不好,汽车会出现什么问题呢?



一、如果油品非常差,就会出现加速无力、因为劣质汽油燃点较低,发动机经常性爆燃,严重的可能直接趴窝!

前段时间遇到款揽胜,因为加注个人加油站92#汽油,后来光冒烟,不跑!经检查是因为油品不行,最后换了95#汽油故障消失!



二、很多车型,正行驶过程中,发动机故障灯亮!用电脑检测是P0133 氧传感器响应慢!



这类故障,基本就是油品太差导致的,长时间使用此汽油,就会使氧传感器跟三元催化中毒,失效!

三、氧传感器跟三元催化中毒,失效!不排除电控问题,导致混合气浓,间接影响三元跟氧传感器!

三元催化失效也会报电脑故障!拆下来看的话,如果三元催化的小孔大面积堵塞的话,说明前段时间用的汽油油品差,导致其堵塞和稀有金属破坏!



四、造成打火汽油味特浓!

早晨车凉,混合气浓是正常的!但是如果汽油味太大的话,不排除缸内积炭太多或者汽油质量不合格!

五、劣质汽油因为掺假,杂质太多!时间长了容易造成喷油嘴堵塞,汽油滤芯堵塞,尤其是劣质汽油时间长了,汽油自身就会产生油泥,成色好点的汽油稍微差点!



汽油是怎么调成的


汽油调和分为简单调和、纯粹调和,中石油、中石化等主营单位以及地方炼厂调和操作相对简单;而社会单位调和手段则相对复杂,属于纯粹调和。



1、 炼厂加工原油,经过催化裂化装置产出90#汽油,加氢脱硫精制之后,除了辛烷值略有欠缺,其他指标基本能够符合要求。炼厂只需要在保证不影响其它指标的前提下,将辛烷值提升至93即可,这时候,诸如MTBE、MMT等抗爆剂产品发挥作用的时候到了,只需要在90#汽油中混掺8%-12%MTBE等产品,混合均匀,即可得到满足要求的93#汽油,操作十分简单,一般在炼厂内部进行操作。

2、 社会调和单位利用诸多化工原料调和生产汽油,操作技术要求严格,调和方案各有千秋。不同的调和原料甚至不同指标的同种原料均对调和方案选取产生巨大影响,调和手段更是纷乱复杂,可谓是法门三千,凭君各取一瓢。具体的调和原料和调和工艺,限于篇幅就不做更多介绍了。

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