风轻剑客孤';?>

首页 / 财经

车友两度进化宽体宝马E46,换上M54引擎为经典续命!

By 风轻剑客孤 •  2019-01-11 13:03 •  4次点击 短消息

    「这里是数百万改装车友的聚集地」

每天为您提供以下精彩改装内容

热点

资讯

案例

视频

互动


来源:改装车(微信号:iModifiedCar)

作者:改哥(转载请保留该段文字,否则必举报抄袭者)


在宝马众多3系里,E46应该算是极为经典的一款车型了,无论是走姿态还是性能方面的改装,都有很大的发展空间。甚至有不少手工达人,会用E46作为基础蓝本,改头换面变身成R34等经典车。但这样不免让人感到可惜,因为E46原本就是一辆极为经典的车型了,今天就给大家介绍一辆山东车友小康的宝马E46改装案例。




这辆车是车主在2018年7月时购买的,在买回来第二天,车主就直接开始了姿态路线的改装。"因为我从小就十分喜欢改装车,长大以后也慢慢的把改装发展成自己事业,算是自己的个人爱好吧。"



在第一阶段的时候,车主原本只是打算做一些相对比较简单的改装,但由于前任车主保养的不是太理想,导致发动机废气太大,所以车主索性直接换上了M54 3.0L的发动机,同时对机舱进行了翻新。



而调试好之后,车主便装上了一套基础版的气动和定制手工宽体,不过在这里需要提醒一下大家,在切割宽体加工时,那些焊接位一定要做好防锈。



当防锈做好之后,便开始漆层的处理,最后贴上镭射白的贴膜,第一阶段的改装基本就完成了。



"在改装完成后,我开着这辆E46去参加了属于它的第一场改装车聚会,虽然还是挺圆满,但看了其他一些宽体E46大神后,感觉自己的改装还是属于小打小闹,就这样再次深深的被毒了一番。"




最让车主难忘的,应该就是第二阶段的改装,而这次基本上把全车能改的地方,全部都做了改动,而且是很费脑细胞的改装。因为基础气动还是达不到车主的欲望,所以这次直接换了一套ACCU的气动避震和宽体套件以及刹车系统。



虽然看上去折腾的挺多,但在改装路上车主倒是没有走太多的弯路,不过坎坷的事情就非常的多。撕掉只贴了10天的镭射白贴膜,开始安装宽体时,发现各种细节上的处理真的好费脑子,甚至为了细节上的完美,在底层部分车主就话了10多天的时间。 



由于E46的底盘并不像日系车那样,可以用简单的方法去调式倾角和束角,所以车主为了让车子有完美的倾角,在底盘方面下了很大的功夫,改动了比较多的部位。"俗话说无宽体不倾角,个人感觉德系车底盘调节真的要比日系车头疼很多。"



外观处理好了,内饰方面当然也进行翻新,车主采用的是大红色整包带星空顶,红色代表运动看上去给人一种十分骚气的感觉。



这次车主也没有再次使用镭射白的贴膜,而是选择了时下流行的水泥灰。"在最后将近完工的那几天,那种迫不及待的心情真的特别难受了,历时2个月也赶上了第二次的聚会。"



"改装不都是这样吗?每个爱好改装的玩家都是一点一点地把座驾打造成自己喜欢的模样。而最让我满意的就是内饰和宽体,因为花的心思太多了。"



"自此之后,在本地或周边的聚会,基本上每一场我都会去参加。而我身边有很多朋友都会调侃我说'改装车其实就是最大的同性恋交友平台',因为在聚会上基本上都不会看到有女的,但即使这样,也是不能阻止我对改装的那份热情。"



改装清单


ACCU气动避震

移植宝马M54 3.0L发动机总成

程序调校、CGW阀门尾段四出

手工头段中段排气、全艳红内饰

星空顶、BREMBO前后大4刹车套装

艾利水泥灰改色膜、底盘倾角束角

M3碳纤维后唇、M3碳纤维尾翼

M3前后包围、M3叶板风口

宽体套件、秀山大灯总成

18寸轮毂 前8.5 后9.5J、BLOX锻造螺丝

定制法兰盘、M3碳纤维方向盘

M3仪表、李子串、前顶吧、鱼眼


车主/ 小康

 摄影师/ Lhh0107

责任编辑/ 余丞滨

0 回复 添加回复

回复

用户中心

登录 没有账号请 注册

广告位

可靠云cdn为本站提供cdn加速 咨询购买广告位请加QQ:24470850
  • 官方讨论群:40683355
  • 迅雷VIP群:11946109
  • 业务QQ: 24470850