洁白的希望';?>

首页 / 财经

2018卖得最好的日系品牌出炉!公认最好开的它,竟然垫底!

By 洁白的希望 •  2019-01-08 23:02 •  9次点击 短消息

EV导购

专注于新能源车资讯及导购

关注


虽然消费者心里对日系车的争议比较大,但身体是诚实的,看看销量就知道了。2019年伊始,各大车企陆续公布了2018年的年终销量报告,日系里一汽丰田、广汽丰田、东风本田、广汽本田以及东风日产的销量都已经出炉了。


/ 本田汽车 /

2018年总销量:1438392辆


2018年本田汽车在国内的总销量超过140万辆,其中东风本田贡献了697015辆,广汽本田贡献了741377辆。从数据上看,2018年国内两家本田合资车企的表现不相上下。而且,2018年的本田是比较敏感的,没想到,它依旧是最受欢迎的日系品牌。


/ 东风本田 /

2018年总销量:697015辆


东风本田2018全年累计销量达697015辆,而根据此前官方数据,其2017全年销量为727025辆,因此年销量跌了4.1%。



表现最为抢眼的当属“神车”思域,超20万辆的年销量占东风本田整体销量的28.7%,相比2017年的17.6万辆劲增13.6%,同时它也成为本田在华首款年销量破20万辆的车型。



2018年CR-V的销量受到一定影响,但依旧能实现销量超10万辆,看来撇除机油问题,消费者对CR-V其他方面是非常满意的了,购买热情不受影响。



2019年,东风本田将继续向轿车市场发力,推出全新轿车享域和首款纯电动轿车,前者定位为广汽本田全新凌派的姊妹车型,后者是基于小型SUV打造的纯电动SUV,预计是广汽本田理念VE-1的姊妹车型。


/ 广汽本田 /

2018年总销量:741377辆


2018年全年广汽本田累计销量742220辆,东风本田是同比微跌,广汽本田则是同比微涨5.1%。旗下多款车型的销量都很给力,雅阁、凌派、缤智、飞度的全年累计销量均超过10万辆。



作为“日系三强”之一的雅阁在2018年4月份迎来了全新换代,凭借着更加年轻化的家族设计、强劲的动力表现以及智能的互联科技等优势,取得了不错的销量成绩。12月的单月销量达到24566辆,同比增长61.5%,2018年累计销量176770辆,同比增长18.1%,连续两个月占据中高级轿车市场销量冠军。雅阁锐·混动的表现也不遑多让,12月销量为2410辆,全年累计销量18710辆,同比增长22.4%。



同样在2018年迎来全新换代的还有凌派,新车外观、内饰均采用与雅阁类似的全新设计语言,风格更为年轻动感,尺寸也更大,并配备全新1.0T三缸涡轮增压发动机。其12月份销量为18198辆,同比增长133.9%,2018年累计销量为113107辆,成为了广本的主力车型之一。



2019年飞度将迎来更新,目前全新飞度已经在海外开启了路试,新车应该会在2019年秋季发布,广汽本田会同步国产。奥德赛也将迎来更新,混动版本的推出已经列上了日程,预计会搭载与全新雅阁锐混动相同的混动系统,采用2.0L+电动机的动力组合,搭载本田最新的i-MMD混动系统,匹配传统的CVT无级变速箱。畅销的缤智会推出中期改款版本,长、高增加,配置也会有调整。新能源方面也不会落下,首款纯电动SUV——VE-1以及广汽本田首款插电式混动SUV——世锐都会陆续到来。


/ 丰田汽车 /

2018年总销量:1300314辆


2018年丰田汽车在国内的总销量超过130万辆,其中一汽丰田贡献了720306辆,广汽丰田贡献了580008辆,一直以来国内用户似乎都对一汽丰田更加偏爱。


/ 一汽丰田 /

2018年总销量:720306辆


2018年一汽丰田累计零售销量为720,306辆,相比2017年的70.6万辆仅增长2%,2018年一汽丰田总体市场份额占比为3.2%。



主力走量车型必然是卡罗拉,2018年它累计零售销量达到376,719辆,其中燃油版累计销售29.4万辆,而双擎销量也同比增长了41%,达到8.24万辆。未来卡罗拉还将推出插电混动版本,纯电行驶续航里程可达到55km,综合工况油耗为1.4L/100km,还可以和自主的插电式混动车一样享受免购置税、免车船税以及免费车牌的福利,特别是对北上广这些纯燃油车需要摇号的城市来说,卡罗拉双擎E+无疑有着得天独厚的优势,销量会比较可观。



一汽丰田最给力的SUV是RAV4荣放,销量累计达14.69万辆,同比增长14.3%。而全新上市的紧凑型SUV奕泽2018年累计销量为22,160辆,销量一般,而且首批次车型因变速箱部件问题召回,更换无级变速器总成,对其口碑产生一定影响,竞争力也大受影响。



皇冠虽然已经来到了生命周期末端,但仍能保持月销3000多台的成绩,值得点赞。不过今年3月亚洲龙正式推向市场后,皇冠作为旗舰轿车的地位无疑将被大大减弱。除了卡罗拉PHEV、亚洲龙燃油与双擎版,新一代RAV4荣放等车型也将在今年陆续投放,会进一步丰富产品线和加强产品力。


/ 广汽丰田 /

2018年总销量:580008辆


广汽丰田2018年的年销目标是58万辆,实际总销量为580008辆,真的是险险的达标了。不过今年车市总体大环境不好,广汽丰田能超额完成目标,并达到32%的同比增速,实属不易。



主力功臣必然是中高级轿车——全新第八代凯美瑞。丰田TNGA架构的背书,新车车身尺寸较上一代车型全面加长,让全新凯美瑞在产品力上得到了质的飞跃,整体表现位居中型轿车市场前列。2018年,凯美瑞累计销量158822辆,同比增长97%,其中凯美瑞2.5L+HEV十分畅销,即使优惠少,20万预算购买的比例也能超过60%。



SUV市场的贡献者必然是汉兰达,累计销量达到101328辆。汉兰达是合资中型SUV中的“标杆级”产品,2018年初针对外观和配置进行了全方位升级,竞争力进一步提升。另外,汉兰达的终端优惠一直很少甚至需要加价提车,却仍能处于供不应求的状态,可见大家对汉兰达的喜爱有多深了。



2019年的广汽丰田会有两款新车,分别是全新雷凌以及雷凌双擎E+。换装新TNGA平台的新款雷凌将比卡罗拉更激进、夸张,操控乐趣和驾驶感受也会有明显提升。雷凌双擎E+是一款PHEV插电混动车型,采用双电机,续航表现会比目前市场的不少车型更好。至于会不会有其他的惊喜车型,我们会继续追踪。


/ 东风日产 /

2018年总销量:1166696辆


东风日产2018年累计全网终端销售1166696辆,同比增长3.9%,1-11月居合资品牌市场占有率9.8%、总体市场占有率5.3%的优异成绩。



2018年,东风日产的SUV产品累计销量高达455634辆,同比增长15.2%。其中,奇骏贡献了204597辆,传承欧式驾控基因的逍客全年累计终端销售也达到了165703辆,同比增长4.9%,兄弟俩联手斩获了大半的数据。



轿车市场的轩逸更是不负众望,12月销量再创新高达到60883辆,同比增长19.6%,全年累计销量46.36万辆,几乎是一款轿车抵得上东风日产整个SUV市场的成绩了。另外,12月焕新上市的第七代天籁也在斩获11990辆,环比增长6.6%,未来的市场表现更值得期待。



想当初天籁上市的时候,东风日产同时开启了智行2022导入计划,到2022年,东风日产将投放10款智行车型,并在2020年推出4款搭载L2级别自动驾驶系统车型,2022年将推出2款搭载L3级别的自动驾驶车型,向智行计划稳步前进。对于2019年的东风日产来说,可能出现的新车有,全新轩逸/中期改款楼兰/中期改款西玛,以及一系列的新能源车型。


/ 马自达汽车 /

2018年总销量:272322辆


2018年马自达汽车在国内的总销量超过27万辆,其中一汽马自达贡献了108970辆,长安马自达贡献了163352辆。看完两田一日的销量数据,再看马自达的数据,真的心疼它。


/ 一汽马自达 /

2018年总销量:108970辆


2018年,一汽马自达的市场终端表现不太理想,尤其是下半年,月销量下跌成了常态,其2018年的累计销量为108,970台,同比减少了12.3%。



一汽马自达目前的在售车型包含中级运动轿车阿特兹、SUV马自达CX-4以及另一款进口敞篷车MX-5 RF。阿特兹已上市4年了,处于产品末期,目前价格仍比较坚挺,优惠力度在1万元左右。而且凯美瑞、雅阁、天籁等相继换代,对阿特兹销量的冲击还是很大的。马自达CX-4于2016年6月份上市,2018年平均月销量在5000辆左右。MX-5注定不是走量车型,月均销量在500辆左右。


/ 长安马自达 /

2018年总销量:163352辆


长安马自达销量为163,352台,同比减少11.8%。受2018年中国车市整体下行压力影响,长安马自达2018年销量出现了下滑。



长安马自达一直坚持“少而精”的产品战略,在2018年12月7日马自达CX-8上市前,仅有轿车车型昂克赛拉和SUV车型CX-5两款产品。昂克赛拉也和阿特兹差不多,也处于产品生命周期末期了,能保持近万辆的销量算是很给力了。


2018年国内车市整体低迷,许多汽车厂家为提振销量纷纷降价促销,但马自达一直坚持着不打价格战的方针。这是很有骨气也很有底气的做法,但是现实真的是残酷的,未来马自达若还是坚持不放价,销量铁定没法扭转。


- 总结 -


从各大日系车企的销量数据看,本田是最大的赢家,丰田则是本田最有威胁性的存在,东风日产是稳步前进,马自达则让人长叹一声,何必呢?2018年对于整个汽车行业来说都是充满挑战与考验的一年,2019年将是更严峻的一年,新能源市场逐步打开,越来越多造车新势力资本进入战场,如何在挑战中克难奋进,在逆境中平稳运行,成为摆在各大车企面前的现实课题。


0 回复 添加回复

回复

用户中心

登录 没有账号请 注册

广告位

可靠云cdn为本站提供cdn加速 咨询购买广告位请加QQ:24470850
  • 官方讨论群:40683355
  • 迅雷VIP群:11946109
  • 业务QQ: 24470850