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讲真,他是MINI家族最会玩的夜店男孩

By 忧忧情 •  2018-12-06 23:04 •  3次点击 短消息


相比普通MINI,拥有更大的车身尺寸、更贴心的驾乘感受、更实用多变的空间组合。他,是MINI家族中能带给你最大惊喜的夜店男孩(Clubman),是一款不折不扣的大玩具。无论是外观党、旅行风还是竞技范,Clubman都能胜任。



翻开Clubman的发展历程,经历了从柴米油盐到风花雪月的蜕变,但对开式后门依旧被保留了下来,同样被继承下来了还有MINI车型的通性——悬挂偏硬。Clubman,拥有MINI史上最豪华,最先进车厢的车型之一,依然没有把乘客和道路完全隔离,丰富的路面细节还是会传递到车内。对于偏爱驾驶的人,不会认为这是缺点,应该是Clubman的特质;如果要舒适,你就应该花差不多价格去买宝马2系。



爱玩是MINI的天性,会玩则是改装人的天赋。这是上一代的Clubman,用现在的眼光来审视,设计丝毫没有过时,粗壮的金属前格栅、带镀铬包边的圆形大灯以及标志性的双色车身几乎都已经成为了MINI车型的DNA。作为MINI御用改装品牌的JCW,自然不会缺席,外观包围套件升级为JCW版本,更加个性的同时增添了竞技感。



提升操控,降低车身重心是必不可少,德国避震大厂KW的副牌ST绞牙避震上身,匹配顶级ADV.1双片锻造轮毂,18寸的大小与原厂保持一致,尽可能的降低底盘高度,牺牲通过性的背后,是带来了无穷的驾驶乐趣。



一直以来,MINI都不是一台女性化的车,沉重的方向盘,机械感十足的内饰,传统的机械按钮更像是一部赛车。Cooper S系列一直将驾驶乐趣作为最大卖点之一,搭载1.6T涡轮增压发动机,最大马力184匹,满载不到1.5吨,拥有良好的推重比,性能相当抢眼。经过Manic Performance二阶ECU升级,匹配Gruppe M碳纤维进气,Akrapovic 头段加上Quicksilver 中尾段的排气组合,可以让你通过选择不同的驾驶模式,更加优化你所需要的"脾气"。



如果你想更富有战斗范,今天这位车主的做法值得你学习。拉开车门,DuelL AG 运动座椅被安置在驾驶席的位置,从视觉上直接提升了驾驶感受。当然,根本原因是原厂座椅已经满足不了车主的驾驶要求。如果,你觉得DuelL AG那高昂的费用接受不了,那么搭配几个Defi仪表也是不错的选择哟。



在很多人的眼中,MINI Clubman始终是一辆普通的小汽车。但在懂车人的眼里,他是一部作品,因为他植入了设计师们的个人品味、理想、甚至想象力。丰富的配色方案、琳琅满目的选装项目都让Clubman充满格调,这是一辆为客户量身定制的汽车。如果你想进一步的了解他,就给他进行改装一番,好玩的特质就被彻底触发。


改装清单

ST 绞牙避震

ADV.1 18寸轮毂

Manic Performance 二阶程序

Gruppe M 进气

Forge 中冷器

NM titan 散热器

Akrapovic 头段

Quicksilver 中尾段排气

Pedalbox 油门加速器

JCW 包围套件

M7 碳纤维进气孔

DuelL AG 运动座椅

Defi 二联表


 图片/ Winston J

 作者/ 肖贾


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