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老斯基试驾哈弗F7,一顿“吹”完之后,感觉自己像被充值了

By 流星的美 •  2018-11-09 23:02 •  8次点击 短消息

前几天哈弗F7正式上市了,引起了不小的轰动,很多车友都在催老斯基出一个试驾视频,其实老斯基在上市之前就已经去试驾体验了,视频刚刚制作好,今天就来和大家分享一下哈弗F7的试驾体验吧~


哈弗F7外观特点

前脸的中网采用多边形造型,浮夸、霸气、设计感十足。在车标下方有360全景影像摄像头,下包围上还有ACC自适应巡航探头。

大灯部分全部采用LED灯光源,矩阵式造型非常漂亮。下方的进气口位置还有一个LED雾灯。

轮毂是19寸的,搭配固特异SUV专用轮胎,轮胎尺寸是:225/55 R19,在同级别SUV中尺寸还算可以。

侧面圆拱形的腰线从叶子板一直到车门位置微微上翘,平直延伸到车尾。看起来非常和谐,提升了一定的美感。

哈弗F7尾部的设计感比之前提升了很多,全LED的尾灯、时尚的银色饰条都是加分项。在高配车型中还带有银色的尾翼,运动感十足。下包围的银色排气口是装饰件,正真的排气在车底,双边共双出。

后面是独立悬挂,可以看见非常粗壮的防倾杆。还可以看到电子差速器,说明这是一台智能四驱车型。

后备箱全系手动开启,空间上中规中矩,好在地板比较平整,下面是一个非全尺寸备胎以及一些工具。后排座椅支持4/6比例放倒。

打开发动机盖,两边的液压停杆让整车里面提升了一点档次感。里面是一台2.0T涡轮增压发动机,搭配7 DCT变速箱,这套动力总成是大家非常熟悉的,在哈弗的H系和WEY系列中都有运用。最大功率145kw,最大扭矩345N·m。

细节方面,在发动机盖上都是装配了隔热隔音棉,这个是非常值得称赞的。


哈弗F7内饰&空间

进入车内老斯基觉得这次哈弗F7的内饰部分是哈弗所有车型中最好看的。这次F7明显更强调豪华感和科技感的打造,配备了大尺寸的全液晶仪表盘、中控屏;整个内饰能摸到的地方都是软的,手工缝线装饰也提升了质感,中控T字区膝盖部位也用软材质覆盖;整个内饰采用环抱式的设计,中控台偏向驾驶员一侧,更符合人机工程,日常操作比较便捷。

中控的操作非常灵敏,而且集成了很多功能,实际操作起来方便、实用。哈弗F7在智能互联方面也下了很大的功夫,语音识别、4G互联这些配置均有配备。

再下方就是空调的物理控制按键和一些功能按键,限滑、经济模式、四驱模式(雪地模式、泥地模式、沙地模式、标准模式、运动模式)、360度影像开关都集成在这一块。360度全景影像的功能非常实用,但显示的像素比较低。

星云式的电子档杆手感非常不错,边上是电子刹车、AUTO HOLD以及无线充电板的开关。

档把下方是多媒体控制按键和两个杯架,但是有个遗憾是,当扶手箱往前移的时候杯架就会被挡住,两者没办法同时使用。

座椅的皮质柔软、包裹感不错,设计感强,整体的乘坐舒适度非常高。

后排的腿部空间2拳4指,头部空间约3指,而且后排的座椅靠背支持角度调节,乘坐舒适感非常好。后排空调出风口、天窗以及门板上的软质包裹都让后排的乘客能有一个非常不错的乘坐体验。


哈弗F7的驾驶感受

老斯基本次试驾的车型为哈弗F7 2.0T车型,动力配置为2.0T+7DCT。首先说一下它的底盘,这套底盘开起来像德系紧致的底盘,并且把紧致和舒适性有很好的平衡,遇到颠簸路段的时候并不是非常颠,但是在驾控上也给了车身很好的承托性。

哈弗F7的方向是一个电子助力方向,指向精准,转向轻盈,而且手感也非常棒。

油门调校非常灵敏,轻点油门动力就来,而且比较有意思的是转速到4000转左右的时候,排气管就有“噗噗”的声音,有点像换挡补油的感觉,非常运动。刹车的调校也非常线性,整车的调校和驾驶感都非常优秀。


这辆车的NVH静音系统,在整车的隔音和密闭性上来说是可圈可点的,风噪、路噪、底盘噪音都是可以接受的。唯一一点就是深踩油门加速的时候发动机的声音比较明显,喜欢运动型的车友可能不太介意。


另外1.5T的车型老斯基也试驾了,它和2.0T的驾驶感受是完全不同的。1.5T的动力响应在前段做的非常积极,轻点油门车子就往前窜,但是后段的动力响应就不如2.0T的来的充足了。

再说一下老斯基觉得这次F7的不足之处,首先是后视镜和A柱结合的地方,它所造成的视觉盲区比较大,影响右转时候的视野。

其次,整体的尾部造型让后面后备箱的视野比较小,会影响我们用中间后视镜看后方的视野。

最后,这套7 DCT变速箱在2挡3挡换挡期间会偶发性出现顿挫感,但是绝大部分驾驶状态还是非常平顺的。

老斯基试驾后感:试驾过后,哈弗F7的整体表现是值得肯定的,尤其是行驶质感和智能互联方面,哈弗F7的售价是10.9万-14.9万,这个价格区间在同级别车型中是非常具有竞争力的。如果有车友想入手F7老斯基更推荐2.0T的版本。好了,感谢收看今天的拜托了老斯基,多给我们留言、点赞和转发哦~我们下期再见!

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