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家轿操控之王 同级唯一配8AT 新一代福克斯上市 售10.88-15.08万

By 静思夜 •  2018-11-08 23:02 •  6次点击 短消息

2018年11月8日,福特全新一代福克斯正式上市,新车共推出两厢/三厢版共12款车型,售价区间为10.88-15.08万元。全新福克斯对外观内饰进行了全面升级,提升了整车的精致感。此外,新车也是同级首款配备了8AT的紧凑型轿车,也是首款使用1.0T+8AT动力总成搭配的车型。 

新一代福克斯购买车型推荐:1.5T

新一代福克斯重点信息回顾:

1、新车采用福特最新C2平台打造,运用了更多高强度轻量化材料,整车减重50公斤

2、相比老款车身增长113mm,轴距增加57mm至2705mm,空间更大

3、1.0T/1.5T车型搭8AT,同级领先

4、配Co-Pilot360智行驾驶辅助系统,主动安全系数更高 

新一代福克斯在外形方面采用了比较克制和简约的设计思路,不是那种第一眼见便能立刻倾心的作品,它仍旧走的是经典耐看的路子。除普通版车型外,此次新福克斯还推出造型更为运动ST-Line版。 

新一代福克斯(三厢)的长宽高达到4647/1810/1468mm,轴距为2705mm。两厢版的车长为4378mm,其余则与三厢版车型保持一致。单从数据上来看,新福克斯在车身宽度与轴距方面占据优势,已然是紧凑型轿车这一市场中的大个了。而此前我们也曾试驾过这款车,简单说来,新福克斯的后排空间要比现款宽阔开扬多了。


另外,福克斯ST line车型由于加入了运动套件的缘故,其车身尺寸要更为修长一些,三厢版达到4671mm,两厢版则为4404mm,其车身高度则均为更低矮的1454mm(底盘较普通版低10mm)。 

新一代福克斯的内饰也进行了全面革新,整体的视觉效果更为简洁,质感精致度都较老款有了质的飞跃,值得肯定。新车搭载了SYNC 3信息娱乐系统,反应速率和智能性都非常不错。当然也支持CarPlay等手机互联功能,满足年轻消费者对车载互联娱乐的需求。此外,新车还搭载了一套Co-Pilot360智行驾驶辅助系统,该系统涵盖了交通标志识别、带行人保护的智能感应制动保护系统、全速域自适应巡航、智能领航辅助、车道保持辅助系统等主动安全配置。 

动力方面,全新福克斯提供1.5L/1.0T/1.5T三款发动机供选,最大功率分别为122马力、127马力和184马力,峰值扭矩分别为153牛·米、173牛·米和243牛·米。变速箱方面,1.5L车型匹配的是6MT/6AT变速箱,1.0T和1.5T车型则匹配了8AT变速箱。

而这次新一代福克斯的一大亮点就在于它所配备的8AT变速箱,放眼整个紧凑型轿车市场,目前独此一例。更为让人惊喜的是,这台8AT变速箱不仅是1.5T车型独有,排量更小的1.0T车型也搭载了。1.0T+8AT的动力总成,同样也是业界首例,福特对于新福克斯从硬件层面来说真的是下了血本了。而且,此前我们也实际试驾过全新福克斯,变速箱相当平顺,它的动力、操控绝对能够让你折服,就连NVH也绝对属于同级一流之列,驾控体验可称新标杆。 

 毋庸置疑,尺寸更大、安全配置更高,拥有8AT等重型武器傍身的全新福克斯在产品力方面有了全面的提升,但是它所面对的市场竞争也非常大。从级别和售价来说,几乎所有的合资紧凑型轿车都将成为新一代福克斯的竞品,当然考虑到福克斯的定位,更具运动风格的思域、昂克赛拉、高尔夫等车型将成为它的主要竞争对手。与它们相比,全新福克斯除了有着出色的空间、科技之外,杀手锏应当还是福克斯这么多年来累下的品牌口碑。在年轻化消费者浪潮之下,福克斯作为一台驾驶者之车,必然会被他们列入到买车清单中的最前排。

老福克斯为福特打开了中国市场的大门,全新一代福克斯或许将为开启“2025”新一轮产品战略序幕的福特吹响反攻的号角。

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