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多花2万买高配划算不?从这4款热门紧凑SUV来看值不值

By 静思夜 •  2018-11-06 10:03 •  9次点击 短消息

中国移动

01:35

100%

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隔壁二狗子


10-20万!紧凑级SUV!要豪华品牌!要高配!要有面子!要口碑好!要省油!要养车成本低!!



还是这选车纠结症,没救了...告辞!!


哎哎哎!别走啊,我预算有限,配置又那么多,你起码跟我说说该怎么选配置啊?



若低配版本各项配置很普及了买低配版就好,若高配相比低配增加的钱不多,但配置提升很丰富,高配更划算!


主要还是要看哪些配置是你真正需要的,懂了吗?


emm...好抽象,能举个例子么?


那就找几台车,具体分析一波吧~


确实,不少人在选车时,都会面临选「鸡头」还是「凤尾」的难题?毕竟,少则3-5款,多的甚至10+款不同配置车型,别说小白了,老司机都要凌乱。

但到底该怎么选择配置?若低配版本配置普及度高就选低配版,若高配版性价比更高就果断入手高配!别方,咱具体车型进行具体分析,看羊老湿手把手教你选,到底什么情况该买高配!

    吉利帝豪GS   

指导价:7.78-11.68万元

吉利的车,这几年的产品力不用我说, 帝豪GS作为吉利“3.0代精品车”里的首款城市跨界SUV,累计销量已超过25万辆,单月最高销量突破2万辆,颇具有代表性,除了价格实在外,造型靓丽,深受年轻人喜爱。

帝豪GS高低配车型配置分析

为了有参考性,都选择自动挡车型对比吧。选了自动挡最低配1.8L自动领尚型以及自动挡顶配1.4T自动尊尚智联型。

差价2.4万元的高低配车型,实际增加的配置非常丰富。

外观方面:高配版18寸的铝合金轮毂视觉效果更加出色,同时,LED远近光大灯也是着实提升夜间行车安全的配置。

内饰方面:高配版增加的配置很实用,像全景天窗、真皮座椅、座椅电动调节、座椅加热等,都是直接关乎驾乘体验的配置,值得推荐。

安全配置:也增加了像头部气帘、主动刹车这两项,同时自适应巡航也在该配置得到了加入,能让驾驶变得更加轻松。

动力方面:最大的变化还得是动力总成的变化,发动机由1.8升自然吸气发动机变成了1.4T涡轮增压,最大功率两台发动机均为98千瓦,但最大扭矩由170牛米增加到215牛米,提升明显。

车型小结

以吉利帝豪GS来说,流线造型和较低的车身,可以说成功将跨界SUV的优势表现了出来,运动感十足,对年轻人来说很有吸引力。

而这台车,低配车型与高配仅差价2.4万,带来的配置提升是实实在在的,如果预算允许,这款车的高配更具性价比。


    长安CS55   

指导价:8.39-13.39万元

长安是在SUV领域布局很早的一个品牌,CS75的表现也一直令人满意。而与之同为紧凑级的CS55,定位要稍低于CS75,但配置和空间实用性一点不打折扣,8.39万元的起售价也颇具吸引力,绝对也是一款值得深入探讨的车型。

长安CS55高低配车型配置分析

这款同样挑选了同为自动挡的两款车,自动挡最低配与自动挡次顶配,啥?问我为什么不是最高配?因为这款车顶配车型有拉高车型定位的意义,秉承务实的作风,羊老湿认为次顶配更有代表性。

外观方面:轮胎从17寸升级到了18寸,同时配备了LED远近光大灯。高低配两款车差异不小。

内饰配置:座椅从织物的升级到了仿皮,空调也从手动变为自动,全景天窗以及全液晶仪表也均有配备。这升级还是很有看点的。

安全配置和驾驶辅助上:高配车型提升也很明显,车道偏离预警,主动刹车对新车安全的提升明显,同时全景影像以及前雷达在日常用车环境中属于非常实用的配置。

车型小结

CS55作为长安汽车中的明星款车型,月月近万辆的销量足以证明它在自主紧凑级SUV市场中拥有着不俗的“战斗力”。

而高低配置两款车型对比下来,相差2.5万的价格差异,增加的很多着实提升用户体验的实用配置,因此,这款高配车型更值得推荐。


    日产逍客   

指导价:13.98-18.98万元

在紧凑型SUV市场,东风日产逍客入市时间较早,尽管产品设计和性能方面算不上突出,但空间、可靠性的表现不错,因此,也是许多刚工作的年轻人或年轻家庭会重点考虑的车型之一,精打细算会过日子的盆友,了解下?

日产逍客高低配车型配置分析

与上一款车型相同,日产逍客选取的是自动挡最低配与自动挡次顶配来进行对比的,两车差价1.9万元。

外观内饰上:高配版是18英寸的轮毂、全景天窗、无钥匙进入&一键启动、全景摄像头、座椅材质也由织物换成了织物与皮质混搭座椅。

多媒体配置:高配版配备了手机互联和7英寸中控显示屏,科技感提升不是一点点。


动力上:两台车虽然均搭载CVT无级变速箱,但一个是更具爆发性的1.2T的涡轮增压发动机,另一台是线性平顺的2.0L自然吸气的,没有绝对的孰优孰劣,全看驾驶习惯和个人喜好。

车型小结

在紧凑型SUV市场,日产逍客算得上一个标杆的存在,即便是临近换代,市场潜力也依然不错。

作为一款合资车型,这一款的高低配车型的1.9万元的价格差,所带来的配置提升就算是对标自主品牌也毫不逊色。

    马自达CX-4   

指导价:14.08-21.58万元

在跨界车中,马自达CX-4备受年轻人关注,除了良好的操控和出色的颜值外,还有一大优势,就是价格接地气,14.08万的起步价是很多人都能买得起的。流线掀背设计、低矮的车身、轿跑的造型,对于年轻的弄潮儿来说,CX-4确实是一个另类时尚的选择。

马自达CX-4高低配车型配置分析

马自达CX-4我们挑选的是两驱次低配以四驱次顶配这两款车型,两车差价3.2万元。

外观内饰方面:高配版的轮毂从17英寸直接升级到了19英寸,视觉效果不同外,驾驶操控的执行性也有了较大的提升。座椅也由普通仿皮升级到了真皮,主副驾驶也均配备了电动调节、座椅加热等。


安全配置:高配版还增加了胎压监测、定速巡航等功能。

动力上:与上面几款车型不同,马自达CX-4的高低配车型的发动机和驱动形式存在不少差异,低配采用2.0L两驱,高配采用2.5L四驱,虽然马自达CX-4本身就有着不低的离地间隙,但四驱能够覆盖更多的使用场景。当然,也不是说越多就一定越好,如果你只需要每天都在城市铺装道路行驶,四驱版的必要性就不大了。

车型小结

马自达CX-4的外观造型不用再说,很符合年轻人的审美调调。除此之外马自达一贯引以为傲的操控和省油省心的表现,高颜值高配置也是一大亮点。

而今天推荐的两款车型,两车差价3.2万元。值与不值重点在于2.5L发动机以及四驱系统的加入,完全看你自己权衡。

    羊老湿总结   

举了几个例子,同为紧凑级SUV车型,既有自主,也有合资,在高低配差异成本不算特别明显的前提下,增加了不少实用性配置,尤其是动力总成及传统系统方面的差异,最能在实际用车过程中感知到,而外观内饰,安全多媒体等配置,也并不是越多越好。

所以,综合成本,结合自身需求度,这才能选到最适合你的“高性价比”配置车型!


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