魔法大师';?>

首页 / 财经

最新汽车零整比发布,第一款真的修不起!

By 魔法大师 •  2018-11-06 08:02 •  5次点击 短消息

EV导购

专注于新能源车资讯及导购

关注


买车这件事,即使错买,也是你情我愿,而且大多时候别人眼中的错买,在车主眼里是另外一种升华。


比如,你觉得他买贵了,他觉得买到面子了;你觉得他买丑了,他觉得买到个性了;你觉得他买小了,他觉得买到可爱了……但是谁的钱都不是大风刮来的,尤其后期维修保养这件事是贯穿整个用车过程的,一次两次不觉得,长久累计下来可是一笔不小的资金,所以在豪车里买到维修保养便宜的,岂不更好?部分买豪车纯为充面子的车主,更得看看!



近日,中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会(以下简称“两协会”)联合发布第十期汽车零整比数据,数据包括100款车型,小编为大家总结一下上榜的各类车型零整比总体情况(总表太长就不放了)。


维修最贵的豪车&维修最便宜的豪车



在豪华车样本车型里,零整比系数最高车型是北京奔驰GLC,系数为653.39%,相当于你把这辆车的零件拆了可以买6.5辆新车!最便宜的则是凯迪拉克看ATS-L,系数只有321.28%。而且,这款车不论是外观还是配置相信都不会让你失望,甚至部分城市实际成交价格平均折扣达到了7.2折,属于好价好质豪车了。


维修最贵的大众 &维修最便宜的大众



大众此次有十多款车型上榜,零整比系数最高的竟然是小型车POLO(371.06%),零整比系数最低的则是帕萨特,只有245.61%。另外,通过对比你会发现为什么一汽-大众卖不过上汽大众,可能因为它的零整比系数要么高要么居中,没有达到消费者心目中最高性价比的标准。


维修最贵的日系车&维修最便宜的日系车



零整比系数最高的日系车是英菲尼迪Q50L,最低的是日产逍客,两者相差近3倍。而RAV4和雅阁则处于中间地带,与国内用户的中庸心态特别地契合。另外,买日系小型车的要注意啦,维修最便宜的是雅力士哦,威驰比飞度还贵。


维修最贵的自主车&维修最便宜的自主车



维修最贵的自主车参考意义不大,除了艾瑞泽5,其他四款都不算是走量车型,最贵竟然是奔腾B50,物以稀为贵吗?维修最便宜的自主车NO1—五菱宏光,不愧是大中华神车,各方面都便宜。另外,长安的两款SUV和吉利远景SUV也入榜了最便宜自主车行列,想买SUV的不妨考虑一下,性价比高。


维修最贵的合资SUV&维修最便宜的合资SUV 

(豪华车除外)



合资SUV榜单里共有六款日系SUV,其中RAV4零整比系数最高,逍客最低,大家爱买的奇骏处于中等水平。而零整比系数最低的合资SUV均是韩系车,途胜的系数为225.71,ix25的系数为225.77,基本是一样的水平。


 维修最贵的合资轿车&维修最便宜的合资轿车 

(豪华车除外)



放眼零整比系数最高的合资轿车榜单,全是日系车,马自达6打头阵;而系数最低榜单则全是韩系车,起亚四款,现代一款。虽然现在国内韩系车的销量和口碑都不如从前,但不能说韩系车不值得买,毕竟韩系车的外观和配置有公认的好口碑,再加上便宜的维修价格,买了不亏。


科普


零整比系数:车辆配件价格总和与整车销售价格的比值,可以直观反映不同车型维修成本的差异,即在整车价格一定的前提下,零整比系数高的车型,意味着维修成本较高,反之则表明该车型维修成本较低。


0 回复 添加回复

回复

用户中心

登录 没有账号请 注册

广告位

可靠云cdn为本站提供cdn加速 咨询购买广告位请加QQ:24470850
  • 官方讨论群:40683355
  • 迅雷VIP群:11946109
  • 业务QQ: 24470850