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光影春秋,356“No.1”展示车世界巡展登陆中国

By 天下尘封 •  2018-11-04 22:03 •  6次点击 短消息

时光荏苒。70年前,1948年春天,第一台冠以保时捷之名的跑车356 “No.1”获准上路,这是保时捷品牌诞生的标志。70年后,保时捷按照当年的造车工艺和车身形状打造了一台356 “No.1”展示车。在北京东郊一个创意文化产业园,我们有幸见到了他的真容。



展示车静静地停在那里,仿佛诉说着一个延续70年的传奇故事。中国,是这款车世界巡展的一站,之前,他已经走过了11个国家。在中国,除了北京,他还将前往广州和上海。对保时捷有兴趣的朋友不要错过机会。




保时捷 356 “No.1” 中国巡展


11月17日 - 18日

中国(广州)国际汽车博览会保时捷夜场秀——致敬未来

广州琵洲中国进出口商品交易会展馆保时捷展台


12月6日 - 12日

保时捷经典车体验日

上海汽车博物馆




保时捷 356 “No.1”

最大功率:35 马力

排量:1.131 升

最高时速:140 公里/小时

车重:585 千克




这台356“No.1” 展示车耗时八个月完工。保时捷的专家使用3D扫描仪测量原车尺寸、研读原始图纸扫描件、参考原始图片、分析日记簿、铣床制作1:1模型,车辆制作纯手工完成,尽可能使用与原车相同的材料与技术。



保时捷用以前的木头量规为检具,采用了70年前的手工艺打造的铝合金。同1948年一样,金属板通过手工工具进行弯曲、拉伸和压制。为尽量同原版颜色保持一致,专家们特地在已经过数次涂漆的原车仪表盘下找到了样本,并予以分析。烙有时代特色的配件与贴合原版风格的表盘置于转向柱的两侧,地毯编织方式也与 70 年前相同。



356“No.1”是一台采用铝制车身与管阵车架的双座敞篷跑车,搭载1.1升四缸水平对置发动机和四挡变速箱。


356“No.1”紧凑、轻巧、设计呈流线型、易于驾驶。随后在1963年,第一代911车型亮相,其水平对置发动机、溜背造型、轻巧车身、空气动力学设计等元素都有356的影子。



第一台356“No.1”在几经转手与改造后被保时捷收回,珍藏于保时捷博物馆中。即使在70年后的今天,356 “No.1”也可以正常行驶,不过他的原始外观却不再如前。




『 油门到底 』

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