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不到20秒血淋淋的教训,新手买车后要注意!

By 给我一刀 •  2018-11-01 22:02 •  6次点击 短消息
汽车最前线

熟悉掌握买车、卖车、用车

来源:懂车

作者:三宝


重庆公交和江西轿车:每次出门前,请好好抱抱我

重庆公交和江西轿车:不到20秒,这是他们最黑暗的一天


10月28日上午10时8分,一辆公交车在重庆市万州区长江二桥坠入江中。

公交车坠江全过程视频曝光


 插入视频:https://v.qq.com/x/page/n0772pcb8fg.html


目前初步核实失联人员15人。

这个事故相信大家都能定责是谁的锅,但这个过程中,大车应该是正常时速,经过对向碰撞后,大桥的两道护栏却没有起到太多的阻挡作用。



全国工程勘察设计大师徐恭义表示“防撞护栏能够缓冲撞击力,减少车辆损毁和保护生命安全,可以有效降低冲撞造成的损失。”


图片来源于中国新闻网

而从事故现场图片可以看到,出事的万州长江二桥在机动车车道和人行道之间,并没有隔离护栏。而大桥外侧唯一的一道护栏,钢管的直径也明显比较细。也难怪在行驶的公交车面前,护栏会不堪一撞。




新京报采访了桥梁工程方面专家,他表示万州长江二桥属于特大型子母塔悬索桥型。根据2017年交通运输部发布的《公路交通安全设施设计规范》,特大悬索桥护栏防护等级宜采用八级,也就是最高的防护级别。如果按照《公路交通安全设施设计规范》的标准,公交车应该不至于坠落江中。

但蹊跷的是万州长江二桥7月出现病害险情已经经过检修了!



三个月后的事故责任可以落实到位,司机的责任归司机,可护栏能怪谁呢?



普通小老百姓家里都没矿,走道过桥不需要太多的霓虹灯,但需要的一定得要有,要不然交税干嘛?你说呢?


天窗是车内常见的配置,限高杆是路上比较常见的。一般私家车车主很难将天窗和限高杆产生联系。

而最近发生的血淋淋的事故却让人后怕:




13岁男孩大半个身体伸出车外,直接与路上的限高杆发生碰撞,小男孩已身亡。幼儿园的时候就开始反复说坐车时不能把手伸到窗外,连手都不能伸出去,何况半个身子。



惋惜的同时别忘了这是父母和监护人的责任,希望小男孩来生有个好父母。



重点说说限高杆,被这种东西折磨过的大车司机不少,开过大车的人都懂。



朋友前段时间替别人开大车,由于不熟悉路况,过限高杆的时候不小心蹭了一下车顶,限高杆歪了一点,他下车看了看没事就走了,但事后有人给车主打电话让他处理事故,不然就是肇事逃逸。



后来才知道上面安了摄像头,司机撞了限高看看没事第一反应就是走,结果这一走事就大了,可能扶正再埋一下只需要几百,但限高杆主人说不拿几千真不行,谁让你是肇事逃逸呢?
哥们私底下打听,有些坑爹的限高好多都是私人承包的,目的就是让你撞了赔钱的。这归谁管?



2017年11月27日,交通部正式发布了《公路交通安全设施设计规范》及《公路交通安全设施设计细则》(JTG D81—2017)的公告,公告的细则对限高杆的具体安装与使用作出了明确的规定。

新手上路真不容易。买路钱,买狗钱想必大家都遇到过,我不知道这些都归谁管。

谁知道?


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