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好似小号埃尔法,本田STEPWGN什么时候进口到国内呢?

By 天下尘封 •  2018-11-01 17:01 •  7次点击 短消息

1996年5月,作为当时“创意推动者”的第一代本田STEPWGN诞生,并成为一时的大热门,当然,这个热门是在日本市场的。

20年间,本田STEPWGN已发展到了第五代车型,并在2017年9月,对第五代STEPWGN SPADA版本进行了微小改动,同时,为了解决市区燃油经济性不佳的瓶颈,还增加了HYBRID混合动力车型。

粗看第五代本田STEPWGN  HYBRID车型的外表,和老版的本田艾力绅十分相似,这也很正常嘛,毕竟是一家人。不过按照本田的定位,这款MPV事实上还要低于奥德赛的。


STEPWGN的前脸采用了三个宽面的镀铬条,看上去非常霸气,在感官上甚至可以和丰田的埃尔法媲美了。

中网上端的镀铬条一直延伸到大灯内,将大灯分成上下两层,很是犀利,这也同样可以看到埃尔法的影子。

行车灯好似五颗璀璨的钻石。

不规则的五幅轮毂显得很饱满。

身份标识。

加装的尾翼起到了画龙点睛的作用,比起普通版本的STEPWGN来说,立体感陡增。

相信喜欢MPV的车友,都是喜欢它的多功能性,在这一点上,STEPWGN可谓是煞费苦心,其在尾门上做的文章,就够我们玩儿一阵子的。它的Waku尾门带有双开式功能,既可以向上打开,也可以横向打开。

使用人员可以根据自己的需要来选择合适的开门方式,这也成为了本田STEPWGN的独家专利。

打开尾门后,展露出来的空间很大,为了方便取放行李,甚至是上下人,STEPWGN的尾箱设计的非常低矮,同时,可以折叠起来的座椅可以提供更加灵活的空间。


STEPWGN SPADA HYBRID的i-MMD双电机混合动力系统,搭载LFA型2.0L直列四缸自然吸气引擎。

我们再到车内去看一看.......

驾驶室的位置很高,座椅采用了独立的扶手设计,STEPWGN的定位并不是一款豪华的MPV,所以在内饰上我们可以看出,整体的风格是偏于朴素的。

但三层级布局的仪表台,加上液晶仪表、大屏这些配置让STEPWGN看上去充满了现代感,主副驾驶的位置,还布有四个长短不一的空调出风口。

配置很全。

电子手刹。

既然是MPV,载人当人是最重要的,和充斥着科技感的驾驶室相比,后排好像寒酸了一些,不过还好,宽厚的第二排座椅还是十分舒服的,用料甚至要超过国内的艾力绅。

而第三排就单薄了许多,做为一款家庭用车也算可以接受,整体的空间风格比较温馨舒适。

其实一直都有本田STEPWGN将引入国内的传闻,也听说本田技研工业株式会社于2018年5月18日在国内提交了"STEPWGN"商标的注册申请,未来怎样,我们将拭目以待。如果STEPWGN的市场定价在十五万人民币左右,估计会对目前疲软的汽车市场注入一些新的活力。

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