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路特斯迎来了70岁生日,黄绿色的运动基因需要被铭记

By 枫飞羽 •  2018-10-11 09:04 •  5次点击 短消息


文 | 王硕奇


只生产跑车的路特斯,命运坎坷的迎来了自己70岁的生日,但我们不能忘却曾今在赛场上黄绿色也占有过一席之地。在机缘巧合有了中国品牌的基因后,路特斯或许未来首先在中国市场发光发热。


9月29日在路特斯的家乡海瑟尔,聚集了8000多名来自世界各地的路特斯车主和爱好者,以及各年代的1600余辆路特斯汽车。包括诸多路特斯经典F1赛车、WRC拉力赛车、各款经典公路跑车及在售量产车型等。


热爱路特斯的人们相聚在一起,以纪念创始人柯林·查普曼在1948年打造了第一辆路特斯汽车及路特斯品牌的诞生。



路特斯集团CEO冯擎峰先生向现场以及在线观看直播的观众,为路特斯70周年致辞,并介绍了未来发展规划。此外,他还亲自揭幕了两台70周年限量版路特斯Evora GT410。



1600余辆路特斯抵达海瑟尔,这是有史以来路特斯汽车出席数量最多的汽车盛会。路特斯邀请了来自世界各地的车主以及经典名车共襄盛举,从古董车Mark VI到最新的Evora GT430、前拉力赛车Sunbeam和Cortina,人人都能在现场充分感受到路特斯浓厚的汽车氛围并享受其中。



活动现场还展示了路特斯赛车团队的传奇F1赛车,这些赛车代表路特斯夺得了13个世界F1锦标赛冠军,包括7个厂商年度总冠军和6个车手年度总冠军,以及共计81场比赛的胜利。经典路特斯车队以赛道巡游的方式征服了现场观众,让爱好者们享受到了一场来自经典路特斯F1赛车的视觉和听觉盛宴。



这些赛车包括在1967年F1赛季由柯林·查普曼和Maurice Philippe设计的路特斯Type 49,以及著名的1978年路特斯Type 79(第一台利用空气动力学地面效应的F1赛车)等等。


路特斯集团CEO冯擎峰先生在现场揭幕了两台灵感来源于Type 49和Type 79赛车的特别定制款70周年限量版Evora GT410。


现场展出的还有路特斯的第10万辆汽车:在古德伍德速度节上亮相的吉姆·克拉克基金会特别版Evora GT410。这台定制版Evora GT410基于吉姆·克拉克著名的路特斯Elan的配色打造而成,车身涂装由红色和银色组成。


为了庆祝70周年,路特斯举办了有史以来最大规模的路特斯跑车游行。在这个特别的日子里,有700辆路特斯汽车和他们的车主参加了纪念巡游,这将在路特斯的历史中载入史册。



巡游由路特斯集团CEO冯擎峰先生及克莱夫·查普曼驾驶的黄色路特斯Eleven领队,紧随其后的是各年代的诸多路特斯经典跑车,场面很是宏大。


在现场的8000名参与者中,有众多与路特斯息息相关的传奇人物。在当天的网络直播采访中,观众看到了Mike Kimberley、Bob Dance、以及Elisa Artioli,他们都各自讲述了自己与路特斯的轶事和关于路特斯的记忆。


柯林·查普曼认为轻量化是跑车设计的关键。今天,路特斯汽车凭借小巧的车身与其中蕴含的强大赛车基因,令驾驶者无论在公路或赛道上都能尽享驾驶乐趣。



虽然目前路特斯的形势不容乐观,但随着2017年6月23日,浙江吉利控股集团与马来西亚DRB-HICOM集团签署最终协议,收购路特斯51%的股份,路特斯将大概率首先在中国发光发热。


带着中国基因真正意义上的纯种跑车,相信不久就会和大家见面,路特斯虽任重但道不远。




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