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20万面子里子都顾得上,中级车“万辆俱乐部”上演德日大战!

By 无语心情 •  2018-10-11 08:03 •  7次点击 短消息



每逢月中,随着各项汽车销售数据陆续出笼,基本上都是各个汽车厂商大考的时间段。而国内汽车市场逐步饱和,汽车总体销量已经连续两个月走低,不少的汽车品牌前期大举拓展面临不少的压力。特别是10万元级别的家用车市场,竞争白热化,成为各个厂商的必争之地。



相对于紧凑轿车市场每月你争我斗,更高一个级别的中型车市场似乎有些平淡。事实上,由于中型车市场份额相对更小,大多数车型都是市场老兵,历经多年风雨,基本上都已经在市场上站稳脚跟,旁人很难危及他们的地位。不过由于新老交替,榜单上的中型车面孔也会出现变化。总的来说,能够月销万辆以上的中型车,都不是省油的灯,基本上都是集众多优点于以上才能屹立竞争激烈的市场当中。


广汽本田 - 雅阁

售价:16.98-27.98万元

9月份销量18598辆


对于雅阁,很多人对它的认识都是从第六代开始;作为国内较早引入国内的中型车,第六代雅阁凭借着实用、舒适的卖点一举奠定了它在国内中型车的领导地位,曾多次造成加价提车的盛况,可见当时消费者对它的认可。



从1999年第六代雅阁引入国内开始,雅阁已经在国内历经了四代车型。虽然这几年间国内的市场需求巨变,但雅阁稳如泰山,销量一直都在前列。第十代雅阁自上市四月以来销量超过5.6万辆,全球车主累计超过2200万。迎合年轻人需求的变化在经过市场的发酵之后,凭借着多年积累下来的良好口碑,如今已经稳稳站住脚跟。随着锐·混动车型的推出,相信未来的销量表现更加值得期待。


广汽丰田 - 凯美瑞

售价:17.98-27.98万元

9月份销量14628辆


与雅阁不同,凯美瑞从诞生之初一直在第七代换代之前,在很多人的印象当中都是油腻大叔的代表,可靠、耐用以及中庸就是它的代名词。事实上,凯美瑞从2006年正式引入国内开始,也是凭借着这些优点风靡全国,成为家用中型车的代表之一。



随着85/90后逐步成为市场的消费主力,过去强调中庸的丰田也开启了年轻化战略;最新一代的凯美瑞无疑是改变最大的代表。与此前六代车型相比,全新凯美瑞首次把运动概念联合,以激进、动感的车身设计呈现。不仅如此,新款凯美瑞还把世界上效率最高的发动机放进机舱内,打造了一款运动机能出众、舒适性以及燃油经济性表现非常优异的中型车。由于强烈的反差,新款凯美瑞自推出以来就一直供不应求。


东风日产 - 天籁

售价:17.58-29.88万元

9月份销量10304辆


日产天籁,与雅阁、凯美瑞并称日系三大中型车。与雅阁、凯美瑞相比,天籁的身世比较复杂,作为风雅的延续,多年来以舒适性著称成为了许多人兼顾家用与商务的理想选择。



事实上,日产汽车是日系三强中最早提出年轻化战略的汽车品牌,V-motion家族式设计语言已经全面应用在日产多款车型上,这几年也取得非常出色的市场口碑。新款天籁在中期改款之时同样应用了一部分家族设计,但由于仅车头换装,有些虎头蛇尾,被不少人吐槽为加大的“轩逸。如今运动感极佳的全新一代天籁发布在即,老款天籁还能取得如此优秀的成绩,多年积累下来的良好口碑以及可观的市场优惠功不可没。


一汽-大众 - 迈腾

售价:18.99-31.69万元

8月份销量21057辆


在中级车市场中,迈腾是最不能忽略的一款轿车。虽然品牌知名度逊色于BBA,但大众在国内的号召力真的不比BBA差多少。值得一提的是,迈腾自2007年引入国产之后,多年来凭借着出色的质感、均衡的空间表现以及成熟的动力总成成为国内中型车的标杆车型。



全新一代迈腾虽然不是最早基于MQB平台开发的中型车,但它大幅度加长却是国内消费者喜闻乐见的改变。除此以外,由于比同门兄弟帕萨特更早引入B8平台,使得迈腾拥有全新的家族式造型设计;外观更大气、质感更出色。虽然价格不算亲民,但凭借着大众不俗的号召力以及多年积累下来的良好口碑,全新迈腾自上市就来销量就持续上扬。至本文发布为止目前9月份的销量仍没公布,但以8月份高达21057辆的数据,其9月份的销量应该不会差到哪里。


大众帕萨特

售价:18.99-30.39万元

8月份销量12203辆


除了迈腾之外,来自大众旗下的另一款中型车帕萨特同样对中国汽车发展起到不可或缺的作用。相对于迈腾,国内的帕萨特更原汁原味。自2000年引入国产以来,帕萨特由于特意针对国内消费习惯和路况进行了调整,而轴距也相应进行加长,一经推出市场就迅速成为公务车市场和私家车买主第一考虑对象,多年来一直都是中型车的明星车型。



虽然全新一代帕萨特发布在即,但帕萨特凭借着多年来累积的良好口碑依然拥有不俗的热度;由于正处在生命周期末端,现款帕萨特在市场上一直都拥有非常可观的市场优惠,因此就算对手纷纷更新换代,帕萨特的销量一直都有不错的表现。如无意外,帕萨特9月份的销量也很难低落万辆以下。




一汽-大众奥迪 - A4L

售价:29.00-40.70万元

9月份销量17199辆


奥迪A4L作为最早国产的豪华中型车,自2008年引入国内后,通过加长的策略一举成为国内豪华中型车的领导者。虽然奔驰C级提供的奢华与舒适、宝马3系出色的操控吸引了不少年轻人的追捧,但换代前的奥迪A4L凭借着多年来积累的良好口碑以及均衡的表现,销量一直都非常稳定。



事实上,全新一代奥迪A4L是BBA三雄之中最早换代的中型车。虽然采用全新平台开发的新款A4L无论是外观、内饰,还是动力总成都有长足的进步,但价格也相应地提高了不少,导致了竞争力进一步下降,销量不如预期。不过随着后期1.5T版本的推出以及市场优惠的大幅度提高,奥迪A4L的销量也逐步攀升到万辆以上的水平。


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