月季';?>

首页 / 财经

自动挡车虽然好开,但这几件事千万不要干!

By 月季 •  2018-10-11 08:03 •  27次点击 短消息

开自动挡不能干的几件事

点击上面绿色声波,听三味和你聊一聊!

自动挡比手动挡更先进,容易上手,也更省心。不过,虽然它可以傻瓜化的操作,也有智能系统会提前提示操作错误,但并不意味着咱们可以没有任何顾忌的随意乱挂挡,它也有需要注意的地方。

 

首先,不能一味的都只用D档,咱们城市的道路没问题,甚至很多农村也都铺装硬化了道路,再加上很多是平原地带,我们用D档没问题,可是我们真的碰上了泥泞、湿滑路面、陡坡、下坡这些路段,D档就不太适合的。

 


首先,泥泞、湿滑、雪地这些抓地力不好的地方,用D档,变速箱电脑是会回根据当前转速自动选择升降档。如果轮胎与地面打滑,发动机转速也会升高,这个变速箱电脑是会给系统发送指令,转速升高了,要立即升档,提速。结果,车轮打滑会更严重,与地面没有了附着力,车身开始侧倾。

 

另外,如果自动挡爬坡也要注意,如果是小坡和短坡,用D档还可以应付,直接D档的动力再加上车子本身的惯性就能爬上去,但如果是角度大的陡坡,用D档就会有问题,必须要降到手动挡模式,就是咱们自动挡的加减档位,或者是用L档,这个手动挡模式其实就是低速挡。

 


低速挡扭矩大、有力气,就跟老黄牛耕地一样,他可能跑不了多快,但是它力气大,耕地没问题;马是不能耕地的,虽然马跑的快,但低速下力气小。大家可以简单的理解为,D档就是马,它能快能慢;但是爬陡坡,不需要快,需要大力气,就得挂到手动挡模式,手动挡、低速挡模式就是那只老黄牛,有劲。

 

下长坡挂D挡也是不行的,什么算长坡,一走几公里、几十公里都是下坡路段就算是长坡了,有些山区、丘陵路段,咱们有朋友自驾去西藏,藏区的长坡路段非常多,一走就是几十公里的下坡路,这种路段必须要挂手动模式,手动模式的2档或者3档,利用发动机反向制动来保持车速。


 

同样,下长坡也不能用空挡(N档)滑行。咱们有人开自动挡觉得挂挡费油,挂空挡就可以不用发动机输出动力,省油了。其实无论是手动挡还是自动挡都是不能用空挡滑行的,尤其是自动挡坚决不要用空档滑行。

 

因为,首先,空档是断开发动机动力输出,车子轮胎失去动力,遇到紧急情况,就无法快速操控躲避危险。而且如果是下长坡,挂空挡,没有发动机的反向制动,车子就像滑滑梯,会越来越快,就只能用刹车控制车速,刹车片温度急剧升高,持续刹车时间长了,就会热衰减,热衰减是什么?就是无论你用多大力气踩刹车,就是就刹不住了,紧急情况下,无法操控车子,非常危险。

 

另外,空挡滑行对于自动变速箱也会带来损坏风险。主要来自自动变速箱油泵的油压会降低,润滑和冷却效果变差,行星齿轮容易被烧坏。

 


虽然,现在的变速箱技术会尽可能的避免因为这种误操作而带来的风险,比如,加大了空挡下油泵的油压,比如,加了变速箱电脑系统的换挡逻辑程序,但是,伤害减小了,并不意味着它不会伤害。所以,任何时候自动挡都不允许空挡滑行,切记哦。

 

汽车高速行驶下推到手动低速挡模式也是不可以的。咱们很多自动挡有手动挡模式,有低速(L档)模式,我们在高速状态下,是要避免切换到低速模式的。

 

即使自动挡,每一个档位也有它所匹配的速度的,就跟咱们在驾校教练教我们的,跑10迈以下挂1挡,10迈以上挂2挡,20迈以上挂3挡,30迈以上挂4挡,超过50迈挂5挡。当然,这是为了应试教育而总结出来的傻瓜式的技巧。

 


每辆车的变速箱齿比都不太一样,每一档对应的速度也不同。但是有一点是相同的,就是高速度下,如果切换到低档位,会迅速的拉高转速。就跟我们人跑步一样,跑的越快,步子迈的越大,但如果跑的速度不变,减小每一步的幅度,用小碎步跑,你想跑同样快,就要加快步子的频率,这个步子的频率就是咱们发动机的转速。所以,如果你开120迈,转速本来已经上了3000,突然降到2挡,发动机转速表会迅速拉高,甚至会爆表。

 

不过,咱们有些自动变速箱比较先进,有电脑控制单元,会提醒你的操作是否符合正确的换挡逻辑,如果不符合,会提醒你的操作错误。自己的车子有没有,可以尝试一下。

 

还有几种自动挡停车的情况也要注意。首先是停车不能只挂P档。P档是咱们变速箱锁止档位,说白了,就是变速箱上的一个插销,这个插销非常细,比你的小拇指还要细。如果停车不拉手刹只挂P挡,P挡的这个插销就会紧紧的跟齿轮咬合,每次摘P挡,都会发生严重的摩擦,时间久了,棱角就会磨的很圆滑,锁止功能会越来越弱。

 


所以,停车直接挂P挡是坏习惯;先拉手刹,制动后,再挂P挡做二级制动才是正确的操作。

 

另外,虽然这个插销可以承载几万牛的静态载荷,但是,如果我们在红绿灯路口停车挂P挡,对变速箱是有安全隐患的,后面如果突然有辆车没刹住,怼上了你的车屁股,变速箱的锁止插销会有一个瞬间的冲击力。哪怕这个力不大,也会对锁止机构造成大的冲击,就跟“啪” 往脸上打一巴掌,力气很小,但是很疼一样的道理。瞬间的冲击力对自动变速箱的P档锁止机构伤害非常大,严重的话,就得大修变速箱。

 


那说了这么多自动挡车不能干的事情,那自动挡车怎样开才是正确的?

红绿灯路口等车,咱们是挂在D档还是挂N档?哪个更安全,哪种更省油?

咱们挂P挡到底应该如何挂?有哪些小技巧?

咱们都说自动挡费油,而手动挡更省油?这种说法是真的吗?到底是为什么?

 

在我的微信公众账号“擎风车铺”中回复关键词“自动挡”三个字,这些问题的答案我统统都给你准备好了。

 

三味每天都会在咱们公众号“擎风车铺”中为你讲一个三分钟汽车知识小语音,每天三分钟,懂车很轻松,喜欢我们的节目,介绍给身边的朋友,让他们也来关注一下吧!

 

另外,咱们微信公众号底部“你问我答”栏目入口会在下周一关闭,各位客官宝宝如有有问题问三味,可以直接在文章下方留言,或在微信公众号底部文字框中直接提问。再次感谢各位客官的支持!


往期阅读

既不是手动挡也不是自动挡,这种车为什么还有人买?

“高挡低转速”省油?手动挡开车如何控制档位和转速?

自动变速箱档位越多性能越好?

共有多少种不同的档位?各种变速箱的车如何换挡?


0 回复 添加回复

回复

用户中心

登录 没有账号请 注册

广告位

可靠云cdn为本站提供cdn加速 咨询购买广告位请加QQ:24470850
  • 官方讨论群:40683355
  • 迅雷VIP群:11946109
  • 业务QQ: 24470850