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这个德国品牌终于撑不住了,67%股权被出售迎来新东家

By 蓝色海域 •  2018-10-09 08:01 •  6次点击 短消息

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汽车行业关注(autochat.com.cn)10月8日报道——

宝沃汽车被出售的消息终于得到官方证实!北汽福田汽车早前透露,有意吸纳新的投资者入局,在8日正式公告挂牌转让宝沃汽车67%股权,挂牌底价尚未确定。另外,最终的接盘者是谁目前仍无所知。



宝沃汽车在2016年4月正式亮相,目前已推出宝沃BX7、宝沃BX5、宝沃BX6和宝沃BXi7四款车型,销量低迷品牌存在感低的现状,一直是宝沃难以解决的问题。BX7和BX5最早推出市场,但在销量高峰过后一直未能延续下去,今年上市的全新紧凑型轿跑SUV BX6,全系配备全时四驱系统,售价也去到18.28万元和19.98万元,不太实用的配置加上过高的售价,谁会买单?



根据乘联会数据统计,今年1月-7月,宝沃汽车累计销量为18,996辆,同比下降23.3%,而2017年总销量为4.4万辆。此前,福田汽车也曾发布公告称,宝沃汽车2017年净利润亏损2.7亿元;今年上半年的亏损达到2.16亿元。据不完全统计,从2014年100%收购宝沃汽车至今,福田汽车在宝沃汽车身上花费的资金已经高达100亿元,但目前来看盈利仍存在很大的困难。在福田看来,宝沃已成为烫手山芋。


其实,宝沃为品牌的复兴计划投入了巨大的精力。曾经铺天盖地的“BBBA”、“德系四强”、“源自1919”的广告,让宝沃汽车迅速在市场中树立起品牌位置,但同时也是宝沃汽车被同行看不起的一点,认为宝沃营销宣传过分的标榜自己,其实大家都知道号称德国血统的宝沃已经在历史上消失了半个世纪,最后由北汽福田接手,只是一个“借尸还魂”的品牌而已。



今年北京车展后,宝沃开了一场盛大的发布会,由新任宝沃汽车集团总裁的杨嵩主持。宝沃重新定义品牌定位:“中国资本控股的德国品牌”,在不丢失德国血统的宣传前提下,开始鼓吹中国力量了。


对于品牌产品规划,宝沃已公布2018-2022年的新车计划,今年除了已经上市的BXi7和BX6之外,宝沃小型SUV BX3也将在11月正式发布,明年还会有纯电动版BX5和插电混动版BX7到来,BX5和BX7也将迎来中期改款。



早在今年6月份,福田汽车发布《关于向北京宝沃汽车有限公司增资的议案》的公告,向宝沃汽车增资44.09亿元,增资完成后,宝沃汽车注册资本从30亿元增至74.0952亿元,而福田汽车仍持有宝沃100%的股份,似乎早已为挂牌出售做铺垫。


宝沃急需引入新的投资者,甚至让出大股东的位置,接连亏损实在耗不起,引入资金为宝沃汽车的发展持续输血。其实,宝沃的现状与观致汽车早前的情况十分相似,最终观致汽车归入宝能集团,未来谁会是宝沃汽车的新东家呢?我们拭目以待。




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