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都是全面升级大换代,都走科技路线,奔驰GLE和宝马X5谁更壕?

By 沧海听潮 •  2018-10-08 20:03 •  6次点击 短消息

中大型车豪华品牌时刻都必须坚守的主战场,他们的换代比起普通中大型车更没有惊喜,每个品牌在这个级别里面的车,已经形成自己的风格并且不会轻易改变。横向对比的结果永远都是:各有千秋,谁也不能代替谁。销量多寡并不完全代表产品力强弱,而是取决于这款车的开发目标,所面向的消费群体的基数多少。

全新一代奔驰GLE

全新一代宝马X5

今年的巴黎车展上两款来自豪华品牌的重磅级换代中大型SUV——奔驰新一代GLE 和宝马新一代X5的换代虽然也有很大的变化,但依然保留了各自的特色和风格。阿川这里就不单一说哪款车怎么样了,忘掉上一代的样子,把两款车放在一起看看谁的风格更吸引你。

外观&设计: 奔驰GLE优雅精致,宝马X5新锐动感

1997年现款GLE的前身奔驰ML诞生之初就在在外观上就定下了硬朗粗犷的调性,此次全新一代GLE打破了之前人们对其的固有印象,壮硕的身材之下一切的细节都变得更加精致优雅。全新GLE将提供运动版和越野版两种外观风格可选,运动版车型采用了“满天星”的中网设计,而越野版而采用了奔驰家族经典的双条幅设计。现款GLE侧面那道锋利的腰线却被取消,加上车顶平滑线条和下沉式车尾的完美衔接。车尾的下半部分采用了更加简洁的造型,完全没有了现款车型的臃肿,但少了分这个级别车型该有的霸气。另外,全新GLE的轴距相比现款车型加长80毫米达到2995毫米,超越现款及全新宝马X5。

全新一代奔驰GLE

全新一代奔驰GLE

全新一代奔驰GLE

全新一代奔驰GLE

奔驰GLE是从之前的平淡粗犷走向优雅精致,而宝马X5却是在向着犀利阳刚改进,全新X5的整体设计其实是延续了X7概念车的风格,不仅整体延续了现款车型大体的车身比例和轮廓,并且采用了较为“保险”的喜闻乐见的设计。相比全新GLE对于优雅的改变,全新X5更多地在彰显自己的力量感。

全新一代宝马X5

全新一代宝马X5

全新一代宝马X5

全新一代宝马X5

全新X5车头家族式的双肾型进气格栅尺寸更大,配合天使眼头灯更具野性,而且同样提供两种外观风格,一种是X line风格的普通版或是越野版,另一种是则M Sport外观风格,尺寸更大的轮圈和夸张的空气动力学设计,散发着宝马家族特有的运动气息。

全新一代宝马X5

全新X5使用了激光大灯技术,相比全新GLE上的LED大灯,可谓又是一项黑科技卖点。车身尺寸方面,全新X5的轴距也有加长,轴距加长毫米后达到2975毫米,不过相比全新GLE则没有了优势,但是这个级别的车型完全不用担心空间问题,他们只有“大”和“更大”的区别。

内饰&配置:都走科技感路线,谁更有质感?

全新一代奔驰的内饰设计向来在质感上有着同级车型中堪称标杆的水平,全新GLE的车内同样如此。在近期奔驰新款车型的引领下,全新GLE的内饰进行了重新设计,环抱式中控台将运动与豪华进行了很好的诠释,黑科技双屏驾驶舱无论是质感还是科技感都达到了巅峰。新车还配备了全新MBU智能人机交互系统,采用双12.3寸高清显示屏,操作界面直观易用。空调控制区也比现款更加精致,金属质感的拨片有现代而豪华的感觉。

全新一代奔驰GLE

全新一代奔驰GLE

全新一代奔驰GLE

全新GLE除了有着比现款车型增加80毫米的轴距,还拥有第二排电动六项可调节式座椅,不仅有着最大100毫米的前后调节距离,并且连靠背和头枕也支持单独调节。车身尺寸的增加也为全新GLE带来了不错的储物能力,据悉其行李箱标准容积为825升,第二排座椅放倒后可达到2055升,配备的AIRMATIC空气悬挂可以在开启尾门时降低40毫米,使得大件物品的拿取更加方便。另外,新车可选装第三排座椅,后排座椅放倒的和进入第三排全部为电动调节。

全新一代宝马X5

全新一代宝马X5

全新一代宝马X5

对于以往宝马被人诟病最多的内饰设计部分,全新X5明显做出了非常多的努力。内饰部分,全新X5的仪表板和中央控制台依然呈现出强烈的宝马设计风格。升高的座椅位置、先进的显示和控制逻辑,带来了更好的操控性。而以驾驶者为中心设计的组合仪表和中央控制显示屏均为12.3英寸给车主极为愉悦的视觉感受。星空全景天窗、智能感应氛围灯,迎宾光毯,Bowers & Wilkins 3D钻石环绕音响系统、配备10.2英寸触摸显示屏的专业级后座娱乐系统等。虽然全新X5的轴距也有着42毫米的加长,达到2975毫米,不过其后排乘坐空间并没有全新GLE那样明显的提升,650升的行李箱容积(最大1870升)也略逊色于全新GLE。不过关于储物空间方面,全新X5依然有着不少的亮点,上下两段式开启的后备箱使得新车有着友好的后备箱地台高度,可选装的自动遮阳帘也可以通过按键自动收入后备箱下方。

动力参数全新GLE占优,但全新X5的操控更值得期待

动力方面,全新GLE和全新X5都只公布了一款动力,全新GLE的450车型搭载一台3.0T直列六缸涡轮增压发动机,最大功率367马力,峰值扭矩500牛·米,与之匹配的是奔驰自家的9挡手自一体变速箱,其参数表现已经全面超越了全新X5,并且还新增的48V主动悬架系统(E-ACTIVE BODY CONTROL),能够让新车有着更加出色的油耗表现。

全新一代奔驰GLE

全新一代奔驰GLE

全新X5的xDrive 40i车型同样搭载了一台3.0T直列六缸涡轮增压发动机,最大功率340马力,峰值扭矩450牛·米,与之匹配的是来自采埃孚的8挡手自一体变速箱,尽管动力参数上不占优势,但是四轮转向系统的出现和宝马一贯的出色操控还是让我们对全新X5的公路行驶性能充满期待。国内版本的X5将会先导入B58B30的3.0直六涡轮增压发动机车型,美国产,所以终端售价会受到中美关税的影响。价格更有竞争力的泰国产2.0T版本,应该会在明年再跟进。

全新一代宝马X5

全新一代宝马X5

不得不说,本次奔驰GLE和宝马X5的换代车型无论是在内外设计还是配置动力上都有着十分明显的改进,也为明年豪华中大型SUV市场带来了重磅产品,给竞争对手不小的压力。


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