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重塑旗帜,BMW 3系如何挽回滑落的宝座

By 沧海听潮 •  2018-10-07 21:02 •  5次点击 短消息

在中型豪华轿车领域,BMW 3系曾经是市场的领导者。不过,在竞争对手的有力冲击下,近几年他多少显得力不从心。有些审美疲劳的设计和一般般的内饰处理让他滑落宝座。不过,全新亮相的第七代车型也许会扭转这个局面。



视频 / 全新 BMW 3系 ▲ 



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BMW首先更换了造型,新的双肾格栅加上镀铬修饰精致而漂亮。前部通风口的设计很有力度,加上全LED大灯,感觉比之前气派了一些。这也得益于更长、更宽和更高的车身(车长4709毫米,宽1827毫米,高1442毫米,轴距2851毫米),此外,车辆的轮距有所增加。全新BMW 3系的尾灯经过修改后显得精干了一些。



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BMW对动力的更新不遗余力,2.0升双涡轮增压直列四缸发动机输出功率为258马力,扭矩为400牛米,匹配8挡自动变速器。根据宝马的预计,后驱版本的BMW330i 0-96公里/小时加速时间在5.6秒左右。



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宝马还会提供M340i的选项,这款车将搭载新的6缸发动机,匹配8挡自动变速器。同时,车辆会装备M Sport后差速器,并进行M Performance底盘调校。喜欢飙车的朋友不妨多加关注。宝马表示将在2020年推出一款330e电动3系,细节有待进一步披露。



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宝马为了在运动领域重塑3系的地位,对车辆的操控能力进行了大幅度优化。提高了转向精度,降低了风噪,还重新设定了四驱系统,使得前后轮的扭矩分配更为合理和均匀。全新BMW 3系的车身扭转刚度增强了25%,减震系统进行了升级,减震阻尼可以持续调节。自适应M悬架系统实现了更好的响应,在不同的驾驶模式下提供更好的减震效果。



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全新BMW 3系的风阻系数控制在0.26,这得益于新的空气动力学设计。由于采用了更多的高强度钢材和铝材,全新BMW 3系车重降低,整车重量在1.5吨左右。



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说到革命性变革,内饰首当其冲。全新BMW 3系车内科技感提升了不少。新的8.8英寸触摸屏可以选装10.25英寸的触摸屏,所有的控制机构都围绕着驾驶者,整体布局十分紧凑。自动空调、新的Vernasca皮革内饰、投影面积增加70%的平视显示系统等提升了车辆的舒适度。自适应巡航控制系统也经过改进,还有自动泊车系统的操作实现了更多功能。



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宝马已经宣布智能个人助理将成为旗下车辆的重要配置,驾驶者能够通过语音控制车辆以及访问车辆功能和信息。通过接入BMW开放式移动云以及使用人工智能技术,个人助理的功能将不断增强。这种智能个人助理将于2019年推出,提供23种语言的语音控制,面向全球多个市场。从全新BMW 3系身上,我们可以得到不同以往的体验。



『 油门到底 』

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