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国庆长假试驾君马SEEK5,除了魔性的广告外,这几点让人刮目相看!

By 淡无盐 •  2018-10-05 20:02 •  5次点击 短消息


12345,君马SEEK5!相信很多关注汽车的消费者最近都有看到这样一支魔性的汽车广告,就像汽车界的脑白金,小编完全被它洗脑了,也非常好奇广告当中的这款新车——君马SEEK5。君马汽车作为一个为年轻族群打造的新品牌,成立以来的一年多时间,已经推出了S70、MEET3、SEEK5三款车型,其中SEEK5定位于一款全领域大7座SUV,趁着国庆长假,《车壹圈》在重庆对新车进行了试驾!

时尚外观,品质内饰,彰显设计实力





君马汽车虽然已经推出了三款车型了,但每一款车的外观都不一样,SEEK5前脸采用了云翼式设计,多幅横向进气格栅与前大灯相连提升了视觉的舒展性和层次感,在灯组内部采用了一颗一颗的星钻设计,看起来很是高级、轻奢。



君马SEEK5的车身尺寸和汉兰达同在一个级别,但轴距却比汉兰达多出了10mm,其侧面采用了双腰线的设计,并与尾部的层次线条相呼应,非常的流畅、动感。新车还有镀铬鲨鱼腮、鲨鱼鳍、后扰流板和双边装饰性的排气筒设计,看起来很有运动感。 整体来说,在自主车型中,君马SEEK5的外观设计时尚、精致,且有非常高的原创度和辨识度。




内饰方面,一条粗壮的镀铬饰条贯通中控台,内部的横幅设计延伸了视觉效果,让车内看起来更宽敞,同时方向盘和排档杆也很有设计感,说不定会形成像宝马三角裤方向盘、大鸡腿排挡杆这样品牌独有的内饰元素,由此也可见君马汽车不俗的设计实力。

配置安全、舒适,黑科技比宝马玩得溜





君马SEEK5车内采用了7座座椅布局,其座椅采用了真皮材质,前排支持电动6向调节,第二排也可以前后移动,并调节靠背,乘坐的舒适性和支持性都不错。得益于比汉兰达更长的轴距,将前两排座椅分别按1米8身高的坐姿调节,第三排小编乘坐,腿部空间仍有一拳,头部空间充裕。所以即使在国庆一家人出游乘坐,SEEK5也完全不会显得拘谨。




配置方面,君马SEEK5拥有正、侧安全气囊及一体式安全气帘,并搭载了右侧盲区影像、车身稳定系统、胎压监测、以及360度全景影像等主被动安全配置,其中360度全景影像在低速时能够自动触发,显示界面清晰,没有明显的拼接感,非常智能、实用。




值得一提的是,君马SEEK5还有一项比宝马更好用的黑科技——手势控制。这个功能小编曾经在宝马X3和5系上都体验过,而君马SEEK5手势控制的识别率和识别速度一点都不比宝马的差。通过手势就可以调节音量、切换歌曲、打接电话,完全实现在驾驶时的盲操,这也进一步提升了行车的安全性。通过打开手掌的手势还可以献花,有趣到让人一玩就停不下了!

动力够用,调校舒适,驾乘更安逸




试驾的君马SEEK5搭载的是1.5T发动机,其最大马力156Ps,峰值扭矩215Nm,传动方面匹配的是6AT变速箱,这样的动力组合十分经典。在调校方面,新车的油门和刹车的反应都比较线性,加速时变速箱会有0.5S左右的反应时间,随后动力响应积极。通过几天的试驾,新车的动力输出在日常的城市道路、拥堵路段、高速路、山路中行驶完全够用,不会有小马拉大车的感觉。




偏向舒适的底盘调校也是新车的一个优点,非常适合家庭用车。在过减速带时,新车做到了两次过,不会有多余的震动。而在通过细碎的颠簸路面时,底盘的紧凑感、稳定性、对路面的传递都比较好,不会觉得摇摇晃晃。




在整个试驾过程中,君马SEEK5还给我一种驾乘的高级感,而这种感觉有一部分是来自于车辆出色的NVH。车辆行驶时,车内的胎噪、风噪、发动机噪音都控制得得当,非常细微,只有急加速时能明显听到发动机的声音。


通过国庆三天的试驾体验,《车壹圈》认为君马SEEK5除了广告打得好外,在设计、空间、内饰品质、安全配置、动力调校、隔音降噪方面都表现得极好还有黑科技加持,在如此出色的产品力下,7.79-12.89万元的指导价显得诚意十足,也堪称同级别自主车型的标杆。


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