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巴黎车展展馆风云:奔驰宝马“旧怨”难了,特斯拉 传祺又拉“新仇”

By 隔壁臭啊 •  2018-10-02 18:02 •  5次点击 短消息

当中国车市还沉浸在金九银十的硝烟中时,亚欧大陆的另一边法国巴黎也将上演一场贴身肉搏的汽车PK大战。


随着巴黎车展进入倒计时,各大车企纷纷排兵布阵、摩拳擦掌,欲在巴黎车展上一较高下。汽车头条APP注意到,在传流出的巴黎车展展馆图中,5号展馆内剑拔弩张,火药味儿十足。

在5号展馆中,捷豹与路虎品牌虎视眈眈,宝马与奔驰狭路相逢,特斯拉与smart对垒电气化,更有中国力量广汽传祺前来搅局。没有法国本土品牌参战,却偏偏汇集了中、美、德、英四国车企,横跨造车新旧势力的5号馆热闹非凡,战争一触即发。


“百年冤家”奔驰宝马公开叫板


从德国市场转战至巴黎车展,奔驰、宝马的狭路相逢依然是汽车圈关注的焦点。巴黎车展作为全球五大车展之一,奔驰、宝马纷纷点将了自己的重磅车型参展以表重视。


今年是宝马“X之年”,聚焦在巴黎车展之上,宝马X系列车型同样没有缺席,这一次,第四代宝马X5以“头号选手”的身份亮相。


在巴黎车展之前,宝马已经在日内瓦车展上全球首发了全新宝马X4,在北京车展上带来了包括宝马X3在内的十四款新产品。

在今年的巴黎车展上,除了宝马X5之外,宝马还准备了全新BMW 8系双门轿跑车、全新BMW Z4等重磅车型亮相。值得注意的是,宝马展台也将带来全球首发车型全新BMW M5雷霆版。


面对对手的排兵布阵,奔驰不甘示弱。刚刚宣布全球总裁人事换防的奔驰,此次参加巴黎车展自然是有备而来。据悉,奔驰带来了新世代 GLE、电动子品牌 EQ 首款量产作品 EQC、Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé入门新成员的 GT 43 4Matic+、Mercedes-AMG A 35 4Matic。此外,第三代奔驰B级车型也将亮相巴黎车展,将于2019年在国内正式上市。

双方在巴黎车展新一轮的产品攻势,为奔驰宝马百年恩怨添上了新的注脚。这对车市老对手,多年来在汽车市场上的竞争一直饱受关注。在销售市场上,奔驰宝马之间的夺位之争从来没有停止。


最新的数据显示,今年前8个月,奔驰品牌全球累计销量为1,496,406辆,较去年同期增长12.8%,略低于宝马集团前八月1,597,021辆,同比微增1.6%的成绩。


值得注意的是,在巴黎车展之前,奔驰宝马纷纷宣布了自己新的人事布局,现任戴姆勒股份公司董事会成员、负责集团研发及梅赛德斯-奔驰汽车集团研发的康林松将接替蔡澈,担当戴姆勒股份公司董事会主席,以及梅赛德斯-奔驰汽车集团全球总裁的职位,而宝马也任命安德里亚斯•温特(Andreas Wendt)为公司采购和供应商网络的新负责人,接替马库斯•杜斯曼(Markus Duesmann)的职位。


此次巴黎车展将成为宣布人事调动后,双方高层首次出席的活动,当他们以新的身份相逢在巴黎车展上之时,心中会有怎样的感慨?面对新的对手,又会萌生什么新的战略?


特斯拉smart开辟“新”战场


看不厌,两大德系车企的“世纪之争”,而5号馆的硝烟中,看客一定不会错过的还有刚刚转型电动化的smart和饱受争议的特斯拉之间擦出的火花。

众所周知,特斯拉作为早期试水新能源的企业,在汽车圈有着不可复制的行业地位。在创立仅仅十四周年之际,特斯拉的市值便突破了美国汽车界“百年老字号”企业通用和福特。


而由于特斯拉在新能源领域独一无二的行业地位,即便其深陷产能地域,依然有超过40万的粉丝不惜花费一到两年的时间等到Model 3的交付。


不过,深陷产能地域、事故频发、盈利无望等负面标签却一直伴随着特斯拉的成长。近段时间,其CEO马斯克更是因为私有化特斯拉的推文,丢掉了特斯拉公司董事长的职位。


种种困扰不得解的特斯拉在千头万绪之时,它巴黎车展的对手已经严阵以待。有着“汽车发明者”奔驰的背书,smart品牌诞生以来颇受消费者关注和喜爱。在奔驰电动化转型的大势下,smart也宣布成为一个专心于电动车的品牌。

在2017年法兰克福车展上,奔驰宣布到2020年戴姆勒旗下的特性车品牌smart将在欧洲和北美区域完成全系车型的电动化,而其余区域也将紧随其后。这意味着,smart将成为全球第一个悉数完成电动车化的车企。


今年恰逢smart成立20周年,又站在从传统动力转向新能源的关键节点,smart将在巴黎车展上展出名为 Forease 的纯电动敞篷版概念车。


据悉,新车基于EQ Fortwo Cabrio所打造,同样为双座敞篷车型,外观采用了极具未来感的设计,并配有运动套件,动力系统有望搭载功率为60kW的电动机。


此外,奔驰电动子品牌EQ也带来了首款产品EQC,展示出在全球进军电气化的决心。面对传统车企的发难,特斯拉将如何接招?


广汽亮相 进军欧洲市场


当传统车企与新能源车企你方唱罢我登场之时,第三部好戏——广汽集团登陆巴黎车展的大幕也即将揭开。


早在今年北京车展上,巴黎车展主席让·克劳德 吉罗(Jean Claude Girot)便受邀来到北京,向广汽集团发出了参加巴黎车展的邀请。

让·克劳德 吉罗表示:“广汽传祺的制造实力十分出众,邀请其参与今年10月初举办的巴黎车展。”


半年之后,广汽集团跨越半球赴约巴黎车展也是诚意满满。据《汽车新闻》报道,广汽集团将借巴黎车展公布欧洲战略,届时将在展会上推出一款名为A10的新车型。还将展示在1月份底特律车展上首次亮相的Enverge电动概念车,并计划明年携GS8 7座SUV进入美国市场。

值得注意的是,这是广汽集团首次参加巴黎车展,更是广汽集团进军欧洲战略的重要一步。此前,广汽集团在斯图加特、慕尼黑和巴黎举行了招聘会,向欧洲市场提供汽车工程、工艺技术、管理和营销等方面的职位,吸引了逾700名应聘者参加。


每当车展展位图公布,都能发现车企与车企之间的展馆位置暗藏玄机,却没有哪一张展馆图像巴黎车展五号馆这样充满爆点。


汇集了德系两大百年车企,同时新旧势力之间还藏着一番新能源的较量。与此同时,中国品牌广汽集团的搅局也释放出中国车企走出去的信号。不难想象,多种力量交汇下的巴黎车展,将会是一副别开生面的热闹景象……

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