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碰撞测试宝骏510安全性不及格,网友:5万块钱的车能有多好?

By 纸风铃 •  2018-10-02 08:02 •  6次点击 短消息

俗话说得好,好货不便宜,便宜没好货。这一经验之谈,放在车市之中似乎就不适用了,越来越多主打“物美价廉”的产品相继登场,并且都有着不错的销量反馈。其中最有代表性的除了哈弗H6,就是宝骏510了。

最有性价比的国产车这个原本属于哈弗H6的称号,自从宝骏510问世之后,就拱手让人了。宝骏510的一切车型优势很简单,都建立在低价的基础上,5.48-7.68万的售价,让它的空间和尺寸包括做工配置都显得极具性价比。那这款车的质量呢?这么便宜到底车是不是好车?


首先从安全性来看,这也是影响很多消费者购车的重要因素之一。受价位限制,很多消费者对宝骏510的安全性都不看好,近来CIASI出炉了最新的碰撞测试,从测试结果来看,宝骏510的安全性还真相当不咋的。


从上图可以看出,宝骏510是本批参加测试的车型中,宝骏510安全性表现很差。对车内乘客的保护表现评级为P,也就是Poor较差的意思。其中小重叠面测试结果P,侧面碰撞P,车顶强度为及格评级,座椅和头枕则为优。看来这款性价比的车型,安全性的确是有点堪忧,没能扛过正面25%的偏置碰撞测试突击。


图为车质网的投诉列表截图

从图中可以看出,除了安全性表现不佳,宝骏510的车型质量也十分堪忧,车身附件及电器系统问题频现,各种小毛病在用车将近一年的时间后都开始显现,并且远非个例,涉及车主十分广泛。


各种小问题频出


无独有偶,上图也是一位车主刚提车到手之后,洗完车发现车上都是小毛病和小瑕疵,严重影响了用车心情和体验。


不过好在很多车主对宝骏都秉承着宽容的态度,认为本就价位不高,几万块的安全配置和几十万的十几万的肯定没法比,选了宝骏就能够理智接受它的缺陷。但是对宝骏品牌而言,车型质量问题可以改善改进,否则万年老二的地位恐怕真的彻底无缘了。


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