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等速巡航400km制霸同级,补贴后仅8.98万起,东南DX3 EV 400来势汹汹

By 洁白的希望 •  2018-09-30 23:02 •  12次点击 短消息

对于今年前8个月的汽车市场,新能源汽车的表现是最令人振奋人心的,前8个月累计63.4万台的销量和92.8%的增幅,不仅成为了大势所趋,高达72%的私人消费占比也让这一市场真正的充满了活力。在这当中,更加代表未来趋势的纯电动车也大幅上涨了83.7%,而除了政策的倾向,以往人们对纯电动车所担心的续航里程不仅越来越高,另一方面售价也越来越亲民。比如在8月份的成都车展上,有着400km等速续航里程,补贴后售价仅8.98-10.98万元的东南DX3 EV 400就正式上市了,这么这款价格上几乎可以和燃油车PK的纯电动SUV,在实力上是能否成为更加令人心仪的座驾呢?

无论是什么类型,在这个颜值当道的时代,造型设计依然扮演着展现用户个性与品位的重要角色。而对于东南汽车来讲,在早早走上原创道路之后,如今在自主阵营中已然是设计大咖,东南与宾法联合设计的东南DX3系列也同样不例外,翼立方的全新造型语言和拼色车身让它在动感时尚之余更具辨识度,且作为纯电动版本,东南DX3 EV 400在车标、中网格栅、保险杠和轮毂等处的蓝色点缀也更加科技和运动。

而在内饰部分,东南DX3 EV 400不仅采用了更加体现档次感的10.25寸全液晶仪表,大量的真皮用料和旋钮式的档杆也进一步提升了它的内饰氛围。此外,新增的智能遥控寻车、手机APP车况查询等功能也带来了更加方便和智能化的体验。当然了,不仅仅是更加特殊的造型和智能化的体验,东南DX3 EV 400在如今越来越多“限行”、“限号”、“限牌”的政策下,“绿牌”的优势也让它能够畅行无忧。

东南DX3 EV 400不仅在颜值上清新脱俗,对于实用性它也有更好的把控,作为一款纯电动小型SUV,相比同级别的竞品,其4354*1840*1664mm的车身和2610mm的轴距不仅优势明显,甚至还是一种跨级的姿态,因为相比入门级紧凑SUV日产逍客(4384*1837*1594mm),东南DX3 EV 400的尺寸参数已经是小型SUV当中的顶级表现了。

不过,作为一款纯电动SUV,东南DX3 EV 400能否比传统燃油车,以及同级别的对手更能胜任成为居家座驾,动力依然是一大关键。而东南DX3 EV 400搭载的电动机有着90kW(122.3马力)和280N·m的参数,这相比同级别的汽油车型,扭矩优势非常明显,且跟其他纯电动小型SUV比起来,它的动力参数也十分突出。

更加关键的是,其351km的工信部最大续航里程也是制霸同级,在60km/h的等速运行工况下, 东南DX3 EV 400的续航更是可以达到400km,所以在续航这项非常关键的参数上,它做到了和同级别燃油车基本相当的水准。而不仅仅是续航,快充模式下从30%充满到80%的电量它仅需半个小时就能完成,且慢充的3.5小时就能从30%充满到80%的电量,也比同级别对手大大缩短,平时一场小型聚会的时间就能让它恢复满电状态,续航能力和充电速度的大幅提升,让东南DX3 EV 400不仅成为同级别最省心的车型,方便程度也可以逐渐可以和燃油车进行媲美。

值得一提的是,在能耗费用方面,纯电动车的优势会更加明显,按照东南DX3 EV 400的50.12kWh的电池容量来算,如今大约1.5元一度的电费,从0充满的电费约75.18元,再除以351km的续航里程,它一公里的电费就仅需0.2元。而按照如今连连上涨的油价来算,汽油车得低到2.6L/100km的油耗水平才能跟它媲美,但事实上小型SUV的油耗普遍都在7-8个左右,所以费用方面仅燃油车三分之一不到的东南DX3 EV 400不仅更加环保,也能实实在在的为车主剩下一大笔钱,且除了能耗部分,在养护方面也省去了像燃油车那样定时更换机油机滤,除了制动、变速箱、冷却液等部分的保养,电动车仅需对三电系统进行按时检查即可,这相比燃油车也进一步节省了养护时间和费用。

除了颜值,空间,动力这三个关键的点,东南DX3 EV 400也在驾控和配置上展现出了它更强的实力和诚意,比如它搭载了专业SUV底盘之后,后多连杆独立悬挂的配备是同级别很多竞品都不具备的,配合更加充盈的动力系统和续航里程,东南DX3 EV 400不仅不再需要小心翼翼的去控制续航里程,也更能去尽情的撒欢。

而对于配置,在安全装备上它配备了8安全气囊、胎压监测、紧急制动辅助、上坡辅助、陡坡缓解、牵引力控制、电子手刹、自动驻车等系列装备,加上360°超高强度笼式车身,更好的保障了乘客的安全;对于舒适配置,东南DX3 EV 400配备了同级少见的全景影像、全景天窗等装备,加上定速巡航、无钥匙进入和启动,以及前文所说的全液晶仪表、9英寸中控屏、自动寻车、APP车辆监控等配置,它在日常使用中会有更加出彩的体验。

小结:总的来说,无论是对于私人家用还是网约车或者租赁平台,作为有着400km等速巡航里程的东南DX3 EV 400,在今年更大的补贴力度下,补贴后8.98-10.98万元不仅让那些限牌城市的用户也可以用跟同级别燃油车非常接近的价格买到一款出色的纯电动SUV。东南DX3 EV 400低至2毛一公里的电耗,半小时从30%-80%的快充技术,更低的养护费用,制霸同级的续航里程和空间尺寸,出色的安全配置和舒适配置,让它这款颜值同样出众的纯电动SUV在成为新能源市场佼佼者的同时,相比同级燃油车的种种优势也让它更具前景和吸引力。

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