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广本之夜两重磅车型齐发 新一代凌派及ALL NEW RDX都有你无法拒绝的亮点

By 给我一刀 •  2018-09-29 09:01 •  5次点击 短消息

本文由车动力原创,作者楼晓明转载请注明出处!

一年一度的广本之夜9月27日在广州亚运城举行,今年的看点颇多,两款重磅车型同时推出,其中广汽Honda战略中级车新一代凌派(CRIDER)市场指导价为9.98万元至13.98万元,作为广汽 Acura 第三款国产战略车型,ALL NEW RDX也公布了预售价格,分别为畅享版34.8万元、悦享版36.8万元、尊享版38.8万元及智享版 SH-AWD 39.8万元,将于今年 11 月正式上市。




新一代凌派(CRIDER)采用全新的动力平台,其Honda 180TURBO直喷涡轮增压发动机,最大的亮点就是能实现堪比混合动力的百公里4.9L油耗,此外还搭载了同级别车型罕有的主动安全配置Honda SENSING智能辅助驾驶系统。空间全面升级,长宽高4756/1804/1509mm,轴距比现款增加了80mm,后排还增设了中央扶手一体式多功能桌板,行李箱内隐藏式储物格等配置,产品竞争力明显提升了一个档次,其混动车型随后也将推出。




ALL NEW RDX首次搭载了 2.0T 直喷 VTEC 涡轮增压发动机,匹配同级唯一10AT 行星齿轮变速箱,采用先驱先行、智领前沿的革新性第四代 SH-AWD®超级四轮驱动力自由控制系统。并配备了豪华舒适的16向电动调节运动座椅、应用“绝对定位”技术的True Touchpad Interface™智能精准触控系统、以及由格莱美音乐大师Elliot Scheiner(艾略特·希奈尔)打造的Acura/ELS Studio®录音室监听级3D音响系统等人性化配置。




在新一代凌派身上,我们看到了许多雅阁的设计语言,想必厂方希望借此提高产品的逼格,而前后C型LED灯组,也具有极高的辨识度,后排的两个USB接口,迎合了年轻人的需求,中央扶手位置甚至还能摆放一个ipad,90后的设计团队把年轻人喜欢的元素都放进了车内;作为广本在中级车领域的战略车型,新一代凌派在年轻化设计,性能提升,油耗表现,定价方面都带给了市场惊喜,预计站稳万辆俱乐部问题不大。



讴歌一直是广本心中的一个痛点,虽然性能优越,在北美市场也表现良好,但在中国市场却水土不服,主要原因就是讴歌的设计理念和国人的审美有较大差异,ALL NEW RDX在核心技术方面和同级豪华品牌相比,同样占有一定的优势,配置更为丰富,预售价也颇为良心,市场表现如何,还要看其全新的设计语言能否被大家接受。


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