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数据 | 7月,重卡“应季”下降!

By 别生气咯 •  2018-08-10 22:02 •  9次点击 短消息

8月10日,中国汽车工业协会产销数据显示:2018年7月,商用车产销继续保持同比增长,产销增速比上年明显回落。


当月商用车产销分别完成31.75万辆和29.96万辆,与上月相比分别下降11.52%和25.01%;比上年同期分别增长6.65%和3.34%。高于汽车总体7.4和7.3个百分点,比上年同期增速分别下降18和15.1个百分点。


与上月相比,货车和客车产销均呈较快下降;与上年同期相比,货车产销呈小幅增长,客车略有下降。



从1~7月累计来看,商用车产销分别完成252.1万辆和259万辆,产销量比上年同期分别增长9%和9.7%。分车型产销情况看,客车产销分别完成26.6万辆和26万辆,比上年同期分别增长3.6%和1.3%。


重卡销7.47万辆下降17.24%


进入7月传统淡季,货车销量环比下滑实属正常。


7月,货车产销28.11万辆和26.61万辆,环比下降11.09%和25.42%,同比增长8.36%和4.75%。


其中:重型货车产销8.12万辆和7.47万辆,环比下降16.86%和33.38%,同比下降9.88%和17.24%;中型货车产销0.95万辆和1.06万辆,环比下降22.29%和34.17%,同比下降43.74%和35.04%;轻型货车产销13.14万辆和12.98万辆,环比下降19.18%和23.33%,同比增长10.81%和11.84%;微型货车产销5.89万辆和5.10万辆,产量环比增长35.10%,销量下降13.96%,同比增长74.39%和62.36%。



在基础设施建设带动,加上治超、环保升级、国三车的加速淘汰等诸多因素,全年重卡销量突破100万辆将大概率发生,甚至可能冲击110万辆。其中,公路运输市场的需求压缩,牵引车销量的持续走低值得关注。


1~7月,货车产销225.49万辆和233.06万辆,同比增长9.73%和10.69%。其中半挂牵引车产销比上年同期分别下降22%和19.6%。


1~7月,重型货车产销71.25万辆和74.64万辆,同比增长7.70%和10.76%;中型货车产销10.98万辆和11.16万辆,同比下降7.69%和8.74%;轻型货车产销108.95万辆和110.47万辆,同比增长14.29%和15.62%;微型货车产销34.31万辆和36.80万辆,同比增长6.81%和3.95%。



大客7月双降28%以上


受前期透支消费影响,7月客车销量下探符合预期。考虑到新能源补贴继续退坡大势所趋,年底或将出现较高销量。


7月,客车产销3.65万辆和3.35万辆,环比下降14.69%和21.60%,同比下降4.87%和6.63%。


其中:大型客车产销0.45万辆和0.44万辆,环比下降28.98%和36.78%,同比下降28.36%和28.20%;中型客车产销0.49万辆和0.46万辆,产量环比增长3.95%,销量下降4.06%,同比下降20.54%和25.55%;轻型客车产销2.71万辆和2.44万辆,环比下降14.57%和20.86%,同比增长4.56%和4.01%。



1~7月,客车产销26.62万辆和25.96万辆,同比增长3.55%和1.30%。其中:大型客车产销3.94万辆和3.85万辆,同比增长13.07%和12.96%;中型客车产销3.65万辆和3.53万辆,同比增长13.83%和9.74%;轻型客车产销19.03万辆和18.58万辆,产量同比增长0.08%,销量下降2.23%。




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