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大漠向天涯,奔驰G级扬沙映星霞

By 一个人的舞台 •  2018-08-10 16:02 •  11次点击 短消息


永恒的时间镌刻世界的模样;梦,永不落空。



这是我第一次亲近大漠,飞机即将着陆敦煌的时候,舷窗外黄沙漫天,仿佛空气中夹着热情与荒芜。在这个与众不同的西域,我感知信仰与图腾的力量竟是如此前所未有的强大。


大漠荒草生息不绝,反教春华盛放凋零。绿洲与汪泉是沙漠的图腾,莫高窟是丝绸之路的图腾,而我追随全新奔驰G级越野车而来。



我知道,它是在全球拥有无数忠粉的传奇车型,是越野迷心中的图腾。从巴黎达喀尔拉力赛的冠军车型,到教皇指定座驾,39年的时光将它历练成了硬派越野车领域的经典符号。


北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司执行副总裁,负责销售与市场营销的段建军先生说:“任时光荏苒,唯传奇永恒。39年来,凭借经典的非承载式车身、三把机械差速锁和越野低速挡,G级越野车始终象征着最纯粹的越野信仰,它一直与心怀梦想的人为伴,共同探索并征服这个世界。”



梦醒来,我身在天涯。莫高窟不褪色的壁画,是西域文明留存千年不曾死去的灵魂;梦醒来,全新奔驰G级也在天涯,继承着家族经典的越野基因,追忆最初的戎马生涯。永恒的时间镌刻世界的模样,而那些心怀梦想的人呀,梦,永不落空。


望飞沙,走尽大漠又向天涯。



张骞通西域,玄奘西行求法,丝绸之路的无数传奇在敦煌与全新梅赛德斯-奔驰G级越野车交相辉映。这是一场信仰的弘法,是图腾与图腾之间的对话;是传承、是迭代,更是新生与自我超越。


但这样从最好到更好的升华是极其不易的,而真正令全新G级越野车完成自我超越的则源于分寸之间的精益求精。



售价158.88万元的全新G 500,配备了可选自适应减震系统,车身减重约170公斤,且更高强度钢的采用令车身刚性不降反升,与前代相比提升了55%。随之而来的是更从容的越野体验:最大涉水深度提升至0.7米,离地间隙增至241毫米,接近角、纵向通过角和最大侧倾度等也都有不同程度的提升。升级后的全时四驱可实现40:60的扭矩分配,再加上新增的越野摄像头和显示屏越野模式,一系列升级的越野辅助系统令全新G级越野车在面对复杂路况时更加游刃有余。


它的4.0升V8双涡轮增压发动机,最大输出功率达到310千瓦,拥有610牛·米的峰值扭矩。与发动机匹配的9速自动变速箱(9G-TRONIC)得到了量身定制的改进,在降低油耗的同时,更适应全新G级这一标志性越野车型的需求。全新电控助力转向系统则令车型在无论何种地形都始终保证充沛的转向辅助力,令转向更精准、更轻松。动态操控选择(DYNAMIC SELECT)在可选装的自适应减震系统配合下提供了丰富的驾驶模式选项,包括舒适、运动、经济和个性化模式。



至于更强劲的AMG G 63,4.0升V8双涡轮增压发动机带来高达430千瓦(585马力)的最大输出功率和850牛·米的峰值扭矩。在换挡更为迅猛的AMG SPEEDSHIFT TCT 9G TRONIC变速箱的配合下,标配自适应减震系统的AMG G 63可在4.5秒内轻松完成百公里加速。它的售价是219.88万元。


其实,当我们驾驶着全新奔驰G级越野车,一次次翻越沙山的时候,它还未正式上市。如果说,图腾与信仰都离你太远,那么,在那个放眼四周一片荒芜的当下,它能给你最接地气的就是安全感。



梅赛德斯-奔驰最尖端的智能驾驶辅助系统首次在全新G级越野车上得以应用。比如限距控制系统,可自动保持与前车的设定距离,大幅了减轻驾驶者的负担。此外,还新增标配诸如驻车定位系统、注意力辅助系统、主动式制动辅助系统、主动式车道保持辅助系统、预防性安全系统等配置并将G级车的驾驶安全性提升至前所未有的高度。


风吹罢,几缕黄沙驻在星霞。



它的上市会选址在敦煌以南的沙漠戈壁中,现场打造出的白帆造型与荒芜沙漠形成了惊艳的反差。大漠中的太阳总是归去的太晚,映着黄沙中的晚霞,奥地利舍克尔山上每一款G级车所必经的严格测试在鸣沙山场景再现。当大幕揭开,从“山”中走来,尽现眼底是户外大漠和浩瀚星河。



这是我第一次看见星星与晚霞同框的画面,美极了!恰似一向以“硬汉”形象震慑人心的奔驰G级越野车,还有它浪漫柔情的一面。


传统的“方盒子”经典军车造型,是阳刚硬汉的威武气质,发动机盖上的梯形转向灯是扛在肩头的肩章一对。鲜明的机械式门把手与清脆利落的关门声,犹如子弹上膛的声音。



铮铮铁骨,这款越野之王的细节之处都是轻易便可辨识出的经典元素。车内,副驾驶前方的扶手,是对于同行者的贴心;镀铬电控差速锁上的巴黎钉纹,是细腻精致的巧思。


夜幕下,看着数辆G级车凌越沙峰驰骋而来,我仿佛在气势磅礴的沙漠车舞之阵中,看到了这款经典传奇车型在热土之上,绘刻不可复制的纯粹之魂、图腾之美与新生之时。



全新设计的Lamella格栅搭配几何多光束LED大灯和夜色组件,19-20英寸铝合金轮毂再加上车身尺寸的进一步升级,其中轴距、车身宽度分别增加40毫米和64毫米,后排腿部空间增加150毫米,所有见微知著的提升令新车看上去更具气势、空间焕然如新。


崭新的仪表板设计与和S级轿车如出一辙的双12.3英寸高清显示屏,共同构成了尊享视觉体验。搭配designo真皮的动态多仿形座椅组件,在可选的64色环境氛围照明系统映衬下,散发出经典优雅的气息。标配的Burmester®环绕立体声音响系统,则令内饰豪华感进一步升级。



而将AMG极致精神发挥至全新高度的AMG G63,则拥有AMG特有的垂瀑式赛车格栅、红色制动卡钳和最高可至22英寸的轮毂。同时,高光镀铬双排气管时刻传递着AMG V8发动机特有的轰鸣声和独特魅力。


作为同步上市的特别版车型AMG G 63先型特别版以月光石灰色、designo哑光暗夜黑色等色彩带来更为个性化的专属体验。DINAMICA微纤维高性能方向盘的红色对比色缝线和代表尊享地位的IWC时钟,在描绘着匠人顶尖手工工艺的同时也于无声息间撩拨着驾驶者的驾驭激情。它的售价是244.88万元。


银河下,看一天流沙漫思家。


离开发布会现场,与G告别,回眸之处,仿如听闻它们在浅吟低唱:


“给所有知道我名字的人,梦永不落空。”



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