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百公里油耗仅1.3L 索纳塔插电混动18.98万起售

By 梦的忧伤 •  2018-08-08 21:02 •  8次点击 短消息

本文由车动力原创,作者楼晓明,转载请注明出处!


此番索纳塔插电混动引入中国,是想通过领先的技术树立现代品牌在新能源领域的优势地位,为即将到来的新能源大战建立良好的品牌形象。



8月7日,全新索纳塔插电混动版在杭州上市,共推出3款车型,补贴后售价18.98-22.38万元。混合动力系统由一台2.0GDi汽油发动机、HSG启发电一体式电机、驱动电机,电池组和6速自动变速箱组成,纯电动续航里程达到了75km,百公里油耗仅1.3L。



外形索纳塔插电混动版和汽油版没什么区别,只是车尾的“plug-in徽标”标明了其插电式混合动力的身份。



动力方面,2.0L缸内直喷发动机最大功率115kW,最大扭矩189N·m;驱动电机最大功率50 kW,最大扭矩205N·m,可实现纯电驱动、发动机直驱、并联驱动多种模式。



配置方面,至尊版装备了ASCC智能自适应巡航,盲区监测,前碰撞预警制动,车道偏离警示,驾驶员疲劳提醒等智能安全辅助系统,智联版购买8000元的选装包也能拥有这套系统。另外,驾驶席座椅记忆功能,前排座椅通风,前后排座椅加热,遮阳帘等舒适性装备也可以选装。



仅从新车的定价看,并没有多大惊喜,但加上购车享两年免息、终身免费道路救援、整车5年10万公里质保、电池8年15万公里质保,并赠送家用充电桩等优惠措施,就显得较为厚道了。



一款车的核心竞争力在技术和性能,现代用一组数据证明了其在新能源领域的认知度,在欧洲市场,现代新能源车共销售了6.6万辆,全球新能源车的销量排名第二,此番索纳塔插电混动引入中国,是想通过领先的技术树立现代品牌在新能源领域的优势地位,为即将到来的新能源大战建立良好的品牌形象。

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