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大山里的极品6代本田思域EK3和EK1

By 神乱 •  2018-08-07 12:01 •  54次点击 短消息

以前去外地总有朋友问我:你们那还骑马吗?读书还要翻山越岭吗?呃~~~~好吧,我就用我的车来回答你。
第一次接触本田是2011年的时候,虽然能够辨识型号,但是除了型号也就一无所知了。我一共有3台雅阁和3台EK,不急,等我给你们慢慢道来......


我的第一辆本田CD5,97年正规手续,大事故,「手刹上都是血」当然我是后来才知道的,一开始都要被坑的。好在价格便宜,2011年5500块就买到了,后来一个朋友非要买走,结果撞废了

刚看到它的时候我都被恶心到了,想想便宜也就忍了。

说了不卖不卖,非要买,那个兄弟拿去全车大翻新,真舍得下本啊这种车,结果刚修好就翻车了。

还好我之前给他洗车时朋友给我拍过一张照片,不然我永远都觉得这个车是脏兮兮的样子。

这台车卖给朋友以后,我又花了7000块买了我第二台雅阁,这台就漂亮多了,96年的雅阁CD4。

不过是右改左的改舵车,而且没改好,脚下的位置夏天开起来漏热风,冬天进凉气。

原车主换了台湾的氙气大灯,因为朋友以前在奔驰上班,所以这个漆面还是奔驰4S店喷出来的,厉害吧!

这张我算是比较喜欢了,原车主改了大直排,标准的原地吼车不走啊!

这个时候的我就开始到处找雅阁组织了,说实话还是有那么一帮人在坚持玩这个车,虽然我有两台了,但我确实无法理解他们的热忱。虽然无法理解,但是我特别想超越他们,于是,我开始寻找他们口中的神物,双门雅阁Coupe。一天我看见一个类似的车从我身边擦身而过,我秒记下了他的车牌,通过朋友找到了这辆车,直接打电话过去问他:你有一辆红色的双门雅阁吗?卖吗?然后我就见到它了。

95年正规手续美版雅阁Coupe代号CD4,正面无差别,后面也无差别。97,96,95,越买年纪越大。

我打开门的时候我都想哭一抱,你们这哪是开车,你们明明是开坦克好吗?!

双门就这样?

还是英里表。

第一次上街

还算正常能够开到家。

背面

你们的登记证书上面写的都是购买吧,我的是海关没收。除了这台,我另外两台都是一手没过过户的。

哪哪都是破的,而且这不同于普通版本的雅阁,超级难买的配件啊!

出风口都能整坏,我真的服气你们啊!

这个是门全开的样子。

让我哥开去朋友的修理厂,水箱爆了,10公里停了11次,唉~是傻X吗?不看水温表的。


这台不是我的,不过有段时间有点迷恋旅行版本。

正面,好像是四川的,这代雅阁我算是快买齐了,就差旅行版了。

加了个滤镜就这样,还挺好看!当时我买到这个车的时候,那些CD5交流群都炸了,因为确实稀有,大家都是看照片的多,不像我这么幸运,说买就能买到,当然我也挺佩服自己当年找车的热情。还有就是价格了,这台车我是花几千块从本地一个大哥手上买到的,现在想想都觉得给高了,这车况,真心渣啊,开快了抱着方向盘像抱着一把冒蓝火的加特林一样,全车都是事故,前后左右上下都是事故,想想它有手续就勉强接受了。

这是跟EK3的合影,这台说好了再过几个月卖给我,已经等了3年了。

小红到手上的时候小白还没卖,所以是同时拥有两台雅阁的。虽然那时的我还没有驾照,但是我也没上路啊,出门都是叫朋友开,现在想想也是醉了,没驾照还这么爱买车。

小红车门看着都有问题,小白一看就正常多了!

这个角度还是小红比较耐看,因为这边车门没问题,这块草坪就是我后来停奔驰和桑旅的地方......

轿跑就是要比4门轿车好看一点。

后来把小白卖了,想着改小红来着,因为小红车况实在太渣,花钱都不一定能修好。正好又有一个广东的车痴找上门来要买小红,想想就放他一条生路吧,我每次买车卖车都要交朋友的,我现在用的手机就是从广东这个兄弟手上买的。

我过户以后给他发物流过去的,这是他收拾出来的样子。

这样看着就好看多了嘛!

滤镜还是要加的。

内饰也收拾好了,还换了桶椅跟方向盘,还改了手波。

这内饰虽然有点汽配风,但是好过我给他的时候了。

其实我觉得我的每一台车都可以拿出来单独写一篇。

好累,写到这里还没写到EK3,因为到EK3确实还有一段距离啊!中途我又买了两台车:一台是桑旅,05年正规手续的,这台本来我不喜欢的,前女友说她喜欢,我就满世界给她找。后来分手了,鬼使神差的却找到这个车,但是已经没用了,本想拿来改个低趴的,但是这个车有个神问题,漏水啊!!!

我找了好久没找到漏水点,一下雨就漏,后排就直接积水,最多一次大概有3升左右吧,一点不开玩笑的。也是有个凉山的小伙子特别爱,就卖给他了,这张是卖的时候拍的,据说现在改得还行。

内饰很新的,我一直用座套套着也没管它,卖了拆开才发现有这么新,当时那个后悔呀,差点不卖了,后面这个小伙子给了我一双A货的华莱士我就勉强答应了。

卖桑旅的时候也就是今年吧,但是去年开始我一直开的是朋友的奔驰CLK,2000年的,刚买来的时候,玻璃还蓝色的。

圆灯奔驰E还是挺经典的。

这腰线

后来给我开的时候我都崩溃了,崩得溃溃的,因为车变成这样了......

基佬紫,你用输入法都能够直接联想到的颜色,我真TM想掐死他。

还TM不耐脏,经常都要洗。

洗干净看着也是恶心的。

我特别喜欢两个车在一起拍照。

变成这样就都不好看了。

这就是当年停小白和小红的那个地方,虽然现在全都离我而去了。

好,开始说正题了,因为我无聊,所以就想把这些都写一遍,就当发朋友圈了。
去年我就看到我们这边有一台EK3停在路边,而且还留了电话,电话打通以后说可以卖,但是要等到今年才可以,我也不知道是什么神秘原因。在我坚持不懈的追击下,终于在今年我再次看到这个不开还每年审车的大神了!!!

今年的时候终于把车主约到了,让我去看他这台每年都不开但是还正常审车的EK3,我在车库找了好久才找到它,因为车主不在,只是大概给我说了一下在哪。

满满的都是灰啊!左前有小事故,粗略看下来还算行吧。

97年正规手续1手EK。

右后也有小事故。

内饰又霉又渣,车主来了还好意思给我说好的很。

座椅包皮了,败笔啊!

因为把奔驰卖掉以后就打算直接找个EK来玩,所以又点燃了我的热情,车主来了以后签了协议,我就把车开走了,洗干净以后是这样的,我手洗的。

怎么样,渣吧,买来以后各种问题,加油加满会漏,没有登记证书,最关键的是车主打电话让我给他开回去!!!开什么国际玩笑,我都给定金了,车主说虽然全力配合我补登和过户,但是没过户之前是不可以给我开的~~~~我去~

好了好了好了,说了这么久极品到底在哪呢?因为我已经铁了心要玩这个车,所以我就开始在本地地毯式搜寻,正好我知道有一个大哥有两台极品,好吧让我来会会你......

当我看到这两张照片的时候我就知道这是一场恶战,标准的老师傅手上的精品车啊,经过了几轮激烈的竞争,还有他家门口的守候,还有就是我一脸的真诚,过程是痛苦的,结果是美丽的。

EK1

EK3

大半夜的守着他拖车给我。

然后两台都被我拿到了!

爽翻了

这成色怎么样呢?算极品吗?

全车原版,一点钣金都没有啊!

好了,开始上细节图:EK3右前

左前

4条米其林新胎。

i-VTEC

车门也贴了一个。

全新般的内饰。

流口水啊!

这,才,是,极品!

1696公里的表头。

这台EK3算是可以开去聚会了。

门板

后排是不是没有坐过人,没有坐过人,没有做过人!

接下来是我的EK1了,这个前脸要帅很多啊。

全车原版,一点钣金都没有啊!

侧面

正脸

每一个角度都完美。

日规尾灯,找了好久才找到的。


这个看着就要明显的多了。

轮毂是完美数据。


日规尾灯看着的确要好看一点。

够新吗?这个还是平时代步用的。

这台内饰就要差EK3一点了,但是也非常新。

换了Spoon的档头,这台是手波哦!

后排也很新,不知道大家发现没有,EK1和EK3的座椅花纹不一样。

两台到手以后确实兴奋了很久,不过这都不算特别规整的样子,机舱还要洗,后备箱要洗......



终于收拾的差不多了,趁着天气好的时候,给它来一组写真照......



一台老车如果进报废厂,大概也就值几百块钱,但在玩家手里,并不会在意它的年限,它不但可以承载人的肉体,还可以承载人的灵魂。我是大山里的孩子,欢迎大家来我们贵州贵阳一起交流EK。

——车友徐霏(VX:xf11895)

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