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遇到深水路段,没过哪个高度开过去最放心?老司机的技巧!

By 梦的忧伤 •  2018-07-31 19:02 •  12次点击 短消息


遇到大暴雨,大家最担心的还是怕走进有积水的死胡同道路。


尤其是天黑的时候,开得太快,看不见前方的路,一头扎进深深的积水中,想踩刹车已经来不及了。


更可恨的是,我们早就知道不能走桥洞这些低洼路面,想走高架桥避免走积水,可是高架桥上居然也有很深的积水。


我也走过一次,在上到一半的时候,前方也有水往下流,到了某一节路段,水开始聚集一起,排不出去,搞什么?这上桥还有这么深的积水,到底还能不能走了?忍不住破口大骂!


有些车主碍于面子,看见前方有积水,不知道深浅,不敢下去,但是后面又有一些自以为是的老司机按着喇叭催着你赶紧走,说你不懂车,这点水怕什么?


你又不能往后倒,进退两难,你想当小白鼠开过去,帮后面的老司机探水深吗?


那涉水怎么开呢?车子也可以当船开,车船费也不白交,怎么当一名好的船夫?


涉水驾驶操作不当,熄火是小事,损坏发动机可是大事,维修费用简直想让你换一台车了。


怎么判断水深?


水很脏,看不到底,坑坑洼洼的路段更加难判断,最好最保险的办法,就是把车停到一边安全的位置,看别人怎么过去的。


如果大家都是这个想法,那大家都别过了,所以这个方法有局限性。


你开什么车型,就对照同样的车型参考开过去。对方能通过,说明你的车也能通过。


没人过,自己找树枝和雨伞来水中探深度。自己的车能过多深的水?说明书上会写得很清楚。


  • 三分之一


一般的家轿车,积水到车轮的三分之一,轮毂中心再往下一点,这个积水深度没有问题,可以轻松的开过去,连排气管都碰不到,还担心更高的进气管吗?


  • 二分之一


当积水到了轮胎的二分之一时,就是轮毂中心点的位置,这个积水深度,我们就要十分的小心了。


我们的底盘已经被水淹没了,排气管也有可能触水了,密封性不强的部件,就会渗水进来。润滑油还要重新上,一些部件还要做除锈处理,很多电子线路还要检查一遍,很麻烦。


  • 三分之二


水没过三分之二的位置,轮毂中心往上走一点。电瓶和保险盒都有可能进水,如果你开的够快,水的波纹会从发动机进气口中进水,这时候,你的发动机就会严重受损。



你一定非要涉水时,最好了解下进气管在什么位置?在什么高度?


这是涉水的终极标准


自动启停关闭


有自动启停的车辆,在涉水时,一定要关闭,不然你在涉水时停车,中途发动机自己熄火,那你再重新打火开过去就很难了,还有可能损害到你的发动机。


涉水路段的选择


涉水路段要选择积水距离最短深度最浅,水流最慢最结实的路面开过去。


为什么要低速行驶?


涉水一定要慢,挂低速档位开过去,中间不要停。低速挡的扭力比较大,涉水要保证有足够的扭力,排气管里面就有足够的压力气体可以把水轰出去,不会让水倒灌进排气管,让发动机熄火。


慢速行驶,不让水花溅到进气口,容易导致熄火。


涉水中,一定要慢慢的给油,低速和匀速行驶,在水中不要停车、不要换挡,不要着急打方向盘,保证安全性。


千万不要二次点火


如果发动机熄火了,记住千万不要启动发动机,刚进水拿去维修,成本比较低,你一点火,活塞连杆会弯曲、还会断裂、磕坏汽缸壁,这样的维修成本就高多了。


不要并排行驶通过


涉水时不要并排车辆通过,要保持距离,一辆一辆的过,为了避免其他车辆溅水到你的进气口,也避免两台车突然熄火了,开不了,那就尴尬了。


点刹


过完积水后,你再低速行驶段距离,点刹,让刹车盘和刹车片可以摩擦起来,把附在上面的水给蒸发掉。


怎么走保险?


车损险和涉水险,车损险是很常见的保险,你车停在这里没动,下暴雨把你的车淹没了,你没动,你会得到赔偿。


涉水险是发动机特别损失险,你涉水时,发动机突然熄火了,可能进水了,你要用涉水险来赔偿,但是它不能二次点火,你重新点火搞坏发动机,就得不到赔偿。


遇到涉水最好不要过,要过就要小心翼翼,不得马虎急躁!


玩车养车,爱车如命,选车购车,疑难杂症;


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