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只有Ta,能让我无数次回头,直到看不见重庆凯迪拉克ATS改装案例

By 梦的忧伤 •  2018-07-12 22:01 •  5次点击 短消息

坊间流传着一种说法:“如果你下车都不回头看自己的车,那证明你只把Ta当做交通工具!” 今天给车友们带来了一台来自重庆的凯迪拉克ATS,车主Cmz表示:“每次下车后,Ta就好像有一种魔性,强吸着我回头,让我一直走一直看,直到最后看不见Ta为止......”



《头文字D》和《速度与激情》的,就是两部毒电影,不知道有多少车友因为它们而开始了自己的改装人生。车主Cmz也不例外,因为它们而疯狂爱上改装车,尤其是美国肌肉文化,所以当初Cmz在选车时,第一考虑的是道奇挑战者(估计是受Dom老大影响,如果是Paul Walker的应该是Subaru或GTR...),不过还是因为预算问题和实用性问题而被迫放弃了......


当然美国肌肉另一代表福特野马Mustang也是Cmz的钟爱之一,但无奈的是,国外的野马来到了中国变成了病马了...那2.3的鸡头实在让马迷们感到痛惜!


所以Cmz最后选择了Ta——凯迪拉克ATS:Ta还是保留了相当的美式肌肉线条,拥有美国肌肉车的底蕴。当Cmz把Ta收入囊中后,就着手开始他的改装想法......



因为凯迪拉克ATS不像其他热门车型一样,改装案例随处可见,改装件随处可寻,所以要改好ATS并不容易,过程中铁定会遇到不少的困难和挑战。不过Cmz表示:“改车,不就是为了寻求乐趣嘛?跟着自己感觉走,不需要有太多思想包袱!”




Cmz:“我在姿态,性能,操控的改装选择上犹豫了很久,最后还是选择了走平衡的路线,也就是大家理解的“街跑钢炮”路线,因为这样才能让美国肌肉感放大,同时也给到自己最直接的驾驶感。”




虽然改件资源不多,但Cmz还是做足了功课,并提前预定了当时还没量产的海外版V包。排气改装,Cmz听了无数种,因为Ats机头决定它不是天生的轰炸机头段,所以先是换了400钼,最后直接直筒。而轮毂呢,它就跟人穿的鞋子一样,不能太平庸,也不能满大街都一样,所以Cmz看了无数的参考图,最终定制了现在这一套,不论是数据,还是样式,Cmz都觉得非常满意。



Cmz:“也许,我的改装风格,你不一定认同。但Ta在我眼里,是完美的,是独特的,也只有Ta,能让我无数次回头,直到看不见Ta......”




Cmz:“车不一定要贵,但必须不平凡!因为不平凡才会给我们带来乐趣,带来激情!同时改装不是为了炫耀,而是自己喜欢,跟着自己感觉走就好了!”



改装清单:

外观:

海外ATSV包围

碳纤维V款机盖

碳纤维D3侧裙

碳纤维V款尾翼

碳纤维4出包角风刀后唇

龙鼎H款大灯总成

红色恶魔眼透镜

定制两片锻造轮毂

碳纤维前唇

MANGU锻造螺帽

定制轮胎字母贴

M3碳纤维牛角后视镜

JDM拖车带

性能:

CENDE中尾段

MAKENIC直通头段

EDS进气套装

HKS泄压阀

SPEED FORCE点火线圈

DENSO火花塞

操控:

BC RACING绞牙避震

HARDRACE前后可调李子串

HARDRACE前后防倾杆

TOYO T1s轮胎

前龙纹盘后鱼鳞盘

车主:重庆Cmz

请关注微信公众号:CarOption



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