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上半年还没买车?下半年买车就照这个清单看|自主篇

By 快乐草民 •  2018-07-12 20:03 •  7次点击 短消息

转眼2018年已经过去一半了,不知道各位“一个亿”的小目标都实现没?反正小编是已经攒下了几块钱了。当然,我相信你们肯定攒的钱比我多,不然怎么会总问我有什么车值得入手呢?

 

对于还没有买车,准备观望下半年新车的小伙伴来说,其实上半年已经上市的新车更有参考意义,一是它们的配置售价已经尘埃落定,二是一部分新车已经接受了市场的检验,三是今年上半年上市的重磅车型有很多已经无需再等了,所以,今天小编就帮大家总结一下上半年最值得入手的车型,今天咱们先说自主品牌。

 

宝骏530

指导价:7.58~11.58

推荐理由:上半年SUV市场中的最大黑马

 

宝骏530是宝骏推出的全新紧凑级SUV,在三月一上市就给对手们来了个下马威,上市首月就冲进了销量榜前十,而后虽然530的销量有回落迹象,但也基本保持了10名出头的名次。

宝骏530的外观设计也很好的延续了近年来宝骏的设计风格,走年轻时尚路线,还用起了最近很流行的“眯眯眼”车灯,并且使用了大面积的进气格栅和下进气口。反正就是哪个设计符合潮流,什么设计比较年轻宝骏就都会用上。在颜值在线的同时,530的大空间也是其吸引消费者的一个亮点,4692/1805/1500mm,轴距2660mm的尺寸让其在同级中几乎没有对手。

在内饰上,530也遵循了这个设计原理,使用了双色搭配,以及富有机械感的物理按键,整个内饰给人的感觉偏向于年轻的炫酷风格。在用料上,530的中控台上方使用了硬塑料材质,质感并不十分出色。

动力方面,由于1.8L发动机仅可匹配5AMT变速箱,所以主流的动力搭配还是1.5T+6MT/6DCT的动力系统。1.5T+6DCT的动力系统,升挡的过程很顺滑,但是降挡就会感觉到顿挫。而虽然是涡轮增压发动机,但是在起步时加速感并不是很明显,整体过程也是偏向于舒适的,整体来说530的动力表现没有特别出彩的地方。

 

比亚迪唐(燃油版)

指导价:12.99-16.99万

推荐理由:中型SUV的定位紧凑级的价格

 

今天的盘点里会有比亚迪唐的出现,我想很多小伙伴都预料到了吧?毕竟唐可承包了我们近半年的朋友圈啊,可以说它是上半年最重磅的SUV之一了。之所以今天推荐燃油版,主要是因为混动版的价格较高,在部分城市也拿不到新能源指标,所以,预计燃油版应该是大部分消费者的选择。

唐的外观设计我就不多说了,各种称赞它的语言我想各位已经听的耳朵起茧子了。内饰设计上,大家也早就被那块超大可旋转的多媒体大屏给洗脑了。所以就谈谈内饰用料吧,中控台基本被软包搪塑材质全面覆盖,门板上也运用了大量的皮革材质,这样厚道的用料即便在自主品牌中都是少见的,质感可见一斑。

动力方面,唐燃油版仅有2.0T+6AT的动力组合,发动机是老唐中混动系统的中组合部分,所以这套动力系统还算老成,最大功率151kW,最大扭矩320牛·米,也达到了同级的平均水平。唐的动力调教不是很激进,油门的响应速度还算合理,动力输出比较平顺,买菜用的话挑不出毛病。另外,唐的底盘调教也值得一提,唐的底盘由前奔驰工程师汉斯先生调校,滤震效果非常不错,而且入弯时也具备一定的支撑性,不会感觉到明显的侧倾。

除了唐本身的产品实力之外,其更具诱惑力的还是价格,毕竟这个售价是在紧凑级SUV水平的,但实质上唐却是一台轴距比GS8还大的中型SUV,还是7座的,所以说,我一直觉得这是比亚迪在搞事情,这么搅局是不是要“扰乱”市场秩序啊。

 

 

传祺GA4

指导价:7.38~11.58

推荐理由:低调却有实力

 

其实说到自主品牌的轿车,能第一个想到传祺GA4的并不多,毕竟它在业内一直算是比较低调的,但这并不能证明GA4没有实力。GA4的到来,其实是传祺品牌的一项战略,毕竟光依靠SUV是很难在市场中站稳脚跟的,所以GA4就以品牌中轿车销量担当的身份出现了,因此,传祺在它身上也会投入更多的心血。

在外观设计上,传祺家族式的“凌云翼”前脸设计已经自成一派,因此,GA4也具备很高的辨识度和原创度,整体外观设计内敛但是精致时尚,很符合它家轿车的身份。

同样,在内饰设计上也偏向于温馨的简洁风,虽然没有出彩的设计,但看上去很舒服。用料方面,大面积的软包材质,加上缝线处理,质感也是非常不错的,而且实体按键手感细腻,完全没有廉价感。

动力方面,GA4有1.5L+5MT/4AT与1.3T+5MT/6AT四种动力组合可选。说实话,无论是1.5L还是1.3T的发动机,它们在动力参数上都不是很出彩,但是作为一台家轿车好开舒适更加重要。而GA4的动力系统调教非常符合这两点,首先油门初段很灵敏,起步加速时并不会感到迟滞,有些日系车的感觉。其次,GA4的动力输出非常平顺,变速箱换挡几乎感觉不到,这对于舒适性也有很大的帮助。但是,上高速后动力弱也会体现出来,超车不如在城市道路上那么得心应手。

 

长安逸动

指导价:7.49-10.59万

推荐理由:年轻时尚的标准家用车

 

逸动与GA4不同,因为它可一点都不低调,上市次月就跻身到了轿车销量榜前十,是一个不折不扣的自主品牌明星产品。

在外观设计上,逸动是稍有槽点了,因为其沿用的睿骋CC的前脸设计,和雷克萨斯有些神似,所以也引来了不少吐槽。但好在不是100%一样,细节上还是有些不同的,并不像雷克萨斯那么凶狠,也没什么违和感,在自主品牌家轿中也算是颜值比较高的了。

在内饰上,也能感受到长安的用心,设计有些典雅的味道,但基于多媒体大屏和金属拉丝面板的点缀,倒也不显得老气,在用料上的表现也很厚道。

动力方面,目前逸动仅有一款1.6L自然吸气发动机可选,匹配5MT/6AT变速箱。逸动的动力系统和GA4是一样的,都偏向于舒适,因此逸动的动力输出也是很平顺的。值得一提的是,得益于逸动较低的风阻系数,其将油耗降低到了每百公里6.3L,甚至低配车型到了6.1L,这样的经济燃油性也是非常出色的。

 

领克02

指导价:12.28~19.28

推荐理由:极富个性的自主高端品牌车型

 

关于是否把领克02纳入盘点,我确实犹豫了一下,毕竟售价相对偏高的它注定是小部分人的选择,但目前消费者的要求更加多样化,所以,领克02这种偏个性的车型也是未来的一种发展趋势。

在外观设计上,领克02的分体式前脸设计很特别,开着它在路上肯定会成为道路上的焦点。而车侧的设计也给人浓浓的运动风格,低矮的车身+溜背式设计表现出了它跨界SUV的定位。领克02的能量晶体尾灯设计也很有新意,点亮后让整个车尾都极具辨识度。

内饰上,领克02使用了偏向于驾驶员一侧的设计,并在细节处使用了不同材质、不同颜色的点缀,体现出了精致设计感,而在用料上大家可以完全放心,绝对厚道,很符合它高端豪华的调性。

动力方面,领克02有1.5T的高/低功率发动机以及2.0T发动机可选,选择还是比较多样性的,但是由于1.5T发动机是三缸发动机,所以让许多消费者对其产生了疑虑。不过在实际驾驶中,得益于较好的NVH,这款1.5T发动机抖动不是很明显,只有在起步、急加速时会感觉到抖动。另外,领克02的动力系统整体调教灵敏轻快,油门相应很积极,7速双离合变速箱与之匹配的也很默契,整体动力输出比较平顺。

 

通过今天的盘点,小编自己也是感触颇深,因为在早期帮大家做自主品牌盘点的时候,“性价比”是它们的最大优势,但如今不难发现,自主品牌在设计上也有着不小的进步,而且有了自主高端品牌的出现,大家的选择也会更加多样化。虽然自主品牌在核心技术上,相比合资还是有些欠缺,但目前在城市中它们的表现还比较让人满意的。当然了,心里更倾向于合资品牌的小伙伴也不要着急,下一期大家就能看到了!



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