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奔驰EBV/ABS/ESP/轮胎监测停止运作、助力转向故障的相关说明

By 绿豆宝贝 •  2018-07-12 16:02 •  37次点击 短消息

昨天看到一位粉丝的留言,具体内容如下:

先发了一条链接,链接打开后展示的内容如下:

C200,11万公里,昨晚出现了:

1、“EBV,ABS,ESP停止运作,参见用户手册”,

2、“轮胎压力监测指示灯停止运作”

3、助力力向故障。多次停车熄火。

重启,车速一上15公里/小时,故障提示又全部跳出来。早上只好送4S店,一路了出现无数次这些故障提示,N次重启车辆。


终于到了4S店,前台说到先做一下电脑检测,显示ESP电控车量稳定系统控制单元存在内部故障,测试员说这得要进店检测了,过了一会儿说已经过技师检测,诊断确认说是ESP泵坏了,必须要更换ESP泵、更换动转向,还开了维修估价单,总价要31000多元。


这实在太离谱,1年前车子在年检后,也出现过这种情况,当时停车重启后,故障提示即全部消除。因此,带着将信将疑,我也只好先开车走人,准备去别家查查看。谁知一出4S大门所有状况全部消失并恢复正常。这要是听4S店的,花3万大洋,直接都给换了,得要多冤啊!

下面是粉丝留言内容:

2010年的老款C200,这几天也出现这个现象,但比较奇怪的是我开时就偶尔会出现这个esp等故障,就前两周保养后才发生的;于是昨天开车去了4s店里检测,检测说esp内部错误,也是建议我更换esp控制模块,我没理他们,判断这个现象不会是电脑坏应该是传感器电路松动,于是我说他们设计可能有缺陷,要求看看esp系统版本是否有新的升级并检测下线路,人家看我们不好糊弄,就给升级了软件,检测线路后就交车了,结果才花了几十元软件升级费,出来后我们跑了一天都没再出现问题。希望后续依然OK。个人判断这个现象多数是esp软件缺陷。



这问题还是比较经典的,所以发一篇文章来说明下。


相关说明:造成此问题的原因绝大概率就2个:

1、轮速传感器粘上泥水、沙子脏污了,或者粘上磁性物质被污染失效了。轮速传感器这东西不容易坏,我们清理干净就好。


2、电压过低:比如车子存在漏电、放电(比如CD机一直在读碟)、蓄电池亏电存电量不足。


当然,还有小概率是因为电路短路、控制程序出错、ABS泵损坏、ESP电脑故障。在维修店狮子大开口一下就要3、4万的维修更换费用的时候,大家最好先升级下程序、清洗下轮速传感器并检查电压,都OK了再考虑维修店的建议,也可以多去几家维修店,综合考虑再决定。


觉得有用,比个心呗!撮右下角!

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