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雪佛兰全新开拓者:定位中型SUV、标配9AT,明年国内上市|情报

By 风轻剑客孤 •  2018-07-12 08:02 •  6次点击 短消息

虽然此前2019款雪佛兰开拓者这款定位于中型SUV已经正式在美国发布亮相,我们看到了它经过经过精修的官图或者舞台灯光照射下的样子,但到目前为止,我们还没有在自然光(马路)下真正看到它。最近,我们的同行在美国公路上发现了这台全新中型SUV已经在没有伪装的情况下正式上路。



实际上,雪佛兰全新开拓者(Blazer)是一款介于探界者和探迹者(Traverse)之间的中型SUV,市场定位有些类似于冠道和楼兰。根据我们已经掌握的消息来看,全新开拓者将于2019年由上汽通用雪佛兰引入国产,传言国产后的Blazer有可能会推出7座版等衍生车型。




作为一款在美销量超过340多万辆的SUV车型,第一代Blazer就凭借着空间大、动力强、四轮驱动系统和其他产品优势成为了美国SUV市场中的霸主级车型。只不过,随着2004-2005年间逐渐停产后,Blazer便销声匿迹了,对于中国消费者来说,这款车的知名度更是很低,但并不代表未来将进入中国市场的它不具备成为热门车型的竞争力。


那么,2019款雪佛兰Blazer产品力到底如何呢?



从设计上来说,全新Blazer看起来要比雪佛兰其他的SUV产品更为激进,大面积的进气格栅和咪咪眼的设计相信中国消费者并不陌生,我们已经在宝骏等车型上有所领略,但全新Blazer尺寸更大,也让整个视觉感受更具气势。尤其是偏向美系车那种力量美学的线条运用,让实车看起来更显大一些。



内饰部分,全新Blazer内饰中控设计和布局与最新款的科迈罗跑车较为相似,显然这也是一套偏向年轻、运动化的设计风格。需要注意的是,雪佛兰SUV产品的做工和质感一向要比大众等德系车更好,而相对日系竞品,我们几乎可以预见到全新Blazer的整体配置水平肯定不会低,包括CarPlay、多个USB接口、全景天窗、全景影像、主动安全系统套装、手套箱电子锁、电加热方向盘、前排座椅加热/通风、远程启动/空调控制/车窗控制等都是标配。



动力方面,美国市场的雪佛兰全新Blazer搭载2.5L直列四缸和3.6L V6两款自然吸气发动机,并带有缸内直喷技术;二者的最大功率分别为143kW、227kW,最大扭矩分别为255和365N·m,全系标配9速手自一体变速箱,并可选装AWD四驱系统。考虑到国内市场的实际情况,预计未来国产版本将换装与探界者、昂科威等车型相同的2.0T发动机,其最大功率260马力,峰值扭矩353牛·米。


是不是很想知道什么价位,便宜吗?


考虑到全新Blazer定位介于探界者和探迹者(Traverse)之间和别克昂科威21.99万元的起售价,前者国产后的售价很可能在21万左右,在保持雪佛兰车型一贯性价比优势的同时,用大空间、标配9AT等优势去和楼兰、冠道等产品竞争潜在买家。




情报总结:


毫无疑问,从2017年开始,雪佛兰已经在中国市场迈进了持续高速发展的阶段,同比增长也一直维持在两成以上,甚至有时候还超过了5成,以科沃兹、探界者的全新一代产品不仅成为同级热门产品,更是为雪佛兰在消费者间建立了良好的口碑。不得不说,雪佛兰对年轻、运动化设计和定位发展趋势的前瞻性捕捉在其中发挥了很大作用。



在情报局看来,即便是在今年没有太多重磅新车的情况下,雪佛兰依旧能保持如今的增长态势,由此可见消费者对其产品和品牌的认可度正在越来越高。而真正让我们非常看好雪佛兰的关键在于,2019年才是其在中国市场真正发力的一年,明年我们将迎来探界者和探迹者(Traverse)等众多新车的国产——只要能平稳过渡今年这个产品小年,雪佛兰很有可能成为2019年合资品牌中的最大黑马。


◎  本文版权由Auto情报局所有,侵权必究

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