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长城宝马合资细节披露:除新能源还将研发燃油车,技术将应用于WEY、哈弗和欧拉

By 月季 •  2018-07-12 08:02 •  10次点击 短消息


文| 暮四先生

车图腾出品,转载请注明出处

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7月10日,德国柏林,在中德两国总理的见证下,长城与宝马正式签署合资经营合同。至此,长城与宝马的爱情终于开花结果。



而在签约次日,长城汽车高管团队便马不停蹄回到北京,召开媒体沟通会,解答了媒体的诸多疑问,也披露了合资的诸多细节。



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根据约定,长城与宝马将各持合资公司——光束汽车有限公司50%的股份合资公司董事会由6名成员组成,其中董事长由长城委派,副董事长由宝马委派,董事任期4年。


参照此前国内合资车企的惯例,长城汽车掌门人魏建军或将出任光束汽车董事长,而一直跟进负责宝马合资项目的长城汽车副总裁赵国庆,或将担任光束汽车董事、总裁。


长城汽车股份有限公司董事长 魏建军


这也说明,虽然双方股比相同,但中方更有话语权。


据了解,光束汽车有限公司注册资本17亿元人民币,总投资51亿元人民币,公司的注册地及工厂所在地均为江苏。而之所以在江苏建厂,大抵是因为该区域拥有非常集中的产业配套资源,同时拥有港口资源,利于出口。当然,由于该区域经济比较发达,也更有利于吸引人才。



另据了解,合资公司的工厂标准产能16万辆,最大年产25万辆,预计于2021年上半年建成投产


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光束汽车,生而不同。


这从其命名就能看得出来。和其他合资车企——如一汽-大众、广汽本田、上汽通用等——不同,长城和宝马的合资公司并没有叫“长城宝马”,而是叫“光束汽车”。


之所以叫光束汽车,长城汽车副总裁赵国庆表示,这是因为这个名字在给人以豪华、积极、正向感觉的同时,还能让人联想到速度、纯净、未来、科技和能量。而且由于光与电的强关联,光束还寓意着合资公司光明的新能源之路。


长城汽车副总裁赵国庆


光束汽车的新能源之路分为两个方面:


一是它将生产纯电动MINI(挂MINI标);


二是它还将推出一个全新的新能源汽车品牌。这个新品牌的首款产品是一款续航里程超过500公里的紧凑级纯电动SUV,预计将于2021年面世。


MINI ELECTRIC纯电动车型


值得一提的是,光束汽车并不仅仅研发和生产新能源汽车。据长城汽车公告显示,合资公司的经营范围还包括研发和生产内燃机汽车,以及新能源汽车、内燃机汽车的相关组件,如动力电池包、车联网平台等。



这绝对是一个彩蛋。


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之所以有这样的彩蛋,是因为长城与宝马的合资公司,与国内汽车合资车企有着本质不同。


传统的合资车企,大都采用外方提供图纸,中国提供工厂的合作模式,或者研发生产针对中国的定制化车型,而光束汽车则是将宝马的全球研发、生产控制标准,和长城汽车的本地化生产、配套、管理等优势有机融合,共同研发、生产和销售新车及相关组件。


简单来说,光束汽车是一家由长城、宝马合资组建,立足中国,面前全球的汽车企业。


这样看来,长城与宝马的合资公司才算是真正意义上的合资车企。


值得一提的是,据长城汽车官方资料显示,光束汽车的“优秀技术还会适时推广到双方的其他品牌和车型上”,包括宝马、长城、WEY、哈弗和欧拉。


这无疑是另一个彩蛋。


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对于合资,魏建军用“自由恋爱”做了形象的类比。


早在2016年4月18日,长城便与宝马签署了“关于探讨和开发纯电动汽车与传统动力汽车可行性”的保密协议。这就像恋爱中的秘密表白。


过了一段时间,江湖上传出了长城与宝马的绯闻。而一般来说,对于绯闻,不管有多爱对方,当事人都会含糊其辞。


2018年2月23日,随着《长城汽车股份有限公司与宝马股份公司签署意向书的公告》发布,长城与宝马正式确认了恋爱关系。


半年后,7月10日,长城与宝马订婚,签署了合资协议。


用魏建军的话讲,“就等着领证了。”


魏建军说的领证,指的是发改委项目核准、相关外商投资主管部门批准,以及工商注册登记。而从总理为双方站台的情景来看,领证是板上钉钉的事。



和宝马的联姻,对长城汽车来说意义非凡。


首先,作为国际一线豪华品牌,宝马选择与长城合作,本身就能说明长城汽车拥有独到的优势。这对长城的品牌提升大有裨益。


其次,宝马拥有全球领先的新能源汽车技术,这可以保证合资公司产品的竞争力,同时有望通过内部推广,提升长城自有产品的竞争力。


再次,作为国际汽车巨头,宝马对全球主要市场、国家的法规、技术标准等都有着深刻的理解和丰富的经验,这对于长城汽车的全球化战略大有帮助。据了解,目前长城汽车的整车产品已经出口到了120多个国家和地区。


最后,合资公司的新能源双积分将按照股比分配,而如果合资公司出售积分,股东拥有优先购买权。你懂的。


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婚姻是为了更好的生活,门当户对才更为长久。


对于宝马来说,长城也有着十足的吸引力。


首先,长城是中国最优秀的民营汽车企业之一。相比于国有汽车企业,长城汽车更有活力,也更为灵活,沟通也更为顺畅。


其次,长城汽车拥有强大的体系能力,无论是研发、生产还是经营,它都有着独到之处。



再次,与长城合资,对宝马集团的新能源全球化战略大有帮助。中国是全球最大的汽车市场,也是最大的新能源汽车市场,宝马要实现2025年在全球电动车市场15~25%的占有率,必须寻找更有发展潜力的合作伙伴。而长城汽车恰恰对中国本土市场有着非常深刻的理解,对中国消费者有着深入的研究,这从其整车销量就能窥见一斑。


此外,长城汽车在新能源方面也有着丰富的积累,在动力电池、电机、电控等方面均有布局,还在韩国和奥地利建立了新能源技术研发中心,协同开发,而其电动车品牌欧拉也即将有大动作。


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对于消费者来说,长城与宝马的合资也绝对是利好消息。


首先,你将买到更便宜的MINI。


其次,即使你买哈弗,甚至长城皮卡,都可能会享受到宝马带来的技术红利。


再次,光束汽车将要推出的全新品牌,将为大家带来更多的选择。而且可以肯定的是,这个品牌的车都会拥有很高的颜值。这可是魏建军透露过的。


最后,长城和宝马的全新合资模式,或将引领未来的合资模式。届时国内汽车产品的整体品质会得到更大提升,而售价则会进一步降低。


所以,给光束点个赞吧。



车图腾

资深汽车媒体人暮四先生(刘小闷)领衔打造
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