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丰田Supra竟然去跑NASCAR了?

By 快乐草民 •  2018-07-11 20:02 •  12次点击 短消息

丰田Supra还没推出,就被派去参加美国NASCAR比赛了?这句话只对了一半,没错,丰田已经宣布2019赛季的NASCAR Xfinity系列赛中,将以新款Supra以取代现在的Camry(凯美瑞),这款新车由TRD USA和Calty Design Research打造,外观涂装借鉴了早前在日内瓦车展中展出的Gazoo Racing Supra概念车。

那么为什么说这句话只对了一半呢,因为这只是一台套壳的Supra,并不是一台真正意义上的Supra。底盘与动力依然是使用NASCAR的标准,管阵式车架、V8、四速手动变速箱。对NASCAR有点了解的,都知道所有NASCAR赛车都是套壳的,想使用哪个车型的外观都可以,而这台Xfinity Supra就是使用了Supra概念车的外观设计,并且这个“外观”也只是一涂装而已,你以为这台NASCAR真的使用了Supra的尖头设计?你错了,车头的进气口与造型,都只是一张贴纸而已,整体流线型依然是NASCAR赛车的传统设计。

NASCAR赛车是没有头灯与尾灯的,全都是贴纸做个样而已,连这个后扩散器也是贴纸,甚至两条排气管也是假的,真正的排气管尾嘴在车身右侧。

这是一台日本车外观的美国车。

三个进气口全都是假的,那么真的进气口去哪了呢?

过去Supra赛车曾经在日本赛场上大放异彩,甚至在Super GT赛事处于绝对的统治地位。而Supra也曾征战过美国赛场,早在上世纪八十年代,Supra赛车已经参加IMSA旗下的GT系列赛事。当然更让车迷印象深刻的可能是欧洲赛场,九十年代Supra曾两度出现在法国勒芒24小时耐力赛中。2019年,新一代的Supra将借壳重返赛场。

过去车厂都是套上四门车型的壳,而近几年NASCAR的风向标发生变化,更倾向采用双门车,雪佛兰Camaro和福特野马就是例子,而丰田也后知后觉地将参赛车从四门凯美瑞变成双门Supra。Xfinity是NASCAR系列赛中的低级赛事,也是晋级更高级别NASCAR Cup的摇篮,而Supra Xfinity也将会成为培养新人的赛车。


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