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早买就亏大了!下半年这7款新车最重磅,最后一款必火!

By 灯笼芯 •  2018-07-11 08:02 •  15次点击 短消息

来源 | 车榜(ID:chebangjun)


经常看车榜的同学应该值得2019年1月1日就会实行国六,到时候国五的车子肯定会贬值。那么车榜君建议想买车的可以再等等,到第四季度车企肯定会大批量更新国六标准的车子,那时候再买也不迟。


下面咱们来看看,今年下半年最重磅的7款车,有没有你喜欢的?


雅阁锐 混动

上市时间:第三季度

新车亮点:i-MMD混动系统效率再提升



全新混动雅阁在外观方面与汽油版高度一致,只有前翼子板和车尾粘贴了”Hybrid”标识,凸显了其混动身份。另外燃油版车型双边共双出的排气管,在混动版将会改为单边单出的排气方式。内饰设计和目前在售的燃油版车型保持一致的风格,悬浮式中控屏绝对是当中的亮点。




重点是这套第三代i-MMD混动系统经过优化升级,在2.0L阿特金森循环汽油机能输出143马力,并且把发动机的热效率设定为40%。结合181hp马力的驱动电机组合工作,综合可输出最高212匹马力。值得一提的是,锂电池组的尺寸比上一代缩小了32%,腾出了不少空间。


大众全新CC

上市时间:8月份

新车亮点:全新设计语言、运动轿跑



从刚推出开始,大众CC就被冠以最美大众的称号。的确,在一众套娃脸谱的车型里,大众CC流畅的车身线条的确让人难忘。喜欢大众的充满理性的设计,而又不甘于套娃设计的消费者来说CC的出现正是时候。最新一代的CC已经在海外推出,全新设计语言让全新CC继续拥有最美大众的美誉。大面积的进气格栅有别于目前大众的风格,多层的镀铬饰条勾勒出强烈的层次感。腰线与尾灯组结合使得车辆侧面看上去的视觉效果更修长。



内饰部分的设计同样与大众Arteon相同,有不错的精致感,但相较于外观造型所带来的惊艳,车厢内饰的布局则显得有些套路了。作为一款中级车,空间部分并不需要担心。比较特别的是,全新一代CC的尾箱是掀背式设计,能更好地提升后备厢的实用性。动力部分,预计国内版的全新CC将搭载两种不同功率调校的2.0TSI发动机,最大功率分别为137kW和162kW。


大众探歌

上市时间:7月底

新车亮点:MQB A1平台、车身加长84mm、10.3英寸液晶仪表



千呼万唤始出来,4年磨一剑,大众全新SUV终于要来了。该车跟奥迪Q2同平台打造,技术层面搞。相比于缤智和CHR,大众显然更了解中国人,轴距加长,空间表现更好。最感动的是,大众终于不再套娃,探歌外观造型相当亮眼,相比CHR更符合中国人审美。



内饰部分,T-ROC探歌采用三辐式平底多功能方向盘,根据配置的不同,传统仪表、全液晶仪表、大尺寸中控屏等会出现在不同的车型上。此外,中控部分提供双色主题可选,凸显年轻化。动力方面,T-ROC探歌搭载1.4T发动机,最大功率150马力,峰值扭矩250牛米,匹配7速双离合变速器。


马自达 CX8

上时间:第四季度

新车亮点:大7座SUV



马自达CX8预计将于今年第四季度正式上市。新车定位于中大型SUV,国内上市之后将与汉兰达展开竞争,但实力够不够?外观方面,马自达CX-8采用家族式大尺寸的盾型进气格栅,内部融入多横幅式镀铬条装饰,并与两侧流星眼式的LED大灯组完美融合,加宽了前部的视觉宽度;而前保险杠与底部连为一体,使得车头整体彰显运动气息。



内饰方面,搭载的小尺寸浮动液晶显示屏在显示效果和灵敏度方面非常出色,前方三炮筒式仪表盘设计简洁,功能区域划分清晰。另外,新车挡把区域后方配有旋钮式多媒体控制机构,右侧带有电子手刹和自动驻车等配置。


重点是,马自达CX-8预计将搭载的是2.0L和2.5L的汽油创驰蓝天的发动机,其中,2.5L发动机能输出144kW的最大功率,峰值扭矩达到252Nm,与其搭配的是SkyActiv-Drive的6速手自一体变速箱。这款变速箱锁止范围更广,传动效率更高,燃油经济性也会更突出。照国内的中型SUV价格估计,CX-8的大部分车型价格应该不会高于30万,对比汉兰达还是有优势的,能不能怼过汉兰达拭目以待吧。


长安全新 CS35

上时间:年内

新车亮点:综合实力全方面升级



新车采用了全新的前进气格栅样式,与前大灯融为一体,并继续采用长安汽车的圆形Logo,没有采用长安的字母样式Logo。新车融入了LED日间行车灯。下保险杠处由一根细长镀铬饰条链接雾灯,提升了前脸的整体质感。尺寸上,长安全新CS35的长宽高分别为4335/1825/1660mm,轴距达到了2600mm,相比现款车型轴距增加了40mm,高度减少了10mm,长度增加了165mm。



动力方面,全新CS35将搭载一台1.6L自吸发动机,最大功率117马力,传动系统预计匹配6挡手动和6AT变速箱。


奇瑞EXEED TX

上时间:11月

新车亮点:40%热效率发动机



奇瑞EXEED TX出自奇瑞的M3X平台,定位于紧凑SUV。新车采用了最新的设计语言,前格栅有横贯的镀铬横条跟两侧大灯的日间行车灯带相连,营造横向拉伸的视觉效果,很有标识度。新车采用了双段式腰线设计,车窗下沿的线条前低后高,营造出奔跑的姿态。此外,新车还配备了大尺寸的合金轮圈,可以看出年轻消费市场将是这款车的重点。在尺寸方面,该车长宽高分别为4664/1872/1685mm,轴距为2697mm。



内饰设计简洁,中央配备了一块10英寸的液晶显示屏,配备了7英寸的液晶仪表、电子换挡杆等,提升了车内的科技感。作为奇瑞的3.0产品,这款车将会搭载与百度合作开发的最新车联网系统,能够实现智能语音交互、智能在线导航、人脸识别以及互联娱乐等功能。


动力方面,EXEED TX搭载两种不同调校的1.6T发动机,最大功率为190/218马力,峰值扭矩为275/320牛·米,百公里加速时间将在10秒之内。此外,EXEED TX还有新能源版本,其1.5T混动车型在混动模式下最高速度200km/h;纯电模式下,最高速度120km/h,续航里程70km。


大众帕萨特

上市时间:第四季度

新车亮点:MQB平台、轴距加长



帕萨特作为国内最热门的B级车之一,知名度相当高,但在技术平台上始终被人诟病,技术落后。MQB平台最早出现在国内是由斯柯达速派开始,再到2016年的迈腾换代。直到如今,才轮到帕萨特。外观造型上,全新帕萨特的设计和在售的全新朗逸相类似。中网面积更大,镀铬饰件的比例和整体效果也更有质感。在尾部,新车尾灯组造型虽然普通,但以镀铬饰条贯通后使车尾看起来很有质感,“PASSAT”字母形式的尾标让人联想到更高级别的大众辉昂。



尺寸方面,新车的长宽高分别为4933/1836/1469mm,轴距2871mm,除了高度降低之外,其他尺寸全面领先现款车型。此外,新车将提供215/60 R16 95V、215/55 R17 94V、235/45 R18 94V三种不同规格的轮胎选择。动力方面,全新帕萨特将搭载1.4T和2.0T(低/高功率)发动机,最大功率分别为150马力、186马力、220马力。


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