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起售价就差7000元!奥迪Q5L和宝马全新X3该选谁?

By 月缺花残 •  2018-07-10 23:02 •  10次点击 短消息


在40~50这个价位上

奥迪Q5L和宝马X3作为两款大热的豪华品牌SUV

选谁一直是一个令人纠结的问题

本篇文章干货满满

一定会对你有所帮助


1为什么选这两款做对比


作为2018年度豪华品牌SUV车型的两大热门,奥迪Q5L和宝马X3在上周相继上市。作为最直接竞争对手,奥迪Q5L的定价策略很清晰,先以稍高的预售价示人,正式上市后39.28万元的起售价低于宝马X3的39.98万元,并且在40-50万元区间给出了更丰富的车型选择。宝马X3早在4月的北京车展就率先公布了四款车型的售价,随后在上周的全国上市追加了两款指导售价43.98万元的28i车型,将这台B48B20发动机分出了25i、28i和30i中高低三个版本,而在45-50万元区间还是留了一手。



从配置方面来看,奥迪Q5L划分了5个级别,入门的进取型、两款时尚型,以及运动型、风雅型和顶配的豪华运动型;而宝马X3则提供了4个不同配置级别,25i和28i分别提供豪华套装和M运动套装,以及30i的领先型 M运动套装和尊享型运动套装,可以看出宝马X3的M运动套装会更受欢迎。

奥迪Q5L最值得推荐的当属40 TFSI 荣享时尚型(指导售价42.38万元),当然对于动力有更高追求的可以选择45 TFSI 荣享时尚型(指导售价46.62万元),售价相比40 TFSI 荣享时尚型贵了4.24万元,差别主要体现在动力上;宝马X3在这个价位区间只有xDrive 28i车型(指导售价43.98万元),我们更推荐选择M运动套装

2针对国产 都做了什么


我们的需求是旺盛的也是多样的,所以针对国产,奥迪Q5L延续了奥迪成功的加长策略,2908mm的轴距真是无人能敌,显然加长加大可以覆盖更多的家庭用户;宝马X3选择原汁原味引入,并没有对车身尺寸进行调整,这也好理解,一个见长于操控运动的品牌,主要面向的是个体消费者。另外身为SUV车型,两款车型有一项车身参数也需要提及,就是最小离地间隙两者有一定差距,奥迪Q5L为179mm,宝马X3则达到了216mm。

3科技配置对比



科技配置方面,一直在大灯方面领先的奥迪,这次Q5L 40TFSI 荣享时尚型表现一般,虽然配备全LED大灯,不过相比宝马X3 xDrive28i,功能性缺少自适应远近光、主动转向大灯等;不过奥迪Q5L在全液晶仪表和中控屏方面扳回一局,全液晶仪表功能更强大,整合了部分中控屏的功能,可以让驾驶者注意力更集中;宝马X3虽然全系配备10.25英寸中控屏,视觉感受更好,不过极具新鲜感的手势操作需要另外加价,诚意稍显不足。

4舒适配置对比



舒适配置方面,两款车型都做得比较到位,全景天窗、电动尾门等都有提供。座椅方面,宝马X3 xDrive28i车型配备了宝马车型首次采用vernasca真皮材质座椅,相比老款是一大提升,不过没有提供座椅加热功能;奥迪Q5L 40 TFSI 荣享时尚型配备了带座椅加热的米莱诺Milano真皮+织物混搭的座椅材质,不过选装全真皮座椅需加价¥5000。


5安全配置对比



安全配置都是高水准,两款车型均提供了6气囊、车身稳定系统、前后泊车雷达、倒车影像以及自动驻车等,相比之下奥迪Q5L配备了主动刹车功能,宝马X3的疲劳驾驶提示显得微不足道;车道偏离预警、并线辅助等都是选装配置,另外在中级车上开始普及的膝部气囊,二者都没有提供。


6配置方面都有槽点



奥迪Q5L 40 TFSI 荣享时尚型和宝马X3 xDrive28i M运动套装虽然是各自的主力车型,但在配置方面都依然有不尽人意的地方,以科技感著称的奥迪Q5L,看家本领的矩阵式LED大灯在时尚型上需要选装(¥8500);以操控运动见长的宝马X3,其动态减振和驱动力分配系统也是选装项(¥10000)。而诸如自适应巡航、无钥匙进入这样在非豪华品牌上都开始普及的配置,两款车型却仅提供选装,对于接近45万的车价来说,真是有失水准。


7动力系统对比



8四驱都是全系标配 差异在哪里



正如之前宣传,两款车型一个在山上一个在坑里举行上市发布会,一直以城市SUV示人如今都想走出去,那么我们就来看看二者的四驱系统有什么样的差异



通过一番了解可以发现,奥迪Q5L的这套四驱系统在保持尽可能保留原有性能的前提下,更注重城市使用环境下的燃油经济性,而宝马X3的四驱系统则是为了辅助宝马获得更丰富的运动驾驶体验。


9自媒体观点



从自媒体观点来看,两款车型各有特点但势均力敌,认可奥迪Q5L的加长策略,也同样看好宝马X3的原版引入,更重要的是两个品牌自身的特点,最终都会影响消费者的选择。


10总结


单从配置丰富程度上看,宝马X3 xDrive28i M运动套装要稍占优势,大灯功能更齐备、座椅材质也略好一些,还有自动泊车等功能,不过很多配置的实用性并不高,尤其是像电加热座椅这样的配置仅提供选装,显然在这方面还是奥迪Q5L的配置搭配更理性一些,结合更低的指导售价,性价比也要更好一些。

抛开简单的配置对比,宝马X3相比奥迪Q5L有一定的先天优势,首次国产,售价显得更亲民,对于更多的消费者来说,尝鲜的机会到了;而在国内就累积80万销量的奥迪Q5L也不是吃素的,同样累计的还有奥迪品牌的认知度,销量潜力依然不可低估。在奥迪Q5L和宝马X3打的火热的时候,德系三强的奔驰GLC也将在年底迎来改款加长,德系三剑客齐聚,好戏还在后头。


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