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本田承认思域也存在机油增多现象,召回近30万辆!

By 月季 •  2018-07-10 11:01 •  33次点击 短消息


从今年年初开始,东风本田部分1.5T CR-V车型机油液位增高的问题受到车主、媒体的广泛关注。经过严谨的论证与验证,在事件过去近半年之后,东风本田于5月16日拿出了最终解决方案。东风本田发布声明表示,决定自2018年5月22日起,召回2017年2月14日至2018年2月27日生产的搭载1.5T发动机的部分2018款CR-V汽车,共计130455辆。



值得注意的是,在此次东风本田召回车型中,并没有提到新思域和UR-V,不过是祸永远躲不过。


日前,东风本田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,决定召回部分2016-2017款东风本田思域,共计294511辆。



召回范围:2015年12月15日至2018年5月17日生产的搭载1.5T发动机的部分2016-2017款思域(CIVIC)汽车,共计294511辆。



召回原因:虽然是老生常谈了,但还是得给各位普及一下召回原因。由于设计原因,车辆持续在低温环境下短距离行驶时,发动机机油液面会增高。而个中危害,短期短时间来看是没什么问题的。但是如果长期存在这样的现象,可能会造成发动机不可逆的损坏。


简而言之,这样的问题其实就是本田CR-V和本田冠道等车型上出现的问题,而涉事的也主要是1.5T发动机。诚然,这台发动机的实际表现确实让人印象深刻,但是在质量或者说零配件供应商的把控上,似乎存在一定问题。


解决办法:东风本田汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换空调控制单元、升级FI-ECU软件,对搭载CVT变速箱的车型同时更换散热器下水管总成、升级TCU软件,抑制机油液面增高,消除安全隐患。召回实施时为对象范围内的车辆免费更换发动机机油和机油滤清器,并添加发动机清洁剂。


从此次思域的召回处理措施来看,与之前本田CR-V公布的方案基本保持一致。不过在本田CR-V公布了召回处理方案后,仍有不少车主反映对该方案并不满意,并且不能彻底的解决机油增加的问题。




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