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第八代凯美瑞和C-HR持续升温,广汽丰田上半年销量大增21%

By 光光小仔 •  2018-07-07 18:02 •  21次点击 短消息

俄罗斯世界杯已经进行半个多月了,历经1/8决赛脱颖而出的八强队伍将展开厮杀,即将进行1/4决赛。


绿茵场上正在进行激烈角逐,汽车市场上也没消停过。进入7月,各大汽车品牌相继发布自己的上半年销量情况,其中有人欢喜大方展示,有人暗自神伤遮遮掩掩。但广汽丰田毫无疑问属于前者,大幅榜单张贴出来,信心十足。


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根据广汽丰田最新发布的销量显示,6月实现批发销量51002辆,相比去年同期增长30.1%,零售销量48,673辆,同比增长28%;1-6月批发销量255,388辆,相比去年同期增长16.4%,零售销量258,866辆,同比增长21.3%。连续两个月产销双超5万台,预计2018年销量超过55万台,同比增长25%以上。



其中全新第八代凯美瑞、雷凌家族、汉兰达、YARiS L家族、混合动力车型都实现了30%以上的高增长,可以说各个都是主力,没有短板,才能让广汽丰田能够平衡发展,疾步跃进。


02


凯美瑞


首先第一大功臣肯定得数第八代凯美瑞。自1982年问世以来,凯美瑞俨然已经成为了日系B级车市场里不可忽视的重要成员,在全球市场都占据有一席之地。



2006年,国产版广汽丰田凯美瑞诞生,11年来累计销量超过162万台。去年11月,第八代凯美瑞正式上市,上市一个多月就订单量已经接近3万台。今年上半年,全新第八代凯美瑞销量达到70331台,同比增长36.6%。有此可见,凯美瑞由成熟稳定向年轻运动化的风格转变还挺受人待见。


汉兰达



王牌选手汉兰达的上半年销量达到了45318台,其中2018款汉兰达自3月上市以来月均销量超过9000台。2018款全新汉兰达也做出了很大的改变,提供三款造型设计,新车前悬比现行车型延长了35mm,各款车型新增了包括Toyota Safety Sense智行安全等智行套装,继续当好大七座SUV标杆。


C-HR



上个月刚上市不久的C-HR正在火热预售中,作为广汽丰田继第八代凯美瑞之后第二款TNGA车型,也是基于TNGA架构全新开发的首款SUV车型,出自全新TNGA  C平台(紧凑型车平台),越级而生。这使得C-HR无论在设计风格、驾驶性能、安全性能等方面都远远高出一般小型SUV,堪称潮流新物种。


03


混动车型表现亮眼



除了广汽丰田传统的明星车型外,在今年上半年的整体销售情况中,混动动力车型的表现也令人欣喜。广汽丰田混合动力上半年合计销量29,599台,同比增长41.7%,占到广汽丰田总体销量的11%。


其中凯美瑞双擎混合动力销量8745台,同比增长223.1%,月均销量1500台。雷凌双擎混合动力达到20,854台,同比增长14.7%。



作为混合动力技术的先行者,以成熟可靠的混动技术和高级驾驶质感,丰田混动车型已在全球范围内赢得信赖,早已成为世界上普及度较高的油电混合动力技术品牌,随着新车型的加入,未来还会进一步发展壮大。


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在去年,广汽丰田实现零售销量超44万台,超额完成43.5万台的年度目标。截止至2017年底,广汽丰田已累计产销汽车超335万台。随着全新第八代凯美瑞热销,以及C-HR的上市覆盖主流细分市场的产品线的陆续导入市场,广汽丰田将再次迎来强劲的销量增长,这对于广汽丰田的产能也是一种考验。



好在今年1月广汽丰田第三生产线在广州南沙正式投产,初期年产能10万台,未来可根据市场需求快速扩充至20万台。到时候,广汽丰田总产能将突破每年60万台。


在年初时,广汽丰田预计年销将跨越50万台,现在上调至55万台,足以看出广汽丰田在中国市场的信心与决心。



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