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纽北10大最速车型,中国量产车竟力压兰博基尼、法拉利!

By 卡多佐 •  2018-07-06 11:02 •  3次点击 短消息


纽北、纽北常挂嘴边,但你可真正知它的身世来源、道路环境吗?纽博格林赛北环由于超高速直道和弯道巨多、赛道缓冲区有限且赛道与护栏距离甚近而被坊间称作“绿色地狱”,事故频发成为被F1抛弃的主要原因。



这个长达22.8km、海拔高度差达300米的最长比赛设施能把F1吓跑也是一种本事,难怪常年被各大超跑厂商承包用于产品研发、调校、刷圈速、举办试驾活动,苛刻的赛道环境成为各车企高性能车型争相前往竞速的擂台。 



口讲无凭,下面教授为你罗列最新纽北圈速榜前十位高性能车型,且往下看。


十. 道奇Viper ACR

圈速:7分12.13秒


道奇Viper ACR换装V10自吸引擎后,最大马力达到600Ps大关。此外,还在车身轻量化、悬挂系统、空气动力学方面大下苦功。



As you sow, so will you reap. 最终,道奇Viper ACR以7分12.13秒单圈圈速将保时捷911 GT3挤出榜单,以绝对速度实力挽尊。


九. Gumpert Apollo Sport

圈速:7分11.57秒


颜值或许是Gumpert Apollo最大的硬伤,“丑得不像实力派”的它竟能内里搭载一颗狂暴的V8双涡轮引擎。



在710Ps马力的加持下,让Apollo得以在2009年跑出7分11.57秒的佳绩,力压劲敌道奇Viper ACR脱颖而出。


八. 梅赛德斯AMG GT R

圈速:7分10.92秒


AMG GT R可谓梅赛德斯动用全部资源、潜心潜力打造的核心超跑,其在“真理之环”的杰出表现让奔驰不枉此行。



4.0L V8双涡轮增压引擎能迸发出503Ps马力,百公里加速仅需3.6s,极速高达317km/h。引入大量碳纤维材料后,车身轻量化得到进一步优化,各种气动升级件的应用让它肆意狂奔、无虑加速。


七. 日产GT-R Nismo

圈速:7分08.69秒


2015款日产GT-R Nismo堪称最经典、战斗力最高的“东瀛战神”,彪悍的性能、极高的性价比,让GT-R收获“超跑杀手”美誉。



据厂方介绍,GT-R还是登陆纽北赛道的最快“大批量量产车型”,但它在纽北刷圈速前进行了不少针对赛道的空气动力学套件优化,存在一定水分。


六. 兰博基尼Aventador SV

圈速:6分59.73秒


兰博基尼素来以梦幻设计和撩人声浪著名,即便它在赛道表现方面没达到外界预期,但它的存在确确实实是超跑界中独特的存在,属于中东土豪请来的类型。



740Ps马力的基础上,再对车身进行50kg的“偷重”,此外,还在底盘方面针对赛道进行优化。最终,Aventador SV不负众望跑进7分钟大关。


五. 保时捷918 Spyder

圈速:6分57秒


你们嗤之以鼻的新能源超跑来了,918 Spyder搭载着一套最大马力888Ps、峰值扭矩780N·m的混动系统,由一台4.6L V8引擎+两台电机组成。其中两台电动机分别负责驱动前、后轴,由6.8kWh容量的锂电池组供能。



传动方面,有保时捷引以为傲的自家七速PDK双离合变速箱完成,最终以6分57秒的经验圈速为新能源超跑正名,让一众大排量超跑面面相觑。


四. 兰博基尼Huracan Performante

圈速:6分52.01秒


2017年初,兰博基尼公布旗下Huracan顶级车型Huracan Performante的纽北圈速,6:52.01的成绩引来一阵轰动,顺利夺下当时的纽北最速头衔,后来被一位位后来者超越。



这头搭载.2L V10引擎的迷彩涂装速度怪兽,移除车内部分设备,继而引入大量碳纤维材质将轻量化做到极致,最终减重近40kg,1382kg的整备质量以43%、57%比例分布于前后。


三. 蔚来NIO EP9

圈速:6分45.9秒


就在上年,前F1车手小尼尔森·皮奎特驾驶这款中国电动超跑在恶劣天气情况下,在纽北赛道以7分05秒圈速荣登榜首,顺带夺下纽北电动车圈速桂冠。



远不止此,就在今年五月,蔚来EP9再度挑战纽北,也是在挑战自己,在天气良好的状况下,以6分45.9秒的成绩将“纽北新王”兰博基尼拉落马下。



1360Ps马力、2倍于F1的下压力,“全球最快电动超跑”头衔实至名归。据悉,截止至目前蔚来仅生产了16辆量产状态的EP9,数量之少似乎还对不住“量产车”头衔,期待更多NIO EP9的出现。


二. 迈凯伦P1 LM

圈速:6分43秒22


基于赛车版迈凯伦P1 GTR打造的公路车型迈凯伦P1 LM,以6分43秒22的成绩打破蔚来EP9的纽北记录,新宝座还没坐热就被拽下,再次为传统燃油超跑实力挽尊。



具备合法上路身份的迈凯伦P1 LM在完赛后,直接从纽北赛道驶回伦敦,幸亏没出啥碰刮意外,否则驾驶员得砸锅卖铁、欲哭无泪。


一. 保时捷 919 Evo

圈速:5分19秒55


今年愚人节当天,保时捷对外界认真地开了个“玩笑”,保时捷悉心打造的新能源超跑919 Evo在纽北赛道以5:19.546的圈速成功开创“纽北五分钟”新纪元,为保时捷跑车诞生70周年送上一份大礼。



919 Evo搭载2.0T V4发动机能提供730Ps马力,辅助电机功率输出高达328kW,综合最大输出马力达到残暴的1176Ps,两套功能各异的能量回收系统让其收放自如。



追求速度,是每个男人与生俱来的天性。



纽北圈速代表着厂商对性能极限的追求与执拗,虽则含金量十足,却不是衡量性能车的唯一标准,还望理性对待。毕竟,纽北跑不过秦。



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