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笑了!英菲尼迪成为第一个送不起免费保养的日系豪华品牌

By 我不是少爷 •  2018-07-05 09:02 •  19次点击 短消息

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汽车行业关注(autochat.com.cn)7月4日报道——

英菲尼迪已经全系取消9次免费基础保养(约4年/10万公里)的政策,从7月1日起全系新车仅提供免费首保服务。这对于刚制定5年计划欲要“翻身”的英菲尼迪来说,无疑是一个不太利好的消息。


提供免费保养一直是英菲尼迪或雷克萨斯等豪华品牌的一大卖点,不仅作为豪华品牌提高了用户体验,同时也体现出对自身产品品质的一种自信,并且提高市场竞争力。



根据媒体报道,自2018年2月起,英菲尼迪官方就取消了全系9次免费基础保养(正常使用约4年/10万公里),不过官方以活动政策形式赠送8次基础免费保养券。而在7月1日后,购买英菲尼迪现款的全系车型的车主,官方仅提供首次免费保养服务。


就连一个值得宣传的卖点都取消,看来英菲尼迪还是出现了一些问题。从销量来看,2017年英菲尼迪全年销售4.8万辆,同比增长16%;今年1-5月份英菲尼迪的总销量仅为0.81万辆,同比大降23.71%,每况愈下。无论是全年销量还是增速,都在二线豪华品牌中垫底。


而在刚刚公布的6月销量里,英菲尼迪销售新车4156台,借助新款QX50上市的热度才恢复到正常水平。



目前,英菲尼迪在华有两款国产车型,分别为Q50L和QX50,Q50L由于销量不振在前段时间官宣整体售价下调1万元,以降价求生。有业内人士称,英菲尼迪取消免费保养的主要原因是因为其市场表现并不理想,厂家已经无法支撑后市场巨大的开销,同时,在新车利润微薄的市场下,取消免费保养以后,也将一定程度上提高4S店后市场相关服务的盈利能力。


在不久前,东风英菲尼迪规划在未来5年要实现三倍销量增长,逼近15万辆,但是以英菲尼迪如今水土不服的表现来看,规划似乎就像一句空话。又或者,这样搞会继续垫底。有业内人士对此表示:“英菲尼迪成为第一个送不起免费保养的日系豪华品牌。”




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