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一年养车要花多少钱?看完这4款车你再决定买国产还是合资划算!

By 快乐草民 •  2018-07-05 09:02 •  16次点击 短消息

砖哥最近经常听见身边那些刚买车的朋友们说这样的一句话:“买车容易养车难”。砖哥觉得还是蛮有道理的,现在随便一个家庭都能够买得起车,几万元就有很多选择,可是车不光是买回来就行了,加油和保养就是其中两项较大的支出,这时候很多人就会问,到底同价位的合资车和国产车在加油、保养方面谁更便宜呢?



今天砖哥要介绍四辆13万价位左右的热门SUV,两台上市多年依旧有不错销量的日系“老将”,另外两台则是极具性价比的精品国产SUV,它们都刚刚进行了中期改款,竞争力再次提升,你一定能找到合适的那款。


本田XR-V(1.5L CVT)

小保养价格:586元

6万公里常规保养总成本:7189元

综合油耗:6.9L/100km



本田XR-V的6万公里常规保养总成本是本文四辆车中最高的,主要原因是其搭载的1.5L地球梦自然吸气发动机每次保养时都多了喷油嘴清洗这个项目,这应该算是买发动机送车的小小代价吧,有得必有失。



油耗方面XR-V的表现就非常出色了,高效率的地球梦发动机再加上丝般顺滑的CVT变速箱为它扳回一城,6.9L/100km的综合油耗是本文四辆车中最低的,一年下来能够省不少油费。如果你在意动力和油耗,不介意配置和隔音,那么XR-V适合你。


日产逍客(2.0L CVT)

小保养价格:448元

6万公里常规保养总成本:6946元

综合油耗:9.2L/100km



日产逍客已经久战沙场多年,相较于异军突起的国产SUV,虽然逍客的设计和配置稍有落后,但是凭借着终端优惠和成熟可靠的形象月销量依然轻松过万,毕竟14万左右能够买到合资品牌2.0L动力系统的SUV,而且还是与老款奇骏共用平台,吸引力不小。



逍客的2.0L发动机是本文四辆车中排量最大的,这也注定了它的油耗不低,综合油耗9.2L/100km,看来这个代号为MR20的发动机已经廉颇老矣,是时候更新换代了,如果你不太在意油耗的话,这套动力总成倒是挺省心的,正常保养使用不会出什么问题,另外底盘质感和座椅舒适性这是它的强项。


传祺GS4(1.3T 双离合)

小保养价格:414元

6万公里常规保养总成本:6697元

综合油耗:7.9L/100km



传祺GS4作为国产紧凑型SUV的先行者,这几年积累了不错的口碑,前不久上市的中期改款车型把很多老款上的槽点都一并解决,竞争力再次提升。2018款1.3T车型指导价仅需8.98-11.58万,性价比非常高,与此同时,414元的小保养费用也很划算。



得益于小排量涡轮增压和双离合的优势,1.3T版本的传祺GS4拥有很不错的油耗表现,综合油耗7.9L/100km,摆脱了“国产车=油老虎”的形象,如果你对动力要求高,1.5T车型也是不错的选择,综合油耗8.6L/100km,其实油耗并没有比1.3T车型高多少。中期改款后的GS4不仅颜值上升了不少,还再次提高其性价比,非常适合喜欢高配置的你。


吉利博越(1.8T 6AT)

小保养价格:629元

6万公里常规保养总成本:5342元

综合油耗:10.5L/100km



本次四辆车当中6万公里常规保养总成本最低的竟然是吉利博越,着实让砖哥惊讶,但是大家不要高兴得太早,由于1.8T发动机更换机油需要5L,导致小保养价格高达629元,6万公里常规保养总成本最低只是因为博越的保养间隔是7500km,保养次数肯定比每5000km保养的要少。



博越的这套1.8T+6AT的动力系统最大的优势就是平顺性,日常驾驶很难察觉到换挡动作,但缺点也很明显,发动机拖动其将近1.7吨重的车身比较吃力,提速表现较差,这也直接导致了油耗居高不下,综合油耗10.5L/100km确实有点高,不过没关系,丰富的配置和富有档次感的设计才是博越的杀手锏。


总结

通过这次的对比能够得出结论,十几万这个价位的国产车与合资车保养费用差异并不大,反而是油耗水平差异明显,毕竟油耗关系到整套动力系统的硬实力与调校水平,这正是国产车有待提升的方面。




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