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直喷和电喷发动机到底哪个好?99%的人都不知道

By 洁白的希望 •  2018-07-04 22:01 •  9次点击 短消息







多点电喷优缺点




第三个优点,成本低可靠性好易于维护,因为喷油嘴不在气缸内,不受高温高压环境影响。




缸内直喷优缺点



直喷发动机的原理也比较简单,就是把喷油嘴布置在气缸内,汽油和空气直接在气缸内混合。但是99%的人不知道,根据直喷的引导方式可以分为三种类型!





气流 和 壁面 引导型的喷油嘴一般在气缸侧面,从设计角度看,中置喷油嘴能较好的实现分层燃烧,但是也有很多技术难度,国内目前貌似只有上汽和奇瑞的发动机采用了这项技术。所以都是直喷,不同厂家的技术并不都在一个层次上,有些直喷发动机只是一个噱头而已。





直喷发动机也有缺点,第一 气门相对容易积炭,因为喷油嘴布置在气缸内,喷油时无法带走气门上的积炭,所以直喷发动机对进气道优化极其关键,同样是直喷有些发动机就不容易产生气门积碳。






直喷和多点电喷优势和劣势基本是五五开!没有谁有绝对优势,只能说厂家在设计发动机是更倾向性能还是可靠性。目前最好的解决方式就是将 直喷 和 电喷 结合在一起的 复合喷射,丰田 大众 早已经将这项技术普及!但是复合喷射技术势必会增加成本,这个费用最终还是消费者自己来承当的。


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