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外媒称CATL欧洲电池工厂选址德国 7月9日签约

By 快乐草民 •  2018-07-03 22:03 •  20次点击 短消息


欧洲工厂落地标志着CATL与日韩电池厂商展开全球竞争。除了欧洲工厂以外,CATL已经在美国和日本设立了销售办事处。而且,大众、宝马、奔驰、雷诺-日产等跨国车企都是CATL的客户。

路透社7月3日报道称,宁德时代新能源科技有限公司(CATL)将在德国图林根州建设锂电池工厂,以供应欧洲的汽车主机厂客户。


EV世纪询问CATL相关人士,对方不予置评,但表示很快会公布(相关消息)。


路透社报道称,正式的签约仪式将于7月9日在当地举行,届时,中国国务院总理正在德国访问。预计他将见证此次签约。


报道称,德国图林根州经济部周五表示正在与CATL就图林根州的生产地点进行谈判,“据我们所知,欧洲的几个地方正在考虑进行这种投资,这些讨论还没有结束”。当地报纸Thueringer Allgemeine表示,该投资可能在德国东部城市爱尔福特,与太阳世界(Solarworld)运营的一家太阳能电池厂在同一地点。SolarWorld是欧洲光伏制造巨头,已经于2017年在德国申请破产。



宝马公司证实已经与CATL签订了价值超过10亿欧元(合11.6亿美元)的合同。大众集团也将向CATL采购锂电池(大众将同时向CATL、三星和LG化学采购价值250亿美元的锂电池)。同时,戴姆勒,雷诺-日产等多家跨国车企都是CATL的客户。


CATL在德国建厂更加接近它的客户,但可能要承受更高的制造成本。此前,据媒体报道,CATL在欧洲的电池工厂选址还包括波兰和匈牙利。目前,尚不清楚为何CATL没有选择波兰或者匈牙利。EV世纪认为,可能是由于日韩电池厂商已经在波兰和匈牙利设厂,另外,也可能基于中德两国在电动车领域展开深入合作的背景。


欧洲工厂落地标志着CATL与日韩电池厂商展开全球竞争。除了欧洲工厂以外,CATL已经在美国和日本设立了销售办事处。


欧洲正在成为电池公司全球布局的重要选择。SK Innovation已经于今年年初开始在匈牙利建设一座产能达到7GWh的电池工厂,LG化学正在波兰建设电池工厂,三星SDI在匈牙利布达佩斯的电池工厂已经完工,今年下半年投产。松下也计划和特斯拉合作,在德国建造一座电池工厂。




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