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汽车进口关税降低首日:车价变化不大 口岸申报量“爆仓”

By 月缺花残 •  2018-07-02 22:02 •  13次点击 短消息


“现在的车价和关税下调前相比并无明显变化。”7月1日,一位奔驰的销售人员对NBD汽车(微信号:NBD-AUTO)说。


7月1日是我国降低汽车整车及零部件进口关税的首日。根据最新的进口汽车关税税率,汽车整车税率为25%的135个税号和税率为20%的4个税号的税率降至15%,汽车零部件的税率降至6%。



NBD汽车走访市场了解到,进口汽车4S店里前来咨询购车的顾客明显增多。“关税下调后,市场热度明显增高。”上述奔驰销售人员说。


对此,中国汽车工业协会秘书长助理许海东表示,“汽车关税降低将一定程度上刺激国内进口车的销量,但对进口车市场的影响有限。”

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终端价格变化不大


“在进口汽车关税将下调的消息传出后,我们的售价就很快做出了调整,所以现在不会再降价了。”上述奔驰的销售人员说。


据了解,5月22日,汽车进口关税下调相关政策公布后,奔驰、宝马、奥迪、林肯、雷克萨斯等汽车品牌陆续宣布下调旗下进口车价格,并逐步实施。因此,7月1日进口汽车新关税政策实施后,多家车企表示销售价格无新变化。


“(进口车)的官方指导价肯定不会再降了,并且由于我们的很多零配件是在美国生产,7月6日美国进口汽车以及零部件关税增加后,我们的车还要涨价。”北京百得利奥迪中心的一位工作人员表示。


该工作人员透露,汽车进口关税降低后,终端价格变化不大,比如一辆进口低配型奥迪A4L,关税调整前的价格为30.98万元,关税降低后价格调整至30.7万元,降幅只有两千多元。


(进口低配型奥迪A4L降幅仅约两千多元)


对此,许海东表示,“汽车进口关税降低只是促使进口车价格下降的因素之一,传导下去影响将进一步减弱,而流通环节影响汽车价格的因素有很多,最终要由市场供需关系来决定。”


一位长期研究进口车市场的业内专家告诉NBD汽车,“关税变化对消费者心理的影响大于实际市场影响。就终端而言,关税影响是多方面的,并非外界想象得那么大。”

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汽车进口口岸“爆仓”


此前,由于受进口汽车关税变动影响,一些进口汽车的销量出现了波动。比如,完全以进口形式销售的雷克萨斯,其5月销量遭遇断崖式下滑,仅销售6291辆,同比下滑幅度达35%。


对此,许海东表示,“前一段时间出现消费者持币待购的情况,因此,5月国内进口车销售出现明显下降。7月,这部分消费应该会释放出来,会一定程度上刺激国内进口汽车销量。”



“我们初步预测,汽车进口关税税率调到百分之十五后,进口汽车市场的进口量和销量都会有一个缓慢的恢复过程。”上述业内专家称。


许海东则认为,“进口汽车关税降低后,进口车将分流部分合资品牌和自主品牌的销量,但对整个汽车市场的影响有限。”


多位业内人士分析称,一方面,豪华汽车在进口汽车中占比较大,价格较高,因此影响到的消费者群体有限;另一方面,近年来,我国汽车年进口规模在100万辆左右,与3000万辆的国内汽车市场整体年销量相比,占比较小。


“关税带来的市场影响,还需要后续观察,尤其是7月6日美国进口汽车关税增加后将带来什么样的连锁反应,还需要综合判定。”许海东告诉NBD汽车。


(新沙海关在验放刚刚进口的汽车。人民日报图)


不过,值得注意的是,7月1日,各口岸迎来汽车进口高峰。公开数据显示,此次降税将使汽车业整体减税规模达到528亿元,这也使得各个汽车进口口岸出现不同程度的“爆仓”。


新沙海关通关科一位相关负责人表示,“7月1日,新沙口岸进口汽车申报量近1.5万辆,为近年来的单日最大申报量。”


(每经实习记者 蘧毛毛 每经记者 赵成)


公众号ID

NBD-AUTO

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