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电动加热座椅、R17轮毂、2700轴距……却不到10万元?

By 一个人的舞台 •  2018-07-02 10:20 •  9次点击 短消息


最近有道友在后台问到:


起亚K3这车如何,是否值得买?


今天,道哥就说说K3这款颜值担当的韩国车,是否值得入手。


起亚K3,一款有点“冷门”的韩系车,最近在逐渐淡出消费者的视野中。不得不承认,跟国情有一定的关系。但是现在全国上下都有着2万+的优惠,直接裸车不到10万。使得本来定价不高的的K3,有着不错的性价比。

那么,这样一款曾经月销破万,如今只有几千台的韩系颜值担当,是否值得入手?看看车主口碑,或许你就有答案了。


车主A


最满意就是外观和配置了。买车的时候有纠结过同级别的很多车型,美系、日系、德系、法系和国产都看遍了,最终还是被K3的颜值所俘虏,尤其是帅帅的日行灯和很有逼格的R17大脚,看着就要比日系的面条胎舒服得多。配置方面,大爱电动调节座椅和感应后备箱,这两个在同级别中无敌的存在,哈哈!

目前没有什么最不满意的,新车也没有什么故障。要说不满意,那就是全系没有中控大屏,4儿子送的又贼特么反光,而且油耗略高,8个左右,起亚这是要闹哪样?

 

车主B


最满意的是外观设计比较年轻,在同等级别价位的合资车中,性价比很突出。配置方面也是一大亮点,什么自动头灯、一键启动、天窗、R17轮胎、电动座椅、感应后备箱、前排座椅加热……满满的逼格,再加上这是合资。行,就她没错了!

最不满意的地方也不少,噪音大!准确来说是胎噪,看来脚大中看不中用啊!烂路刹车不好玩,ABS太灵敏,经常触发,可能是我开车姿势不对。还有车漆太薄!太薄!太薄!

 

车主C


最满意的当然就是性价比了,对比了同级别的英朗、朗逸、福克斯、卡罗拉等等,还是觉得小三的性价比最高。毕竟颜值摆在那里,还有R17的大脚。此外一些小细节也不错,比如中控扶手可向前伸,后排有出风口,感应式后备箱等等,很方便,也很实用。哦对了,后排空间也贼大,晚上办点什么事很方便,你懂的。

最不满意的也有,同事有辆15款的K3,为毛他的油耗这么低?我的都去到8以上了,心塞。噪音有点大,可能我的耳朵比较挑剔,尤其是上了高速,得开很大音响才行,低速时也很挑路。配置缺失,没有定速巡航、胎压监测,这玩意不值几个钱,厂家为何要吝啬呢?

 

车主D


最满意之处,价格便宜,价格决定一切(谁让咱们是穷人呢)。R17的大脚好看,音响也不错(坐过的人都这么说,我木耳听着也不错)。运动模式很喜欢,轻点油门,转速就上2000了,那加速感,让你觉得你是在开个1.6T的车。油耗方面满意,毕竟市区跑,什么车都不省油。

最不满意的地方嘛,中控样式太TM丑了,完全就是十年前的设计啊啊啊。还有副驾驶那块很凸出,不好放脚。扶手箱不够高,时常用不到。中控屏没有,却给了多功能方向盘,这样的设计很鸡肋耶,起亚!手刹常常需要两段才能放完,这好像都是韩系车的通病。

 

道哥说


起亚K3,并没有网上说的那么不堪。虽然现在口碑不太好,但性价比确实不错,有颜值,有配置,空间也够用,油耗方面是没日系那么低,但也没有美系那么高,属于中等水平。如果不考虑保值率,那花10万出头落地一款K3,其实也不错。


车无完车,没有一辆十足完美的,在意口碑的,就可以绕道了。


咱老板说了,的越多,鸡腿就会越多,道哥的鸡腿就靠各位道友啦~



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作者:潘祖杰

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