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5月份销量排行榜|传祺GS4再跌49%,别克英朗暴跌53%

By 茶丸星 •  2018-06-13 23:15 •  10次点击 短消息


5月份的车市,并不怎么好,淡季特点开始显现。


根据中汽协公布的额数据,5月份乘用车产销分别完成195.4万辆和188.9万辆,环比4月份分别下降2.3%和1.3%,同期同比2017年分别增长11.8%和7.9%。1-5月份,乘用车产销分别完成992.3万辆和990.1万辆,产销量比上年同期分别增长3%和5.1%。



受截止于6月11日的新能源补贴退坡政策影响,5月份新能源汽车板块,波谲云诡,潜流涌动。


5月份,中国新能源汽车产销分别完成9.6万辆和10.2万辆,比上年同期分别增长85.6%和125.6%。其中纯电动汽车产销分别完成7.7万辆和8.2万辆,比上年同期分别增长75.9%和112.8%。插电式混合动力汽车产销分别完成1.9万辆和2.0万辆,比上年同期分别增长138.8%和196.8%。


1-5月,中国新能源汽车产销累计完成均为32.8万辆,比上年同期分别增长122.9%和141.6%。其中纯电动汽车产销均完成25.0万辆,比上年同期分别增长105.1%和124.7%。插电式混合动力汽车产销分别完成7.9万辆和7.8万辆,比上年同期分别增长207.3%和218.4%。


显而易见,增长如此之多,背后的故事是非常丰富而耐人寻味的。




车型销量方面,广汽传祺GS4、别克新英朗是两款销量暴跌的明星车型:


1、传祺GS4,2018年以来萎靡不振,跌跌不休。4月份同期同比大降36%;5月份再次同比下降49%。


2、别克英朗:2018年3月2日,别克英朗改款上市,扔掉了之前的四缸发动机,全系用上了所谓的全新1.3T和1.0T三缸发动机。从此,别克英朗开始了销量急剧下滑的轮回之中:2017年12月份,还是4万台以上的水准;今年3月份、4月份下滑到了2万台水平;5月份,同期同比大跌49%,以16782台悲惨收场。备受诟病的三缸发动机,是别克英朗大溃败的本源。










©数据报表源自汽车天涯,特别鸣谢!


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