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重磅!高速补贴新政进入倒计时!低速车三天后迎重大利好!

By 双胞胎 •  2018-06-13 17:19 •  15次点击 短消息

今年春节前夕,四部委发布2018年新能源汽车财补新政—《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》。并定于2018年6月12日起正式执行新的补贴政策。


让心情去旅行

从2月11日-6月11日,为新政实施前的过渡期。在此期间,新能源补贴政策仍按2017年的老政策折扣补贴执行。乘用车和客车将按2017年标准的0.7倍补贴,新能源货车和专用车按0.4倍补贴,燃料电池汽车补贴标准不变。而从6月12日起财补新政将正式开始执行。


新能源乘用车补贴方案调整

新政基于续航里程的变化,有了新的补贴方案:纯电动车续航低于150公里的车型不再享有补贴,150-300公里车型补贴分别下调约20%-50%不等;续航里程300-400公里及400公里以上车型,分别上调2%-14%不等。

简单来说,续航里程300公里的车型将为一个分水岭,300公里以下新能源车型的补贴将减少甚至没有补贴,300公里以上的新能源车得到的补贴最多。

低速电动汽车迎来公平竞争

此次补贴政策的调整不仅会让高速新能源汽车行业产生巨变,也为低速电动汽车创造了公平竞争的市场环境。

众所周知,高速新能源车凭借财政补贴的优势,抢占了低速电动汽车很大的市场份额。高速车价格下探至低速车的价格空间,给完全靠自己的低速车汽车企业造成了巨大的压力。新的补贴方案提高了高速车获得补贴的标准,将高速车与低速车彻底区分开来,让低速车的价格优势再次凸显出来。

距离补贴新政正式实施仅剩三天时间,高速车产品布局将产生巨变,低速电动汽车企业终于迎来了公平竞争的新局面。

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