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聊性能小钢炮只知道思域、GK5?这些车随便一台都能秒杀他们!

By 速冻水饺 •  2018-06-11 21:34 •  17次点击 短消息

别OUT了,这些性能与情怀兼备的汽车

你知道两个就是真车迷!


导读:各大车厂产品线的细致规划加上更多的推广后,越来越多的性能车活跃在消费者视线,也就伴随了诸如思域秒天秒地秒空气,高尔夫GTI/R天下无敌等言论。殊不知,接下来你将看到的三款车就算名气不如他们,但论性能不弱于他们,谈情怀甚至更甚。当你开着思域、GK5在路上被他们秒杀了,别怪好车君没提醒过你!



停产停售情怀车


——铃木速翼特



价格?败笔!品牌?太弱!这些都不存在,这些丝毫不会影响性能情怀的步伐(虽然已经停产)。一辆雨燕就是要十几万接近二十万!凭什么?就因为是速翼特(虽然你们很多人没有听过,但丝毫不影响我的傲娇)。


1.6L四缸发动机别看只有136马力/6900rpm,进口车身份加上强大的改装空间,再配上极为丰富的改装配件,让铃木速翼特成为绝佳的玩具,玩法丰富多样,操控也远胜GK5。铃木速翼特最新一代的车型已经在日本诞生,只是,姥姥不亲,舅舅不爱的它注定无法在国内形成气候。


——三菱EVO



三菱LANCERE VOLUTION是日本最具代表性的涡轮增压跑车之一,为WRC而生的它在日本市场早已被奉为性能迷的“图腾”,对它的改装从其诞生之日起到现在从未停止,各种不同改装清单琳琅满目。


搭载2.0L,16气门直列4缸发动机的三菱EVO发动机性能达到295/6500rpm的输出功率和37.3/3500rpm的最大扭矩。而在头文字D等影视作品里不断的发酵更是将其“神话”,但在2015年初,三菱宣布放弃轿车业务,在几个月之后,首先陨落的就是三菱EVO。


最后的回光返照是在2015年10月份,三菱发布了美规版的Lancer Evolution Final Edition,限量1600台,之后,三菱EVO彻底停产。一代天骄,至此寿终正寝。



来势汹汹性能车


——沃尔沃Polestar(北极星)



“买什么沃尔沃、奔驰不都是图个吉利嘛”——一句来自网友的调侃道出了吉利集团庞大的汽车阵营,颇有当年大众之风。大家都知道沃尔沃,但你知道这来自北欧的豪华品牌的性能车S60/V60 Polestar吗?


对妄图侵占AMG/M/RS系列市场的它肯定有备而来,Polestar动力系统采用S60和V60上的3.0升直列六缸涡轮增压发动机,经过全新调教后,动力来到350马力,最大扭矩定格在500牛·米。


和奥迪RS系列有点相像的就是它也只推出四驱车型。强大的动力系统加持AWD的合理分配让它两在4.9秒内就能完成0-100公里加速。


——现代i30 N和Veloster N



现代N系列作为现代近几年在组建的部门,直接对标就是宝马M部门。作为小钢炮,灵魂就是底盘调校和动力,而N系列在底盘调校上可谓是下足了功夫。



目前现代N系车型有两款车型,分别是i30 N和Veloster N,搭载同款的2.0T涡轮增压发动机,有标准版和Performace性能版两种不一样的调校。


标准版(这只是标准版)最大马力250匹,而在Performace性能版上,它的最大马力达到275匹,峰值扭矩更达到352牛·米,匹配6速手动变速箱,6.2秒加速破百,最高时速250km/h。这样的数据让前辈福克斯RS和M2也着实心里一紧。



好车君点评


世界那么大,变化那么快,淘汰的淘汰,新生的新生,没有谁能说自己在某个领域无敌,就算性能无敌也得需要市场,否则陨落只是迟早的事,就像EVO、速翼特。


优秀的性能还需要精准的市场定位和价格区间等等,以此培养忠实的消费群体才是性能车长久的生存之道,否则信仰也只有败给现实。当然,作为消费者的我们当然乐意看到各大车厂彼此较量、优胜劣汰后带来性能更加卓越的汽车。


-END-

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