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新轮胎到底应该装在前轮还是后轮?不再纠结,看完这个秒懂!

By 蓝色海域 •  2018-06-11 15:21 •  11次点击 短消息

有小伙伴问,我车子的两个前轮磨损得差不多了,准备过几天去换了它。

但听朋友说应该把新轮胎装在后轮上会更安全,是这样吗?

“老师傅们”和“工程师”说的都是正确的!仅仅他们各自考虑的起点不同!

新胎放在前面仍是后边?

  不同的考虑方向,造就了天壤之别的答案。那么详细关于咱们一般人来说该怎么挑选呢?

城市行进建议放驱动轮

首要,城市路途受限于车速约束以及车辆路途拥堵等要素,本身车速不会太高,过弯的时速相对较低,发作侧滑的可能性不高。一起,拥堵的路途和车辆拥堵,关于刹车的要求更高。本着保存四轮的最大抓地力总值,更换掉磨损耗费更大的驱动轮轮胎。

高速行进建议放后轮

经常跑高速的小伙伴,均匀车速要比城市行进高很多。雨雾气候下,假如遇到紧急状况需求高速并线躲闪时,不管车辆是前驱仍是后驱,假如后轮的抓地力缺乏,极易发作转向过度,发生侧滑。此刻车辆自救需求较高的驾驶技巧,关于一般驾驶者而言十分风险。

相反假如是前轮抓地力缺乏的状况,最多就是转向缺乏,发生俗称的“推头”现象,此刻需求做的就是刹车减速,多打一点方向,更易操作,也更安全可控一点。

米其林建议新胎放后轮,主要是防止旧胎在后轮抓地不好,容易甩尾,并且建议要定期调换前后轮车轮。当然米胖子要求放后面的前提是前胎也是好胎...一般人还真开不出推头来。

不过鉴于前驱车前轮兼具驱动和制动,磨损更快一些,而且放前轮利于更快加速,所以很多人都喜欢放前轮。如果实在担心爆胎,把那组轮胎也换了吧,没磨损到极限或者出现鼓包的话基本是不会爆的,记得检查气压就好。



遇到这种拉超长物的大货车一定不要跟在后


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