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编辑部被这款新车集体圈粉,贵一点也值了!

By 花开绿叶明 •  2018-06-11 10:35 •  11次点击 短消息

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首先,对于女神这个词,

每个直男都有不同的定义:


有喜欢日系元气少女的



有喜欢美系烈焰红唇的



有喜欢非洲异域风情的



虽然众口难调,但在编辑部这个雄性荷尔蒙严重过剩的大家庭中,法系的优雅、高冷风几乎是所有人的共识。


 

从4008/5008开始,标致好像也继承这种独特的法兰西风情,精致、时尚、前卫的内饰,广受年轻人青睐。


但整体来看,还是有短板,例如动力总成相比同级别的汉兰达、途观L不占优势,全系没有四驱版,后悬万年扭力梁等等。



女神嘛,360°无死角是必须的,现款4008/5008始终差那么点意思,直到这款508 SW旅行车,标致总算满足了我等直男对“法兰西·女神范”的所有幻想。



首先是外观,扁平的车头与此前发布的新一代508基本一致,点阵式的前格栅很新潮,“獠牙状”LED灯带将大灯组与下保险杠连为一体,整个前脸既有层次感,又呈现出扁平化的运动视觉效果。



作为一款旅行车,新508 SW的车顶呈现出前高后低的走势,车顶与尾窗的衔接过渡十分流畅。这种风格已经逐渐脱离典型旅行车的范畴,反倒有点奔驰CLS猎装车的感觉。



与海外版508一样,这款旅行车同样使用了无框车门和掀背式尾门设计,这在目前国内同级别旅行车中算是首例,大众蔚揽、奥迪A4 Avant、沃尔沃V60都做不到,向指导价66.88万起的CLS猎装版看齐。



来到尾部,最惹眼的就是全新样式的贯穿式尾灯,全LED光源配合熏黑灯罩,点亮后内部很有层次感,夜晚的视觉效果非常棒。



GT性能版还采用了双边共两处排气布局,配合大尺寸的顶部导流板,运营造出很强的运动气息。



新一代508和508 SW的内饰算是国产4008、5008的究极进化版本,包括全液晶仪表、两辐式方向盘、金属钢琴按键、电子档把,给人的感觉充满未来感。


目前,个人心目中的四大高逼格内饰:奔驰S级、奥迪A8、保时捷Panamra、标致508,排名不分先后。



作为旅行车,508 SW的行李箱空间也是大到没朋友,后排放倒还可以进一步拓展空间,地板平整度也非常出色。



动力系统方面,新508 SW将搭载1.6T汽油和1.5T/2.0T柴油三款发动机,其中1.6T汽油机分为PureTech 180和PureTech 225两种调校(后者仅GT车型搭载),传动系统标配全新8速手自一体变速箱。另外,新车还采用了多连杆式独立后悬架和可变阻尼减振器等。


- 总结 -


在消费者固有印象中,旅行车都是以功能性为卖点,这款508 SW在一定程度上打破了该传统,无框车门、掀背尾门再加上科技感十足内饰设计,在实用这个关键词的基础上融入了更多前卫、豪华元素,其产品硬实力完全不输给烂大街的国产奥迪A4、宝马3系、奔驰C级,就是品牌影响力差一点,且受众比较边缘化。


 

另外,在国内的小排量汽油发动机中,法国PSA的1.6THP发动机相比大众、丰田、本田等没什么优势。但在国外,PSA的柴油发动机无论是经济性、可靠性还是NVH都绝对是首屈一指的,无奈一直无缘中国市场。虽然可能性不大,但小编还是非常期待这款508 SW能够引入更具竞争力的1.5T/2.0T柴油版,否则30万多万的价格买一个跟10万块308、408相同的动力总成,搁谁心里都是个坎。


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